智能型电路保护控制器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种智能型电路保护控制器系统，本系统按结构分为电路板、继电器、外壳和智能型电路保护开关，本实用新型专利技术通过一个闩锁原理在保险片上的应用，实现对电路的智能化过载过热保护，本实用新型专利技术复位功能可重复使用，配线保护功能强，无需更换或保养，效率成本低，有效确保被保护配线的可靠性和安全性；本实用新型专利技术可广泛地应用于汽车控制系统。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电路控制系统，更具体地说，本技术涉及一种智能型电 路保护控制器。
技术介绍
目前应用的汽车电路保护控制器，线路保护多为保险片，或涉及发光二极管，但是 仍然不能彻底改善线路维修问题和保险片寿命问题；大多数控制器只是在盒体结构，插接 件和各元件位置排列方面做一些适用性改造，并不能延长保险片等一些易损零部件的寿 命。
技术实现思路
本技术的目的在于，解决现有的汽车电路保护控制器维修不方便、零部件寿 命短的缺陷，提供一种具有通用性能强、维修保养方便、适应恶劣环境、使用寿命长的智能 型电路保护控制器。本技术技术方案如下—种智能型电路保护控制器，包括安装外壳(1)、安装螺丝孔O)、智能保护开关 (3)、电路板(4)、继电器插孔(5)、功能出线插座(6)、标示(7)、电源输入柱(8)、通风散热 孔(9)、智能保护开关按钮(10)、智能保护开关安装铜片(11)；电路板固定在安装外壳上， 电路板设有电源接入柱，和若干智能保护开关插座(3)、继电器插孔(5)和功能出线插座 (6)，智能保护开关、继电器插座、功能出线插座分别按矩阵排列设置在电路板上，智能保护 开关、继电器以及功能出线插座通过电路板相连接构成控制模块的连接电路。电路板采用单面设计，电源输入与功能输出在控制器单侧，便于控制器在车辆上 的安装；各类型插座在控制器外壳上设有数字标示，便于辨认；在控制器两侧设有通风散 热孔(9)，减少电路板集中散热带来的危害。控制器其特殊之处是，智能保护开关设计；主要原理设计包括一个闩锁原理和温 升效应特性设计；可以再电路过压过热时自动检测自动跳闸，实现电路切断，从而保护电路 和汽车电气零部件；如图5，智能保护开关安装铜片(11)尺寸与保险片具有互换性，适应各 种控制盒保险片插槽；此开关在电路过压过热时自动检测自动跳闸，实现电路切断，从而保 护电路和汽车电气零部件；允许复位间隔时间2-20S。本技术具有如下优点1、控制器维修方便，结构紧凑合理，生产制造容易，能够满足各类汽车电器的链 接、控制。2、可明显查出故障电路，减少故障排查时间，哪个保护开关跳闸标志着哪个线路 有问题。3、保护开关的重复使用可节省保险片费用及维修困难，开关不需要维修、保养和 更换，大大减少维修电路的复杂程度，而且保护开关还可以作为检测工具，线路维修正确则 开关可以闭合，否则开关会一直处于跳闸状态。4、其具有通用性能强、维修保养方便、适应恶劣环境、使用寿命长的特点。附图说明图1是本技术的正视图；图2是本技术的45°视图；图3是本技术的长轴侧视图；图4是本技术的宽轴侧视图；图5是本技术的智能保护开关工作图。具体实施方式结合附图1、图2、图5对本技术进行详细描述在附图1、图2中，电路板(4)在外壳(1)内有螺丝孔(2)固定，电瓶电源输入柱由 ⑶进入控制器，经过继电器插孔(5)和智能保护开关(3)，由功能出线插座(6)输出电源， 从而实现对汽车电路的控制；各类型插座在控制器外壳上设有数字标示(7)，便于辨认；控 制器采用单面设计，电源输入与输出在同一侧设计，便于安装、节省空间；中间集中安排继 电器插孔(5)，在继电器周围安排智能保护开关插孔，外壳设有通风散热孔(9)用于电路散 热。在附图5中，由开关正面图跳闸状态(5-1)可以看出，其插接智能保护开关安装铜 片(11)设计与一般常用的保险片结构相同，而且设计尺寸也是具有互换性，适应各种控制 器保险片插槽；由侧剖图(5-2)可以看出保护器开关按钮(10)工作状态的连接情况；按下 智能保护开关按钮(10)保护开关便处于工作状态(5-3)所示，线路接通，汽车通电正常；当 遇到电路异常，智能保护开关按钮(10)自动弹出，线路短路；主要原理设计包括一个闩锁 原理和温升效应特性设计；可以在电路过压过热时自动检测自动跳闸，实现电路切断，从而 保护电路和汽车电气零部件；允许复位间隔时间2-20S，一般排除故障后可立即开起保护 开关，该器件具有温升效应特性，随环境温度升高，灵敏度相应改善，配线保护性能增强，有 效确保被保护配线的可靠性和安全性，有效改善保险片寿命短、维修保养效率低等问题。本技术可广泛地应用于汽车电器系统。权利要求1.一种智能型电路保护控制器，包括安装外壳(1)、安装螺丝孔O)、智能保护开关 (3)、电路板(4)、继电器插孔(5)、功能出线插座(6)、标示(7)、电源输入柱(8)、通风散热 孔(9)、智能保护开关按钮(10)、智能保护开关安装铜片(11)；电路板(4)在外壳(1)内有 螺丝孔⑵固定，电瓶电源由输入柱⑶进入控制器，经过继电器插孔(5)和智能保护开关 (3)，由功能出线插座(6)输出电源，从而实现对汽车电路的控制；各类型插座在控制器外 壳上设有数字标示(7)，便于辨认；中间集中安排继电器插孔(5)，在继电器周围安排智能 保护开关插孔，外壳设有通风散热孔(9)用于电路散热；智能保护开关安装铜片(11)设计 与一般常用的保险片结构相同，而且设计尺寸也是具有互换性，适应各种控制器保险片插 槽；按下智能保护开关按钮(10)保护开关便处于工作状态，线路接通，汽车通电正常；当遇 到电路异常，智能保护开关按钮(10)自动弹出，线路短路。2.根据权利要求1所述的智能型电路保护控制器，其特征在于，具有独特的结构特征， 控制器采用单面设计，电源输入与输出在同一侧设计，便于安装、节省空间；中间集中安排 继电器插孔(5)，在继电器周围安排智能保护开关插孔，外壳设有通风口用于电路散热。专利摘要本技术涉及一种智能型电路保护控制器系统，本系统按结构分为电路板、继电器、外壳和智能型电路保护开关，本技术通过一个闩锁原理在保险片上的应用，实现对电路的智能化过载过热保护，本技术复位功能可重复使用，配线保护功能强，无需更换或保养，效率成本低，有效确保被保护配线的可靠性和安全性；本技术可广泛地应用于汽车控制系统。文档编号H02H5/04GK201918702SQ201020509110公开日2011年8月3日 申请日期2010年8月30日 优先权日2010年8月30日专利技术者刘建勇, 刘建铭, 刘立河, 张发忠, 范东昌, 邹玉芬 申请人:山东天海电装有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种智能型电路保护控制器，包括安装外壳（１）、安装螺丝孔（２）、智能保护开关（３）、电路板（４）、继电器插孔（５）、功能出线插座（６）、标示（７）、电源输入柱（８）、通风散热孔（９）、智能保护开关按钮（１０）、智能保护开关安装铜片（１１）；电路板（４）在外壳（１）内有螺丝孔（２）固定，电瓶电源由输入柱（８）进入控制器，经过继电器插孔（５）和智能保护开关（３），由功能出线插座（６）输出电源，从而实现对汽车电路的控制；各类型插座在控制器外壳上设有数字标示（７），便于辨认；中间集中安排继电器插孔（５），在继电器周围安排智能保护开关插孔，外壳设有通风散热孔（９）用于电路散热；智能保护开关安装铜片（１１）设计与一般常用的保险片结构相同，而且设计尺寸也是具有互换性，适应各种控制器保险片插槽；按下智能保护开关按钮（１０）保护开关便处于工作状态，线路接通，汽车通电正常；当遇到电路异常，智能保护开关按钮（１０）自动弹出，线路短路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘立河，刘建铭，刘建勇，范东昌，张发忠，邹玉芬，
申请(专利权)人：山东天海电装有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37