多功能组合式气垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能组合式气垫，包括气囊和定型装置，所述在气囊上装置有气嘴，所述定型装置的两端分别粘固在气囊两相对内壁上。本实用新型专利技术是在原有的气垫原理结构基础上，加装定型装置和连接体，以实现其充气后有稳定的形状，并且可以根据实际的需要将多个气囊组合连接，以实现调整气垫整体尺寸的目的。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气垫领域，特别是涉及一种受力均衡能用于救援、娱乐等的多功能组合式气垫。
技术介绍
现在的气垫主要用于救援、娱乐、家用等，如救生圈、救生筏、气垫床等形式各异， 已经开发了其多种领域的用途。但是由于其结构及型号等方面的局限，其仅能够用于上述单一的用途。经大量的调查和研究，总结出了令其开发多功能用途的主要受限因素，是外形不规则及外观尺寸的局限，上述三个问题使气垫的开发到了瓶颈的境地。因此，进行一次革命式的改进，是解决上述问题、突破气垫发展瓶颈的关键所在。
技术实现思路
本技术目的是为了解决上述问题，提供了一种多功能组合式气垫。本技术是在原有的气垫原理结构基础上，在气垫两相对内壁上安装定型装置，以实现其充气后有稳定的形状，并且在气垫的侧边装置连接体，可以根据实际的需要将多个气垫组合连接， 以实现调整整体尺寸的目的。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是一种多功能组合式气垫，包括气囊和定型装置，所述气囊上装置有气嘴，所述定型装置的两端分别粘固在气囊两相对内壁上。进一步的，所述气囊为1个以上。进一步的，所述定型装置和气囊为一体结构。进一步的，所述气囊的侧边上设置有连接体。进一步的，所述定型装置两端为软质可粘接材料层，其间以拉带结构连接。采用上述技术方案，本技术的技术效果有1、本技术结构简单、成本低，实用性强；2、本技术通过内置的定型装置，能够使充气后的气垫呈现预设的形状；3、本技术在气垫边侧设置的连接体，可以将多个气垫组合拼接，以满足不同的使用场景；4、本技术具有的受力均衡、可组合拼装的特点，拥有广泛的用途，比如车行在泥泞、不平的路上可以用于临时铺设路面，水中可以用作救生筏，野外可以组合搭建气垫帐篷，并具有多种娱乐用途。附图说明图1是本技术的剖视图；图2是本技术的组合拼接示意图；其中1气囊，2气嘴，3定型装置，4连接体。具体实施方式以下结合附图说明本技术的具体实施方式。如图1所示的多功能组合式气垫的剖视图，现有的气垫结构是由气囊1和气嘴2 组成，气嘴2装置在气囊1上，本技术还包括定型装置3，定型装置3固装在气囊1的腔内，具体的是连接在相对应的两内壁上，如装置在上下层之间或者左右层之间，主要是用于充气时候能够通过内置的定型装置3的拉力，稳固气垫的外型，进而使其受力均衡，以开拓气垫的功能。定型装置3的结构优选为两端为软质可粘接材料层，其间以拉带结构连接。还可以将定型装置3与气囊1设计为一体结构。本技术提供的气囊的边侧，还装置有连接体4，用于将多个气垫依次组合拼接 (如图2所示)，以扩大其组合气垫的面积。连接体4也可以根据需要安装在气囊的除边侧外的其他位置，其结构可以是拉锁结构、粘合结构、卡扣式结构等。另外，本技术可以将气垫设计为自动进气的结构，方便水中救援使用。本技术通过上述结构方面的革新，解决了气垫的外形不规则和外观尺寸局限性的问题，进而突破了气垫发展的瓶颈，使其发展又迈入了更广阔的空间。本技术的广泛用途举例用于地震抢险救灾前线的救援，如车行驶在泥泞不堪或者不平整的路上，当轮胎深陷无法通过时，先将气垫置于坑中，然后充气，充气完成后，由于气垫内置有定型装置3 外型平整，车可以从容通过。还可以将本技术设计为扁平的长方体用作临时担架，内置的定型结构3可以保持外型，且连接体4可以用作担架的扶手。还可以将气垫通过连接体4 组合拼装，搭建临时帐篷，用于抗震前线的临时房舍，或者野外生存的帐篷，当不用时，可将气体排出并将组合的气垫拆开便于携带。用于水中的救援与娱乐，本技术可以作为救生筏使用(可将气垫设计为自动进气类型)，还可以组合拼装成水中浮床作为娱乐用具。还可以用作千斤顶，本技术内置定型装置3，其外型稳固且承力强，可以作为气压式千斤顶使用，当需要顶起较高的高度时，可以利用连接体4拼接多个气垫，折叠后充气顶起所需要的高度。最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。权利要求1.一种多功能组合式气垫，包括气囊(1)和定型装置(3)，其特征在于所述气囊(1) 上装置有气嘴O)，所述定型装置(3)的两端分别粘固在气囊(1)两相对内壁上。2.根据权利要求1所述的多功能组合式气垫，其特征在于所述气囊(1)为1个以上。3.根据权利要求1所述的多功能组合式气垫，其特征在于所述定型装置(3)和气囊 (1)为一体结构。4.根据权利要求1或2所述的多功能组合式气垫，其特征在于所述气囊(1)的侧边上设置有连接体(4)。5.根据权利要求1或3所述的多功能组合式气垫，其特征在于所述定型装置(3)两端为软质可粘接材料层，其间以拉带结构连接。专利摘要本技术公开了一种多功能组合式气垫，包括气囊和定型装置，所述在气囊上装置有气嘴，所述定型装置的两端分别粘固在气囊两相对内壁上。本技术是在原有的气垫原理结构基础上，加装定型装置和连接体，以实现其充气后有稳定的形状，并且可以根据实际的需要将多个气囊组合连接，以实现调整气垫整体尺寸的目的。文档编号B63C9/04GK201987084SQ20112011375公开日2011年9月28日 申请日期2011年4月18日 优先权日2011年4月18日专利技术者张晟凡 申请人:张晟凡本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种多功能组合式气垫，包括气囊（１）和定型装置（３），其特征在于：所述气囊（１）上装置有气嘴（２），所述定型装置（３）的两端分别粘固在气囊（１）两相对内壁上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张晟凡，
申请(专利权)人：张晟凡，
类型：实用新型
国别省市：11