卧式钢筋收线轮的拆卸机构制造技术

本实用新型专利技术公开一种卧式钢筋收线轮的拆卸机构，所述拆卸机构包括：底座、液压驱动机构、承压支架；底座内有支撑工字形收线轮的槽，底座的槽宽小于工字形收线轮的外圆直径；底座一侧上部设置有承压支架，承压支架接触工字形收线轮的一侧端面；底座另一侧上部设置有液压驱动机构，液压驱动机构的活塞杆端部装有推力支座，推力支座在活塞杆作用下能移动接触、离开工字形收线轮的另一侧端面。本实用新型专利技术有益效果：采用机械动力顶在工字形收线轮一侧，操作工在绝对安全状态下操作完成工字轮封盖的拆装，实现成品钢筋拆卸。操作省时省力，生产效率高，确保操作人员的安全；具有操作简单、维修方便、工作平稳、节省能耗、加工成本低的优点。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及的是冷轧钢筋生产线上的钢筋收线轮，特别涉及的是卧式钢筋收线轮的拆卸机构。
技术介绍
冷轧钢筋生产线是通过冷轧设备将热轧钢筋制成冷轧钢筋成品，将成品冷轧钢筋通过收线机收卷到工字形收线轮上，由人工手动拆卸工字形收线轮或者操控航车起运工字形收线轮进行拆卸，再将拆卸后成卷的钢筋打捆运输。上述现有技术拆卸工字形收线轮上的钢筋存在如下缺陷1.人工拆卸工字形收线轮的过程是先松开工字形收线轮一侧锁紧件，取下一侧的工字轮封盖，再用专用工具取出钢筋。但生产过程中，收卷到工字形收线轮中的钢筋处于涨紧状态，当拆掉工字形收线轮一侧的工字轮封盖后，工字轮封盖会在钢筋的作用力下瞬间弹起，对操作工存在极大的危害。2.人工拆卸工字形收线轮，操作员需要事先进行安全操作培训，最少需要两个人合作完成，操作时间长、操作复杂。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术的不足，提供一种在拆卸工字形收线轮上的钢筋时，用机械动力顶在工字形收线轮一侧后，人工再松开或锁紧工字形收线轮上的锁紧机构，完成工字轮封盖的拆装，确保人身安全的卧式钢筋收线轮的拆卸机构解决上述技术问题的技术方案是一种卧式钢筋收线轮的拆卸机构，所述拆卸机构包括底座、液压驱动机构、承压支架；所述底座内有支撑工字形收线轮的槽，底座的槽宽小于工字形收线轮的外圆直径；底座一侧上部设置有承压支架，承压支架接触工字形收线轮的一侧端面；底座另一侧上部设置有液压驱动机构，液压驱动机构的活塞杆端部装有推力支座，推力支座在活塞杆作用下能移动接触、离开工字形收线轮的另一侧端面。本技术的有益效果是本技术采用机械动力顶在工字形收线轮一侧后， 操作工可以在绝对安全的状态下操作完成工字轮封盖的拆装，实现成品钢筋的拆卸。本技术操作省时省力，生产效率高，确保操作人员的安全；本技术具有操作简单、维修方便、工作平稳、节省能耗、加工成本低的优点。附图说明图1是本技术主视图；图2是图1俯视图；图3是图1的右侧视图。《附图中序号说明》1 液压站；2 主机架；3 液压驱动机构；3a 油缸支架销轴；3b 油缸；3c =U型锁扣；3d 油缸销轴；3e 推力支座；3f 活塞杆；4:底座；5:承压支架；6 工字形收线轮；Fl: 一侧端面；F2 另一侧端面；Pl、P2 支撑点；7 锁紧装置。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进一步详述。图1是本技术主视图；图2是图1俯视图；图3是图1的右侧视图。本技术提供一种卧式钢筋收线轮的拆卸机构，所述拆卸机构包括底座4、液压驱动机构3、承压支架5。所述底座4内有支撑工字形收线轮6的槽，底座4的槽宽小于工字形收线轮6的外圆直径；底座4 一侧上部设置有承压支架5，承压支架5接触工字形收线轮6的一侧端面 Fl ；底座4另一侧上部设置有液压驱动机构3，液压驱动机构3的活塞杆3f端部装有推力支座3e，推力支座3e在活塞杆3f作用下能移动接触、离开工字形收线轮6的另一侧端面F2。所述液压驱动机构3通过油管与液压站1连接，液压驱动机构3包括油缸北、推力支座3e ；所述油缸北被U型锁扣3c锁紧在底座4的横梁上；油缸北的一端通过油缸支架销轴3a连接在主支架2上，主支架2设置在底座4另一侧上部；油缸北另一端是活塞杆 3f，活塞杆3f通过油缸销轴3d铰接在推力支座!Be的一侧，推力支座!Be的另一侧为平面。更具体地说，本技术底座4的槽宽要小于工字形收线轮6的外圆直径，使工字形收线轮6外圆少部分嵌入底座4的槽内，工字形收线轮6的外圆大部分位于底座4上部。 如图3所示，工字形收线轮6的外圆被底座4两侧的支撑点Pl、P2支撑。工字形收线轮6 另一侧端面F2在液压驱动机构3的活塞杆3f作用下，将工字形收线轮6带锁紧装置7的一侧端面Fl紧贴在承压支架5上，其目的是当拆除工字形收线轮6的锁紧装置7取下工字轮封盖时，由于本技术存在压力，避免涨紧的钢筋瞬间弹起，确保操作人员的安全。下面对本技术的工作过程进行说明1.本技术配合卧式收线机使用，成品收卷且打包后的工字形收线轮6从卧式收线机拆卸后通过航车直接起运工字形收线轮6放到本技术卧式钢筋收线轮的拆卸机构上，启动液压站1使液压驱动机构3的活塞杆3f伸出，推力支座3e顶紧工字形收线轮 6，工字形收线轮6被牢牢的顶紧之后旋松工字形收线轮6的锁紧装置7 ；2.启动液压站1使液压驱动机构3的活塞杆3f慢慢缩回，随后采用航车起吊出工字形收线轮6移出本技术卧式钢筋收线轮的拆卸机构放到地面，拆除锁紧装置7，取出工字形收线轮6 —侧的工字轮封盖，再用启动航车取出打包后的钢筋成品；3.钢筋成品取出后，人工组装工字形收线轮6 ；通过航车将组装后的工字形收线轮6起运到本技术卧式钢筋收线轮的拆卸机构上；启动液压站1使液压驱动机构3的作用杆伸出，推力支座3e顶紧工字形收线轮6，用锁紧装置7将工字形收线轮6整体锁紧； 启动液压站1使液压驱动机构3的作用杆慢慢缩回，启动航车起运锁紧后的工字形收线轮 6放入卧式收线机进行收卷。该装置操作容易，最大限度地保障操作者的安全，实现人性化操作。权利要求1.一种卧式钢筋收线轮的拆卸机构，其特征在于，所述拆卸机构包括底座(4)、液压驱动机构(3)、承压支架(5)；所述底座(4)内有支撑工字形收线轮(6)的槽，底座(4)的槽宽小于工字形收线轮(6)的外圆直径；底座(4)一侧上部设置有承压支架(5)，承压支架(5) 接触工字形收线轮(6)的一侧端面(Fl)；底座(4)另一侧上部设置有液压驱动机构(3)，液压驱动机构(3)的活塞杆(3f)端部装有推力支座(3e)，推力支座(3e)在活塞杆(3f)作用下能移动接触、离开工字形收线轮(6)的另一侧端面(F2)。2.根据权利要求1中所述的卧式钢筋收线轮的拆卸机构，其特征在于，所述液压驱动机构(3)包括油缸(3b)、推力支座(3e)；所述油缸(3b)的一端设置在主支架(2)上，主支架(2)设置在底座(4)另一侧上部；油缸(3b)另一端是活塞杆(3f)，活塞杆(3f)铰接推力支座(3e)的一侧，推力支座(3e)的另一侧为平面。专利摘要本技术公开一种卧式钢筋收线轮的拆卸机构，所述拆卸机构包括底座、液压驱动机构、承压支架；底座内有支撑工字形收线轮的槽，底座的槽宽小于工字形收线轮的外圆直径；底座一侧上部设置有承压支架，承压支架接触工字形收线轮的一侧端面；底座另一侧上部设置有液压驱动机构，液压驱动机构的活塞杆端部装有推力支座，推力支座在活塞杆作用下能移动接触、离开工字形收线轮的另一侧端面。本技术有益效果采用机械动力顶在工字形收线轮一侧，操作工在绝对安全状态下操作完成工字轮封盖的拆装，实现成品钢筋拆卸。操作省时省力，生产效率高，确保操作人员的安全；具有操作简单、维修方便、工作平稳、节省能耗、加工成本低的优点。文档编号B23P19/04GK201997932SQ20112009727公开日2011年10月5日 申请日期2011年4月6日 优先权日2011年4月6日专利技术者陈振东 申请人:天津市建科机械制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种卧式钢筋收线轮的拆卸机构，其特征在于，所述拆卸机构包括：底座（４）、液压驱动机构（３）、承压支架（５）；所述底座（４）内有支撑工字形收线轮（６）的槽，底座（４）的槽宽小于工字形收线轮（６）的外圆直径；底座（４）一侧上部设置有承压支架（５），承压支架（５）接触工字形收线轮（６）的一侧端面（Ｆ１）；底座（４）另一侧上部设置有液压驱动机构（３），液压驱动机构（３）的活塞杆（３ｆ）端部装有推力支座（３ｅ），推力支座（３ｅ）在活塞杆（３ｆ）作用下能移动接触、离开工字形收线轮（６）的另一侧端面（Ｆ２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈振东，
申请(专利权)人：天津市建科机械制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：12