【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种四冲程柴油发动机,特别是属于一种具有蒸汽增压装置的四冲程柴油发动机。
技术介绍
四冲程柴油发动机是一种成熟的技术,在工厂车间、车辆交通等领域得到广泛应用,全国约有14000万台,为工农业生产和人们的生活带来诸多便利,但同时也是能源消耗的主要机械设备。在石油资源日渐贫乏、温室效应日益突出的今天,节能减排工作被提到了重要日程。但是,正由于四冲程柴油发动机是一种成熟的技术,工作原理和结构形式基本上成为了固定模式,所以,长期以来在节能减排方面没有实质性突破。
技术实现思路
本技术的目的即在于提供一种新型的蒸汽增压四冲程柴油机,以达到节约能源消耗,提高工作效率的目的。本技术所提供的蒸汽增压四冲程柴油机,具有与传统四冲程柴油机基本相同的结构,包括机体和机体上设置的汽缸,汽缸内壁与活塞配合,活塞通过连杆与曲轴联结, 汽缸顶部设喷油嘴、进气管、排气管,进气管、排气管分别与气门配合,其特征在于,与进气管相连接有蒸汽增压装置,包括水箱、进水管、出水管、空气压缩机、风管和水雾喷头;进水管和风管末端分别连接水箱和空气压缩机,进水管和风管首端并连交汇于电磁阀的阀腔内,电磁阀的阀腔引出出水管,出水管端部连接水雾喷头,水雾喷头安装在上述的进气管管壁上。本技术所提供的蒸汽增压四冲程柴油机,蒸汽增压装置能够形成高压水雾, 喷至发动机进气管,在发动机吸气冲程中与空气一起被吸入汽缸,在压缩冲程中与空气一起被压缩,并在压缩过程中,随汽缸内温度不断增高,被吸入的雾化水得以汽化,从而形成巨大的膨胀压力,在到达燃烧和膨胀冲程时,与燃油燃烧形成的压力一起推动活塞移动,发挥辅助增压的作用,在同 ...
【技术保护点】
1.一种蒸汽增压四冲程柴油机,包括机体和机体上设置的汽缸(3),汽缸内壁与活塞(2)配合,活塞通过连杆(4)与曲轴(5)联结,汽缸顶部设喷油嘴(8)、进气管(6)、排气管(1),进气管、排气管分别与气门(9)配合,其特征在于,与进气管相连接有蒸汽增压装置,包括水箱(14)、进水管(10)、出水管(15)、空气压缩机(12)、风管(11)和水雾喷头(7);进水管和风管末端分别连接水箱和空气压缩机,进水管和风管首端并连交汇于电磁阀(16)的阀腔内,电磁阀的阀腔引出出水管(15),出水管端部连接水雾喷头(7),水雾喷头安装在上述的进气管(6)管壁上。
【技术特征摘要】
1.一种蒸汽增压四冲程柴油机,包括机体和机体上设置的汽缸(3),汽缸内壁与活塞 (2)配合,活塞通过连杆(4)与曲轴( 联结,汽缸顶部设喷油嘴(8)、进气管(6)、排气管 (1),进气管、排气管分别与气门(9)配合,其特征在于,与进气管相连接有蒸汽增压装置, 包括水箱(14)、进水管(10)、出水管(15)、空气压缩机(12)、风管(11...
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