【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种矿用车刹车蹄用紧固件。
技术介绍
别拉斯矿用车在前后4个轮毂上都设计有刹车盘，每个刹车盘上通过2个刹车蹄 起刹车作用，刹车蹄与轮毂底座之间通过螺栓固定，因刹车蹄内部空隙仅有35-40毫米，故 厂家对刹车蹄的固定螺栓采用空心螺栓，其结构为一头空心，四周开四道槽，螺栓拧到位 后，紧靠刹车蹄内部的一头(即空心的一头)通过一个带螺纹的堵头拧进空心螺栓孔内，撑 开螺栓四周以达到固定刹车蹄的目的。但刹车蹄和刹车盘相互作用频繁，空心的固定螺栓 容易发生断裂、窜出甚至丢失，造成刹车蹄内扣磨损、固定孔变形、刹车蹄移位等现象。刹车 蹄损坏不仅增加了备件成本，而且给车辆的安全运行造成重大隐患。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术提供了一种矿用车刹车蹄用紧固件，加工成本低， 承载力高，使用寿命长，保证了大型车辆的安全行驶。本技术采用如下技术方案矿用车刹车蹄用紧固件，包括螺栓、螺母，其特征在于在螺杆上设有两个螺母。所述螺栓总长为172mm，其螺杆长度为146mm，其螺纹长度为85mm，螺纹规格为 M36，所述螺母厚度为15mm。与现有技术相比，使用本技术提供的矿用车刹车蹄用...
【技术保护点】
１．矿用车刹车蹄用紧固件，包括螺栓、螺母，其特征在于：在螺杆上设有两个螺母。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘景，冯永艳，
申请(专利权)人：太原钢铁集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14
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