【技术实现步骤摘要】
本技术属于电线
，涉及一种高速机车用的电线。
技术介绍
目前的高速铁路机车车辆使用的电线耐弯曲、耐扭曲性能差，阻燃耐油性能差，不适合用于高速列车上空间狭小，剧烈震动的电线布置环境，现有的高速机车用的电线经常机车换线大修，影响正常的使用和电线的安全性能。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的不足，提供一种抗震且防老鼠咬断的电线。本技术的目的可通过下列技术方案来实现一种电线，包括线芯和包覆在线芯外的绝缘层，其特征在于，所述的绝缘层包括热塑性聚脂弹性体绝缘层和依次包覆在热塑性聚脂弹性体绝缘层外的聚丙烯带层及薄层氟塑料绝缘层，在薄层氟塑料绝缘层外包覆有添加有驱鼠剂的聚氯乙烯外护套，聚氯乙烯外护套和薄层氟塑料绝缘层之间设有滑石灰层。在上述的电线中，所述的线芯为铜线芯。与现有技术相比，本电线的绝缘层主要由热塑性聚脂弹性体绝缘层和依次包覆在热塑性聚脂弹性体绝缘层外的聚丙烯带层及薄层氟塑料绝缘层组成，聚丙烯带层不但耐高温，而且还有扎紧作用，本技术耐油、抗震、防老鼠咬、适用于机车车辆内部和外部连接。附图说明图1是本电线的剖面结构示意图。图中，1、线芯；2、热塑性聚脂弹性体绝缘层；3、聚丙烯带层；4、薄层氟塑料绝缘层；5、聚氯乙烯外护套；6、滑石灰层。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的描述，但本技术并不限于这些实施例。如图1所示，本电线，包括线芯1和包覆在线芯1外的绝缘层，所述的绝缘层包括热塑性聚脂弹性体绝缘层2和依次包覆在热塑性聚脂弹性体绝缘层2外的聚丙烯带层3及薄层氟塑料绝缘层4，在薄层氟塑料绝缘层4外包覆有添加有驱鼠剂的...
【技术保护点】
１．一种电线，包括线芯（１）和包覆在线芯（１）外的绝缘层，其特征在于，所述的绝缘层包括热塑性聚脂弹性体绝缘层（２）和依次包覆在热塑性聚脂弹性体绝缘层（２）外的聚丙烯带层（３）及薄层氟塑料绝缘层（４），在薄层氟塑料绝缘层（４）外包覆有添加有驱鼠剂的聚氯乙烯外护套（５），聚氯乙烯外护套（５）和薄层氟塑料绝缘层（４）之间设有滑石灰层（６）。
【技术特征摘要】
1.一种电线，包括线芯(1)和包覆在线芯(1)外的绝缘层，其特征在于，所述的绝缘层包括热塑性聚脂弹性体绝缘层( 和依次包覆在热塑性聚脂弹性体绝缘层( 外的聚丙烯带层( 及薄层氟塑料绝缘层，在薄层氟...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈明才，
申请(专利权)人：南平市九峰电线电缆有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35
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