【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于固定起重机水平轮的装置。
技术介绍
桥式起重机被广泛地应用于工矿企业、钢铁化工、港口码头和物流周转等诸领域。 桥式起重机通常由起重车、运行机构、桥架金属结构组成。其中，桥架金属结构包括主梁和端梁，且在端梁的两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行，而在主梁上焊有轨道，供起重车运行。由于桥式起重机在吊运货物的过程中，车轮会啃切轨道，致使车轮踏面和轮缘与轨道之间产生滑动摩擦，进而造成车轮及轨道损坏的严重后果。为了避免车轮踏面和轮缘与轨道之间产生滑动摩擦，现有技术采用的一种解决方案是在轨道的两侧分别设置有一个水平轮，该水平轮在起重车倾斜运行时，水平轮先与轨道接触，承受侧向力，即利用水平轮与轨道间的滚动摩擦来避免车轮踏面和轮缘与轨道产生的滑动摩擦，以延长各部件的使用寿命。然而，在现有技术中，水平轮固定在轮轴上，而轮轴通过限位板固定在支架上。该种方式固定水平轮虽然结构相对简单，但由于水平轮是易损部件，当水平轮磨损需要更换时，必须依赖于其它吊装将支架连同水平轮等一起吊运到地面上，才能对水平轮进行维修或更换。由此可见，采用该种固定水平轮的方式不但浪费人力物力...
【技术保护点】
１．用于固定起重机水平轮的装置，其特征在于：该装置包括安装在水平轮支架侧面的上限位板件和下限位板件，该上限位板件和下限位板件上均设置有允许水平轮轴横向取出的开槽，以及通过连接件固定的用于封闭开槽外端的定位件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：车明岩，王岩，裴丽娜，
申请(专利权)人：本溪钢铁集团起重机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21
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