奔腾燃料电池车后备箱密封板制造技术

技术编号:6688683 阅读:238 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种奔腾燃料电池车后备箱密封板,其特征在于:密封板下方设有支撑骨架焊接总成,在支撑骨架焊接总成和密封板之间固定有卡扣。其造型独特,极强的针对性,完全根据奔腾燃料电池车后备箱空间而设计结构简单、合理,装饰性好并具有很好的使用效果;不仅起到很好的密封效果和装饰效果,还提供较大的储物空间,同时便于安装、固定。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种奔腾燃料电池车后备箱密封板,属于燃料电池车领域。
技术介绍
参与国家863计划,研发氢燃料电池后备箱密封板结构方案,布置密封板与车身 安装固定方式。密封板安装在车身后部,因其高度方向及长度方向尺寸较大但重量较轻,现 有行李箱地毯无法满足安装、固定要求,需重新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种奔腾燃料电池车后备箱密封板,并取消原行李箱 地毯,在原后地板上方重新设计后备箱密封板结构,形成新的密封结构,其美观、大方,起到 很好的装饰作用,并为后备箱留出约200升储物空间。本技术的技术方案是这样实现的奔腾燃料电池车后备箱密封板,其特征在 于密封板下方设有支撑骨架焊接总成,在支撑骨架焊接总成和密封板之间固定有卡扣。所述的支撑骨架焊接总成分为横梁和纵梁各两根,焊接成矩形支撑骨架焊接总 成。本技术的积极效果是造型独特,极强的针对性,完全根据奔腾燃料电池车后 备箱空间而设计结构简单、合理,装饰性好并具有很好的使用效果;不仅起到很好的密封效 果和装饰效果,还提供较大的储物空间,同时便于安装、固定。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述如图1所示,奔腾燃料电池车后备 箱密封板,其特征在于密封板2下方设有支撑骨架焊接总成1,在支撑骨架焊接总成1和 密封板2之间固定有卡扣。所述的支撑骨架焊接总成1分为横梁和纵梁各两根,焊接成矩形支撑骨架焊接总 成。其中密封板2根据后备箱形状随形设计,安装时先将支撑骨架焊接总成用螺栓固 定在车身纵梁上,然后,再用卡扣将后备箱密封板2固定在支撑骨架焊接总成1上,属奔腾 燃料电池车特有部件。奔腾燃料电池车后备箱密封板2数量为一个,根据后备箱空间而设计且布置在较 低的位置处,后备箱密封板2即要起到密封隔尘的作用又要起到后备箱装饰的作用,因此 需将后备箱密封板2布置在氢气瓶系统上方;在维护、调节此箱密封板2下方各系统过程中 需将此后备箱密封板2拆下来,考虑到操作便易性及安装、拆卸和维修等方面,将其安装在专用支撑骨架焊接总成1上,再通过卡扣固定在支撑骨架焊接总成1上,支撑骨架焊接总成 1与车身纵梁通过左、右各两根立梁连接形成箱型框架,起到固定和加强的作用。在安装过 程中,先将底部支撑骨架焊接总成1用四个M6沉头螺栓将四角固定,然后再用10个卡扣将 后备箱密封板2卡接到底部支撑骨架焊接总成1上即可固定,拆卸时沿反向操作即可。权利要求1.奔腾燃料电池车后备箱密封板,其特征在于密封板下方设有支撑骨架焊接总成, 在支撑骨架焊接总成和密封板之间固定有卡扣。2.根据权利要求1所述的奔腾燃料电池车后备箱密封板,其特征在于所述的支撑骨架 焊接总成分为横梁和纵梁各两根,焊接成矩形支撑骨架焊接总成。专利摘要本技术涉及一种奔腾燃料电池车后备箱密封板,其特征在于密封板下方设有支撑骨架焊接总成,在支撑骨架焊接总成和密封板之间固定有卡扣。其造型独特,极强的针对性,完全根据奔腾燃料电池车后备箱空间而设计结构简单、合理,装饰性好并具有很好的使用效果;不仅起到很好的密封效果和装饰效果,还提供较大的储物空间,同时便于安装、固定。文档编号B60R13/00GK201881995SQ20102058578公开日2011年6月29日 申请日期2010年11月1日 优先权日2010年11月1日专利技术者吕景华, 吴淑波, 张占江, 曹宁, 朱丙东, 肖军生 申请人:一汽轿车股份有限公司, 中国第一汽车集团公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.奔腾燃料电池车后备箱密封板,其特征在于:密封板下方设有支撑骨架焊接总成,在支撑骨架焊接总成和密封板之间固定有卡扣。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:朱丙东吕景华吴淑波肖军生张占江曹宁
申请(专利权)人:中国第一汽车集团公司一汽轿车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:82

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