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一种双层巴士制造技术

技术编号:6473560 阅读:288 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种双层巴士,包括楼梯、隔离支架、等候仓和下车仓。其特征在于:所述楼梯有两个,分别位于巴士前后。所述隔离支架有多个,垂直车头方向分布于双层巴士乘客区,将乘客区隔离多个等候仓和下车仓。所述下车仓位于巴士下层内,等候仓紧邻车门。所述等候仓位于巴士上层内。本实用新型专利技术结构清晰,让乘车秩序井然。(*该技术在2021年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种双层巴士
技术介绍
现阶段的城市公交系统承担了城市内中短途运输。在高峰时期拥挤较为普遍和严重,使该交通系统的运载能力和服务水平大大下降。其中重要一方面是由于目前的公共客运汽车的设计过于简单,当载客量过大时无法发挥其引导人流的功能,使大量乘客滞留在汽车前方,不旦使有效载客量下降,也给乘客的下车带来了困难。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服以上技术问题,提供了一种双层巴士。为实现上述目的,本技术采用了如下技术方案一种双层巴士,包括楼梯、隔离支架、等候仓和下车仓。所述楼梯有两个,分别位于巴士前后。所述下车仓位于巴士下层内,下车仓紧邻车门。所述等候仓位于巴士上层内。所述隔离支架有多个,垂直车头方向分布于双层巴士乘客区,将乘客区隔离多个等候仓和下车仓。本技术结构清晰,让乘车秩序井然。附图说明图1为本技术一层的俯视图。图2为本技术二层的俯视图。其中,1、驾驶仓;2、上车仓;3、楼梯;4、下车仓;5、隔离支架;6、等候仓。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步的说明,但不作为本技术的限定实施例一种双层巴士,包括楼梯3、隔离支架5、等候仓6和下车仓4;如图1和图 2所示所述楼梯3有两个,分别位于巴士前后;所述下车仓4位于巴士下层内,下车仓4紧邻车门;所述等候仓6位于巴士上层内;所述隔离支架5有多个,垂直车头方向分布于双层巴士乘客区,将乘客区隔离多个等候仓6和下车仓4。本技术结构清晰,让乘车秩序井然。以上实施例,只是本技术优选地具体实施例的一种,本领域技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本技术的保护范围内。

【技术保护点】
1.一种双层巴士,包括楼梯(3)、隔离支架(5)、等候仓(6)和下车仓(4);其特征在于:所述楼梯(3)有两个,分别位于巴士前后。

【技术特征摘要】
1.一种双层巴士,包括楼梯(3)、隔离支架(5)、等候仓(6)和下车仓;其特征在于 所述楼梯(3)有两个,分别位于巴士前后。2.根据权利要求1所述的一种双层巴士,其特征在于所述下车仓(4)位于巴士下层内, ...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁晓瞳
申请(专利权)人:丁晓曈
类型:实用新型
国别省市:88

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