【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车的点火系统，具体的讲是一种感应防盗一体点火器。 技背景术目前，摩托车普遍采用电子点火器来作为点火系统的控制装置的占了绝大部分，这种机 构构造简单，维修方便，但存在明显不足之处由于电子点火器存在点火角度控制精度差功 能单一，车辆停驶时不具备防盗功能，导致车辆冷车难启动和存在被盗的顾虑。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种感应防盗一体点火器，使得在保证原点火系统构造简单 的基础上，还具有消除误报警，车辆停驶主机不耗电，点火精度高可用作摩托车的点火系统 的感应防盗一体点火器。本技术是以如下技术方案实现的本感应防盗一体点火器主要由磁电机、触发器、 点火充电线圈、电阻R1、 VD1、 VD2、电容C、可控硅、高压点火线圈、NC555控制芯片、二极 管、开关、12V蓄电池、接收天线组成;感应防盗一体点火器发射机由振荡器、1.5V蓄电池、 二极管、1UF电容器组成。其特征在于开关、二极管、可控硅与NC555控制芯片并接， 1.5V蓄电池、振荡器、二极管、1UF电容器串联。首先将感应防盗一体点火器的蓝\白色线与 触发器相连接，感应防盗一体点火器的黑\红色线与磁电机的点火充电线圈相连接，12V蓄 电池的电能在开关导通的情况下借助红色线和绿色线向感应防盗一体点火器供应电能，灰色 接收天线在2米有效范围内接收到感应防盗一体点火器发射机由1.5V蓄电池为电源经振荡器 震荡后再由二极管整流经1UF电容发射出的信号后对地与NC555控制芯片形成回路，蓝\白色 线导通，发动机启动后磁电机旋转，触发器产生的触发信号提供给感应防盗一体点火器内部 的NC555控制芯片，...
【技术保护点】
一种感应防盗一体点火器，其机械部件由磁电机、触发器、点火充电线圈、电阻Ｒ１、ＶＤ１、ＶＤ２、电容Ｃ、可控硅、高压点火线圈、ＮＣ５５５控制芯片、二极管、开关、１２Ｖ蓄电池、接收天线组成；感应防盗一体点火器发射机由１．５Ｖ蓄电池、振荡器、二极管、１ＵＦ电容器组成，其特征在于：开关、二极管、可控硅与ＮＣ５５５控制芯片并接。
【技术特征摘要】
1.一种感应防盗一体点火器，其机械部件由磁电机、触发器、点火充电线圈、电阻R1、VD1、VD2、电容C、可控硅、高压点火线圈、NC555控制芯片、二极管、开关、12V蓄电池、接收天线组成；感应防盗一体点火器发射机由...
【专利技术属性】
技术研发人员：庄景阳，
申请(专利权)人：南安市柳城高捷图文设计工作室，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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