车用后视仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车用后视仪，它包括主后视镜，所述主后视镜包括反射镜单元和主体单元，所述主体单元安装于车身，所述反射镜单元安装在主体单元上，它还包括倒车后视镜，所述倒车后视镜铰接在所述主后视镜的主体单元上。本实用新型专利技术是在保持现有的后视仪反射镜面积不变的前提下，加装倒车后视镜和倒车灯，用于倒车时开拓车体中后部的视野，以实现安全停车、倒车，还加装了夜视灯，用于提高汽车夜行的安全性。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具后视仪领域，特别是涉及一种能够使倒车、尤其是夜间倒车时更安全方便的车用后视仪。
技术介绍
众所周知，汽车后视仪在前行、转弯、超车、停车、倒车等情况下，都发挥着重要的作用。但是，汽车后视仪发挥作用的同时，还存有许多不足之处，这也是大多数驾驶者都为之苦恼和棘手的问题。比如一、由于后视仪不能全方位的观测到车体中后部的情况，致使停车及倒车时难以精确把握，只能凭感觉操作，极容易与马路牙子、防护柱等发生刮蹭；二、许多居民小区车位紧张、照明不足，在夜间没有光线的情况下停车及倒车时，更加难以把握，经常凭借刹车操作时尾部刹车灯的微弱光线来大概判断准度，存在很大的安全隐患；三、夜间行驶时，观后镜的视野漆黑一片，尤其是拐弯或者行驶在不平整的路面上，及其不便。现有对后视仪改进的技术主要有以下两种对后视镜的反射镜单元进行改进，将其分割为包括平面镜及多种曲率的凸面镜等区域；或是在反射镜单元上加装一个小的凸镜。然而上述两种方法都是以减小原有后视镜的部分观测范围为前提，并不能很好的解决上述问题，实用性不强。为注重人性化、提高实用性，本技术从细节出发，针对上述问题对车体两侧的后视仪进行了改良设计。本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种车用后视仪，它包括主后视镜（１），所述主后视镜（１）包括反射镜单元（１１）和主体单元（１２），所述主体单元（１２）安装于车身，所述反射镜单元（１１）安装在主体单元（１２）上，其特征在于：它还包括倒车后视镜（２），所述倒车后视镜（２）铰接在主后视镜（１）的主体单元（１２）上。

【技术特征摘要】
1.一种车用后视仪，它包括主后视镜(1)，所述主后视镜(1)包括反射镜单元(11)和主体单元(12)，所述主体单元(12)安装于车身，所述反射镜单元(11)安装在主体单元 (12)上，其特征在于它还包括倒车后视镜O)，所述倒车后视镜( 铰接在主后视镜(1) 的主体单元(1 上。2.根据权利要求1所述的车用后视仪，其特征在于所述倒车后视镜( 铰接在主体单元(12)的上方。3.根据权利要求1所述的车用后视仪，其特征在于它还包括倒车灯(3)，所述倒车灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：张有，
申请(专利权)人：张有，
类型：实用新型
国别省市：11