一种载重汽车整体支架支承座钻台阶面孔夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种载重汽车整体支架支承座钻台阶面孔夹具，包括底板，底板上设有一对支架，支架的侧面连接有定位板，定位板侧面四个角设有四个垫圈，侧面两侧通过螺钉连接有压板；支架的顶端连接有与底板平行的钻模板，所述钻模板上设有若干钻模。夹装时，将连接板的螺纹孔与垫圈中心对应，通过压板固定住载重汽车整体支架支承座，使得载重汽车整体支架支承座的门支架总成支座、牵引支座以及倾翻缸支座台阶面与钻模板平行，即可通过钻模板上的各钻模实现门支架总成支座、牵引支座、倾翻缸支座台阶面钻孔。采用该结构的夹具，在实现一次夹装定位、钻孔的同时，结构更加简单、加工方便。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种工装夹具，特别涉及一种载重汽车整体支架支承座钻台阶面 孔夹具。
技术介绍
重型汽车底盘在进行组装时，前桥上须安装用于固定弹簧钢板、牵引装置、门支架 总成、转向机支架及倾翻缸这五种部件的支架或支承座。为提高加工效率、减少累计误差， 如图1所示，目前出现一种将具有弹簧钢板支座1、牵引支座2、门支架总成支座3、转向机支 架支座4、倾翻缸支座5五种部件结构的支架支承座通过连接板6整体铸造并加工成型的载 重汽车整体支架支承座，只需进行一次性单体造型浇铸与机械切削，加工速度快，生产效率 高。其在进行门支架总成支座、牵引支座、倾翻缸支座台阶面钻孔时，无法通过普通夹具进 行一次夹装定位，给加工带来一定的麻烦，而制作与其仿形腔体的整体夹具加工困难、耗时 耗材。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种加工方便且省时省料的载重汽车整体 支架支承座钻台阶面孔夹具。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为一种载重汽车整体支架支承座 钻台阶面孔夹具，包括底板，其创新点在于所述底板上设有一对支架，支架的侧面连接有 垂直于底板的长方形定位板，所述定位板侧面四个角设套有垫圈的定位销，侧面两侧通过 螺钉连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种载重汽车整体支架支承座钻台阶面孔夹具，包括底板，其特征在于：所述底板上设有一对支架，支架的侧面连接有垂直于底板的长方形定位板，所述定位板侧面四个角设套有垫圈的定位销，侧面两侧通过螺钉连接有压板；支架的顶端连接有与底板平行的钻模板，所述钻模板上设有若干钻模。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：钱金红，张宏根，
申请(专利权)人：江苏汤臣汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32