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拆装式钢梁钢筏板组合压重型塔式起重机基础制造技术

技术编号:6657175 阅读:434 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及拆装式钢梁钢筏板组合压重型塔式起重机基础,它是采用钢结构矩形组合梁组成,使用钢结构矩形梁井字连接,中间9个方格,下部使用9块钢板,中间使用井字型钢板肋,上部使用小方块钢板,各节点使用搭角焊或坡口焊固定,本基础分成四个部分,本实用新型专利技术的有益效果是,本实用新型专利技术使用钢梁钢筏板组合压重型基础,可分体拆卸,使用普通运输卡车一车就能转场,能重复多次周转使用,降低使用成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
1.拆装式钢梁钢筏板组合压重型塔式起重机基础,它是采用钢结构矩形组合梁组成,使用钢结构矩形梁井字连接,中间9个方格,下部使用9块钢板,中间使用井字型钢板肋,上部使用小方块钢板,各节点使用搭角焊或坡口焊固定,本基础分成四个部分,筏板部分分三块,主梁和连系梁使用插接式,用销轴固定,筏板部分与相邻梁边焊接,拆开部分使用销轴连接,筏板上部使用箱式组合压重,压重箱使用钢板制作高强螺栓组合连接,共设计单体32个,每个箱体的四面上下角安装8根无缝钢管,钢管两头设置阴阳企口,安装在筏板上,无缝钢管内穿预应力钢绞线使整个组合压重箱体连成一个整体,其特征在于L1、L2、L3、L8为主组合钢梁,L4、L5、L6、L7为连系组合钢梁,钢筏板与L2、L4、L5、L6焊接成整体,钢筏板与L1、L7、L3、L8焊接成整体,L1与L2为插入式连接,L2、L1用2个销轴连接,L6与L7为插入后连接用销轴固定,L3与L7、L1,L1与L8连接为焊接,梁两端设置与梁板材同厚同材质加强连接板每端一块,L4与L2、L6焊接,L5与L2焊接,L4、L5两端均设置加强板与L6和L2焊接,钢筏板与L3,钢筏板与L8连接采用销轴连接,销轴数量不少于90个,直径不小于25cm,钢筏板下部为整块钢板,井字型肋板之间连接为双面角焊,井字型肋板与下部底板为双面角焊,焊缝高度为不小于最小板厚,不大于最小板厚的1.2倍,上部的盖板为方板,井字肋上口高度与上板上平面高度一致,方板四周为单面坡口,两个L1钢梁两端上部有四个塔式起重机的连接基础脚柱,配重箱为正方形底面,配重箱内配置上下纵横各4根无缝钢管穿入侧板,无缝钢管两端有阴阳企口。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黄爱社
申请(专利权)人:黄爱社
类型:实用新型
国别省市:32

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