大吨位非公路自卸卡车高集成螺纹插装阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种大吨位非公路自卸卡车高集成螺纹插装阀，包括转向制动阀块和举升控制阀块两部分组成；在所述的转向制动阀块、举升控制阀块内分别设有转向制动液压回路系统和举升控制液压回路系统，该转向制动液压回路系统、举升控制液压回路系统与转向制动阀块、举升控制阀块上的接口连通，所述制动阀块与举升控制阀块通过接口彼此连接。具有利用非公路自卸卡车液压系统能够实现全液压动力转向、应急转向、行车轮边制动、驻车制动、辅助制动、应急制动、货箱举升控制。高集成的螺纹插装阀组减少了管路连接，消除了潜在的泄漏和能量损失的液压装置，提高了性能，降低了用户的维护成本。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种液压阀，具体说是一种大吨位非公路自卸卡车高集成螺纹插 装阀，主要用于控制大吨位非公路自卸卡车全液压动力转向、应急转向、轮边行车制动、应 急制动、驻车制动、辅助制动、货箱举升控制。
技术介绍
当前国内大吨位非公路自卸卡车主要应用的是定量中位闭式系统、定量中位开式 系统或部分负载敏感变量系统，其中中位开放式或中位闭式系统，采用了定排量的齿轮泵， 提供恒定的流量，系统压力是由作用于工作介质上的载荷决定的。为限制系统的最高工作 压力，必须设置一个高压溢流阀，当系统工作压力达到设定值，液压泵近乎全部流量将通过 溢流阀流回油箱，因而导致极高的功率损失，并在系统中产生大量的热损耗致使系统效率 极低。
技术实现思路
鉴于上述现状，本技术提供了一种大吨位非公路自卸卡车高集成螺纹插装 阀，可以显著提高系统可靠性、安全性、节能性、系统高集成性。大吨位非公路自卸卡车高集 成螺纹插装阀，通过利用阀块和若干螺纹插装阀组合，并依据管路布置的不同整体阀组可 以灵活的设计阀块外形，或者分解为两个或多个阀块，实现全液压动力转向、应急转向、轮 边行车制动、应急制动、驻车制动、辅助制动、货箱举升控制功能。本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种大吨位非公路自卸卡车高集成螺纹插装阀，其特征是，包括转向制动阀块和举升控制阀块两部分组成；在所述的转向制动阀块、举升控制阀块内分别设有转向制动液压回路系统和举升控制液压回路系统，该转向制动液压回路系统、举升控制液压回路系统与转向制动阀块、举升控制阀块上的接口连通，所述制动阀块与举升控制阀块通过接口彼此连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：江创华，王智勇，杨超，齐九龙，唐志飞，陈激光，
申请(专利权)人：秦皇岛天业通联重工股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13