一种电动双开平移冷库门制造技术

本实用新型专利技术一种电动双开平移冷库门涉及冷库门技术领域，克服了现有技术中双开冷库门的中间关不紧，需经常调正间隙，以及成本高、并且不同步的缺点，所述冷库门包括滑轨、驱动齿轮、齿条、直角转向器、单片离合器、驱动电机、控制器、左门扇和右门扇，左门扇和右门扇安装在滑轨上，左门扇和右门扇上安装有齿条和驱动齿轮，驱动齿轮与齿条相啮合，带单片离合器的驱动电机通过直角转向器与驱动齿轮相连接，直角转向器之间通过轴相连接，驱动电机与控制器相连接，所述的左门扇和右门扇中间设有密封胶条。本实用新型专利技术，齿条不会拉条，只用一套控制器控制，可实现两扇门同步联动，能使中间密封胶条密封咬合，能做很大的冷库门。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及冷库门

技术介绍
传统的电动双开平移冷库门的电动驱动方法有链条驱动、同步带驱动、钢丝绳驱动及双齿条双电机双控制器驱动；前面三种链条、同步带、钢丝绳驱动方式存在拉开的问题，拉开后双开冷库门的中间就关不紧，需经常调正间隙；后面的双齿条双电机双控制器驱动存在成本高、并且不同步的缺点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电动双开平移冷库门，以克服现有的电动双开平移冷库门的缺点。根据上述目的，本技术的技术方案为一种电动双开平移冷库门，其特征在于所述冷库门包括滑轨、驱动齿轮、齿条、直角转向器、单片离合器、驱动电机、控制器、左门扇和右门扇，左门扇和右门扇安装在滑轨上，左门扇和右门扇上安装有齿条和驱动齿轮， 驱动齿轮与齿条相啮合，带单片离合器的驱动电机通过直角转向器与驱动齿轮相连接，直角转向器之间通过轴相连接，驱动电机与控制器相连接。所述的左门扇和右门扇中间设有密封胶条。与现有技术相比，本技术的优点和有益效果为1、采用本技术技术方案，齿条不会拉条；2、采用本技术技术方案，两扇门连锁同步连动，能使中间密封胶条密封咬合；3、采用本技术技术方案，只用一套控制器控制，可实现两扇门同步联动；4、采用本技术技术方案，能做很大的冷库门。附图说明图1为本技术电动双开平移冷库门的实施例结构示意图。在图中，1、滑轨2、驱动齿轮 3、齿条 4、直角转向器5、单片离合器 6、驱动电机 7、控制器 8、左门扇9、右门扇。具体实施方式结合图1，为本技术一种电动双开平移冷库门的实施例结构示意图，该冷库门包括滑轨1、驱动齿轮2、齿条3、直角转向器4、单片离合器5、驱动电机6、控制器7、左门扇 8和右门扇9，左门扇8和右门扇9安装在滑轨1上，左门扇8和右门扇9上安装有齿条33和驱动齿轮2，驱动齿轮2与齿条3相啮合，带单片离合器5的驱动电机6通过右边直角转向器4带动右边的驱动齿轮2，并通过轴连接在左边直角转向器4上，以驱动左边的驱动齿轮2，当与驱动电机6相连接的控制器7启动时，驱动电机6运转，带动左、右两边的驱动齿轮2运转，带动两边的齿条3左右同时运动，所述的左门扇8和右门扇9连锁同步连动，所述的左门扇8和右门扇9中间设有密封胶条，实现左右两门扇中间密封连接。权利要求1.一种电动双开平移冷库门，其特征在于所述冷库门包括滑轨(1)、驱动齿轮O)、齿条(3)、直角转向器G)、单片离合器(5)、驱动电机(6)、控制器(7)、左门扇⑶和右门扇 (9)，左门扇⑶和右门扇(9)安装在滑轨(1)上，左门扇⑶和右门扇(9)上安装有齿条 (3)和驱动齿轮O)，驱动齿轮O)与齿条C3)相啮合，带单片离合器(5)的驱动电机(6) 通过直角转向器(4)与驱动齿轮( 相连接，直角转向器(4)之间通过轴相连接，驱动电机 (6)与控制器(7)相连接。2.根据权利要求1所述的电动双开平移冷库门，其特征在于所述的左门扇(8)和右门扇(9)中间设有密封胶条。专利摘要本技术一种电动双开平移冷库门涉及冷库门
，克服了现有技术中双开冷库门的中间关不紧，需经常调正间隙，以及成本高、并且不同步的缺点，所述冷库门包括滑轨、驱动齿轮、齿条、直角转向器、单片离合器、驱动电机、控制器、左门扇和右门扇，左门扇和右门扇安装在滑轨上，左门扇和右门扇上安装有齿条和驱动齿轮，驱动齿轮与齿条相啮合，带单片离合器的驱动电机通过直角转向器与驱动齿轮相连接，直角转向器之间通过轴相连接，驱动电机与控制器相连接，所述的左门扇和右门扇中间设有密封胶条。本技术，齿条不会拉条，只用一套控制器控制，可实现两扇门同步联动，能使中间密封胶条密封咬合，能做很大的冷库门。文档编号E06B7/23GK202008265SQ20112008637公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月29日 优先权日2011年3月29日专利技术者毛耀红 申请人:毛耀红本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种电动双开平移冷库门，其特征在于：所述冷库门包括滑轨（１）、驱动齿轮（２）、齿条（３）、直角转向器（４）、单片离合器（５）、驱动电机（６）、控制器（７）、左门扇（８）和右门扇（９），左门扇（８）和右门扇（９）安装在滑轨（１）上，左门扇（８）和右门扇（９）上安装有齿条（３）和驱动齿轮（２），驱动齿轮（２）与齿条（３）相啮合，带单片离合器（５）的驱动电机（６）通过直角转向器（４）与驱动齿轮（２）相连接，直角转向器（４）之间通过轴相连接，驱动电机（６）与控制器（７）相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：毛耀红，
申请(专利权)人：毛耀红，
类型：实用新型
国别省市：32