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省力行李箱制造技术

技术编号:6499368 阅读:272 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种省力行李箱,它由箱体、拉杆、履带构成;所述的箱体下端设有滑轮;拉杆为可伸缩结构,固定在箱体下表面;履带设在在箱体两侧,内圈与箱体固定,外圈可绕内圈转动。本实用新型专利技术在现有行李箱两侧设履带,可通过履带方便地实现行李箱的上、下楼。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种日常生活用品,尤其是一种省力行李箱
技术介绍
行李箱作为一种便携式储物装置,经历了一个长期的发展过程从最原始概念的 “包揪”,到近代的手提式行李箱,到现在的拖拉式行李箱。手提式行李箱相比“包揪”而言,空间较大,能够存放更多物品,同时提高了所存放物品的安全性,提在手上也比较自然。但是如果行李箱体积很大,存放的物品比较多,提在手上行走很不方便,对行李箱的损耗也很大,而拖拉式行李箱有效地解决了这个难题。拖拉式行李箱在其中的一个侧面装上滚轮,在底面安装上拖拉装置,通过滚轮和拖拉装置将行李箱的大部分重量转由底面承受,只需用较小的力即可拖动行李箱。经过不断地改进,拖动式行李箱已深入到居家旅行当中,外观和形式因需求各不相同。但是这种拖动式行李箱在上楼梯时需用力将其提起,很费力气,造成使用上的不便。
技术实现思路
为了完善现有行李箱在上楼时需用力提起而带来不便的缺陷,本技术提供了一种省力行李箱,它可方便地“上下”楼梯,有效解决了上述问题。为了实现本技术目的所采用的技术方案是一种省力行李箱,其特征在于 它由箱体、拉杆、履带构成。所述的箱体下端设有滑轮。所述的拉杆为可伸缩结构,固定在箱体下表面。所述的履带设在在箱体两侧,内圈与箱体固定,外圈可绕内圈转动。本技术的有益效果是在现有行李箱两侧设履带,可通过履带方便地实现行李箱的上、下楼,给人们出行、搬家等带来方便,使用群体广泛。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明。附图是本技术结构示意图图中1-箱体、2-拉杆、3-滑轮、4-履带。具体实施方式在附图所示的实施例中,一种省力行李箱,其特征在于它由箱体1、拉杆2、履带4 构成;箱体1下端设有滑轮3 ;拉杆2为可伸缩结构,固定在箱体1下表面;履带4设在箱体 1两侧,内圈与箱体1固定,外圈可绕内圈转动。使用时,手持拉杆2并将其拉伸,使箱体1倾斜,滑轮3与地面相接触,在平地处行李箱随人行走而被拖动。上、下楼时,固定于箱体1两侧的履带4与楼梯相接触并在摩擦力作用下外圈绕内圈 转动,使箱体1随人上、下楼。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种省力行李箱,其特征在于:它由箱体(1)、拉杆(2)、履带(4)构成;箱体(1)下端设有滑轮(3);拉杆(2)为可伸缩结构,固定在箱体(1)下表面;履带(4)设在箱体(1)两侧,内圈与箱体(1)固定,外圈可绕内圈转动。

【技术特征摘要】
1. 一种省力行李箱,其特征在于它由箱体(1)、拉杆(2)、履带(4)构成;箱体(1)下端设有滑轮(3);拉杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙江凯
申请(专利权)人:孙江凯
类型:实用新型
国别省市:83

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