【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种备用座椅，包括用抗断裂的柔性材料制的料幅，该料幅可以在一 排座位的两个隔开距离的汽车座椅之间形成备用座椅地固定在两个汽车座椅上，以及由一 个靠背部分与装在该靠背部分上的一个座位部分组成。
技术介绍
所有座席都被占用的情形少于轿车全部行驶里程的百分之一。尤其在一排座位具 有三个座席的轿车中，极少占用其中间座椅。这意味着，在大多数行驶里程部分汽车座椅并 没有利用，这种情况尤其适用于后排座位的中间座椅。被不必要的汽车座椅占用的空间导 致所使用的汽车座椅的舒适性降低。例如，三座椅式后排座位的设计，与具有两个设计为单 个座椅的汽车座椅的一排座位相比，导致靠外的那些汽车座椅必须忍受舒适性降低。DE3102881A1公开了一种汽车应急座椅装置，其中，一个基本上用抗断裂、柔性和 可折叠的料幅制成的应急座椅可这样构成，即，将料幅借助锚固在汽车底板用于构成座椅 面的钩子和钩牢一个用于构成靠背在汽车内横向张紧的绳索的钩子，为构成应急座椅而展 开。在不使用的情况下，将料幅卷起或折叠，并妥善堆装在汽车中为此规定的地方。应急座 椅与汽车座位行列无关地在汽车内设置和构成，此...
【技术保护点】
一种备用座椅，包括用抗断裂的柔性材料制的料幅（３），该料幅（３）能够在一排座位的两个隔开距离的汽车座椅（５）之间形成所述备用座椅地固定在两个汽车座椅（５）上，以及由一个靠背部分（１）与设置在该靠背部分上的一个座位部分（２）组成，其特征为：在所述备用座椅不用时，所述料幅（３）能够收进一个设在汽车座椅（５）之间的盒（６）内，而当所述备用座椅使用时，则可将该料幅从盒（６）中拉出，其中，盒（６）的宽度设计成能够容纳所述料幅（３）。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：詹斯·温特，于尔根·梅尔，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作公司，
类型：发明
国别省市：US
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