小车移动机构制造技术

技术编号:6628646 阅读:210 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种小车移动机构,主要用于水平分型射芯机的模具小车移动,和水平分型脱箱造型线的运转小车横向移动。包括变频减速电机、连接轴,在小车的底部安装有变频减速电机,其特征在于:所述变频减速电机的电机轴与连接轴相连接,在连接轴上安装有齿轮,所述齿轮与齿条相啮合,所述齿条安装在供小车移动的底座上。本实用新型专利技术解决了现有技术中利用气动推动小车移动存在空气压力不稳定,缓冲困难,易造成冲击的问题,也解决了现有技术中采用液压推动小车移动造成环境污染,维护成本较高,采购周期较长影响后续生产的问题,提供了一种小车移动机构,其结构简单,容易实现快慢速转换,动作平稳,可以调整移动行程而不必做结构改动。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸造
,特别是涉及一种小车移动机构,主要用于水平分型射芯机的模具小车移动,和水平分型脱箱造型线的运转小车横向移动。
技术介绍
小车移动机构是利用各种机械力来实现小车移动到指定位置的机构。通常利用气动或液压推动小车移动,利用气缸推动小车移动,速度快,简单易行。但推动小车时,随负载变化而产生的速度差异较大,空气压力不稳定,缓冲困难,易造成冲击。而采用液压缸推动小车移动可以很好避免以上问题,但液压系统成本高,液压油的泄漏问题也很难避免,会对周围的工作环境造成一定污染,存在一定的安全隐患。同时液压缸中密封元件的采购周期一般比较长,如果是进口液压缸,则采购周期会更长,这样势必会对正常生产造成一定的影响,而且液压系统采购和维护的成本也相对较高。
技术实现思路
为了解决现有技术中利用气动推动小车移动存在空气压力不稳定,缓冲困难,易造成冲击的问题,也为了解决现有技术中采用液压推动小车移动造成环境污染,维护成本较高,采购周期较长影响后续生产的问题。本技术提供了一种不同于气动和液压推动小车移动的机构,其结构简单,容易实现快慢速转换,动作平稳,可以调整移动行程而不必做结构改动。为了解决上述问题,本技术所采取的技术方案是一种小车移动机构,包括变频减速电机、连接轴,在小车的底部安装有变频减速电机,其特征在于还包括齿轮和齿条,所述变频减速电机的电机轴与连接轴相连接,在连接轴上安装有齿轮,所述齿轮与齿条相啮合,所述齿条安装在供小车移动的底座上。前述的一种小车移动机构,其特征在于还包括两个带座轴承,所述两个带座轴承安装在小车的底部,所述连接轴安装于两个带座轴承上。前述的一种小车移动机构,其特征在于所述齿轮设置在两个带座轴承之间。本技术的有益效果是1、本技术小车移动机构结构简单、稳定可靠,变频减速电机尺寸紧凑,所需安装空间小,使造型机整体结构更加小巧,节省空间。同时变频减速电机具有承受过载能力高、能耗低、振动小、噪音低等特点,本身也具有过载保护功能,安全可靠。2、本技术小车移动机构,采用齿轮和齿条相配合传动,其移动速度可实现自动控制,调整方便,同时采用齿轮和齿条相配合传动动作准确,传递力量大,传动效率高,运行平稳,冲击小,可实现小车在任意位置准确停靠。附图说明图1是本技术小车移动机构的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的描述。如图1所示,一种小车移动机构,包括变频减速电机1、连接轴2、齿轮5、齿条6和两个带座轴承7,在小车3的底部安装有变频减速电机1,两个带座轴承7也安装在小车3的底部,连接轴2安装于两个带座轴承7上,变频减速电机1的电机轴4与连接轴2相连接, 在连接轴2上安装有齿轮5,齿轮5设置在两个带座轴承7之间,齿轮5与齿条6相啮合,齿条6安装在供小车3移动的底座上。变频减速电机1可以通过内部变频器进行变速,速度调整间隔很小,并且更准确直观。齿轮5通过连接轴2与变频减速电机1连接,连接轴2通过带座轴承7与小车3连接,这样使的电机轴4受力更合理,使用寿命更长久。工作时,通过齿轮5在齿条6上移动,带动小车3移动,传动更精确,传递力量更大,动作更平稳,安装更方便。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。权利要求1.一种小车移动机构,包括变频减速电机、连接轴,在小车的底部安装有变频减速电机,其特征在于还包括齿轮和齿条,所述变频减速电机的电机轴与连接轴相连接,在连接轴上安装有齿轮,所述齿轮与齿条相啮合,所述齿条安装在供小车移动的底座上。2.根据权利要求1所述的一种小车移动机构,其特征在于还包括两个带座轴承,所述两个带座轴承安装在小车的底部,所述连接轴安装于两个带座轴承上。3.根据权利要求2所述的一种小车移动机构,其特征在于所述齿轮设置在两个带座轴承之间。专利摘要本技术公开了一种小车移动机构,主要用于水平分型射芯机的模具小车移动,和水平分型脱箱造型线的运转小车横向移动。包括变频减速电机、连接轴,在小车的底部安装有变频减速电机,其特征在于所述变频减速电机的电机轴与连接轴相连接,在连接轴上安装有齿轮,所述齿轮与齿条相啮合,所述齿条安装在供小车移动的底座上。本技术解决了现有技术中利用气动推动小车移动存在空气压力不稳定,缓冲困难,易造成冲击的问题,也解决了现有技术中采用液压推动小车移动造成环境污染,维护成本较高,采购周期较长影响后续生产的问题,提供了一种小车移动机构,其结构简单,容易实现快慢速转换,动作平稳,可以调整移动行程而不必做结构改动。文档编号B22C11/00GK202006269SQ20112005161公开日2011年10月12日 申请日期2011年3月1日 优先权日2011年3月1日专利技术者殷仁山 申请人:无锡市大山机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种小车移动机构,包括变频减速电机、连接轴,在小车的底部安装有变频减速电机,其特征在于:还包括齿轮和齿条,所述变频减速电机的电机轴与连接轴相连接,在连接轴上安装有齿轮,所述齿轮与齿条相啮合,所述齿条安装在供小车移动的底座上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:殷仁山
申请(专利权)人:无锡市大山机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:32

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