本实用新型专利技术自行车导航器专用安装座，其包括带有导航器安装座孔的基板和连接在该基板一边的相应于自行车车把的圆心角大于180度而小于等于270度的弧形卡扣。本实用新型专利技术结构简单，便于拆装。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导航器的专用安装座，以适配导航器所安装的对象。
技术介绍
如今，随着生活水平的提高，自行车已经不再单单是普通的交通工具，对于许多人 来说，自行车逐渐成为一种休闲运动的健身器材，许多人会骑车郊游或者长途旅游。此外， 有关自行车的运动也逐渐兴盛开来，仅中国就有环青海湖、环海南岛、环崇明岛等几十个大 型的自行车赛事。当导航器被广泛的应用到汽车等大型交通工具上的时候，人们自然会想 到应用到高档的自行车上，尤其是涉及到旅游和长距离拉力赛上的自行车上。但自行车相 对于大型交通工具存在一个严重的缺陷，就是其没有对导航器起到防盗作用的舱室，一旦 在自行车上安装导航器，不可避免的一件问题就是导航器的失窃问题，因此，有必要对导航 器适配到自行车上的安装结构作出相应的改进。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种完全适配自行车的导航器专用安装 座，结构简单，方便拆装。本技术采用的技术方案为本技术自行车导航器专用安装座，其包括带有导航器安装座孔的基板和连接 在该基板一边的相应于自行车车把的圆心角大于180度而小于等于270度的的弧形卡扣。本技术基于便于拆卸的基本出发点，采用卡扣式的连接结构，使得该专用安 装座可以直接卡在自行车的车把上，当需要拆卸来时，只需要用比较大的力反向拉出就可 以了，使用非常方便，这样，车主就可以随时把导航器拆下来，防止被人盗走。同时弧形卡 扣的结构比较简单，制造成本比较低。上述自行车导航器专用安装座，所述弧形卡扣有两个。上述自行车导航器专用安装座，所述基板向前延伸出一带有中心孔的限位部，其 中中心孔对应车把安装螺栓的螺栓头。上述自行车导航器专用安装座，所述弧形卡扣的一边设有扳手部。上述自行车导航器专用安装座，所述扳手部与所述弧形卡扣一体设置，且沿弧形 卡扣的切向延伸。附图说明图1为本技术自行车导航器专用安装座的结构示意图。图中1、弧形卡扣，2、基板，3、中心孔，4、扳手部。具体实施方式参照说明附图1，本技术自行车导航器专用安装座，其包括带有导航器安装座孔的基板2和连接在该基板一边的相应于自行车车把的圆心角大于180度而小于等于270 度的的弧形卡扣1。关于卡扣的材质选择，可以选择目前同类卡扣的材质，主要是弹性相对比较好的塑料。由于车把是左右对称结构，因此相应地，所述弧形卡扣有两个，以保证连接的可靠 性。当然一个卡扣也可以完成卡住的功能。为了提高安装的可靠性，所述基板向前延伸出一带有中心孔3的限位部，其中中 心孔对应车把安装螺栓的螺栓头，螺栓头可以提供中心孔径向的限制，还可以在一定程度 上提供防止安装座反转的功能。为了便于拆卸，所述弧形卡扣的一边设有扳手部4。较佳地，所述扳手部与所述弧形卡扣一体设置，且沿弧形卡扣的切向延伸。权利要求1.一种自行车导航器专用安装座，其特征在于其包括带有导航器安装座孔的基板(2) 和连接在该基板一边的相应于自行车车把的圆心角大于180度而小于等于270度的的弧形 卡扣(1)。2.根据权利要求1所述的自行车导航器专用安装座，其特征在于所述弧形卡扣有两个。3.根据权利要求1或2所述的自行车导航器专用安装座，其特征在于所述基板向前 延伸出一带有中心孔(3)的限位部，其中中心孔对应车把安装螺栓的螺栓头。4.根据权利要求3所述的自行车导航器专用安装座，其特征在于所述弧形卡扣的一 边设有扳手部(4)。5.根据权利要求4所述的自行车导航器专用安装座，其特征在于所述扳手部与所述 弧形卡扣一体设置，且沿弧形卡扣的切向延伸。专利摘要本技术自行车导航器专用安装座，其包括带有导航器安装座孔的基板和连接在该基板一边的相应于自行车车把的圆心角大于180度而小于等于270度的弧形卡扣。本技术结构简单，便于拆装。文档编号B62J11/00GK201863929SQ20102058823公开日2011年6月15日 申请日期2010年11月3日 优先权日2010年11月3日专利技术者杨泽龙 申请人:杨泽龙本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自行车导航器专用安装座，其特征在于其包括带有导航器安装座孔的基板（２）和连接在该基板一边的相应于自行车车把的圆心角大于１８０度而小于等于２７０度的的弧形卡扣（１）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：杨泽龙，
申请(专利权)人：杨泽龙，
类型：实用新型
国别省市：88
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