一种预应力混凝土箱梁制造技术

本实用新型专利技术涉及一种预应力混凝土箱梁，用于桥梁建筑中，桥宽采用片式分离式预应力混凝土预制箱梁，箱间通过湿接缝连接。每孔均在箱内及分离式的两箱间设置用于加强横向联系的横梁与隔板。箱梁的每联中间的支座均采用双排支座，边支座采用单排支座。桥墩桩基均采用混凝土空心管柱桩。本实用新型专利技术的预应力混凝土箱梁，结构上安全可靠、经济美观，施工简便，速度快，费用节省，使用可靠，便于养护。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁建筑，具体涉及一种大跨径桥梁的箱梁，属于国际专利分类E01D2/04“以支撑桥跨结构截面为特征的桥梁——箱梁”

技术介绍
随着我国经济的飞速发展，下个世纪我国必将建设相当规模的跨海工程。超大跨径整孔预制安装这一结构形式的桥梁将会在这些跨海工程中占有一席之地，相关的设计与施工技术应及早开发、研究。长大桥梁工程引桥桥型设计时应充分考虑工厂化、规模化、装配化的施工方法，这样不仅可以缩短工期，降低费用，并且可以保证工程质量。
技术实现思路
本技术的目的，在于提供一种结构安全可靠的预应力混凝土箱梁。本技术的技术方案如下。一种预应力混凝土箱梁，其桥宽均采用片式分离式预应力混凝土预制箱梁，箱间通过湿接缝连接。每孔均在箱内及分离式的两箱间设置用于加强横向联系的横梁与隔板。箱梁的每联中间的支座均采用双排支座，边支座采用单排支座。配合使用的桥墩桩基均采用混凝土空心管柱桩。本技术的预应力混凝土箱梁，结构上安全可靠、经济美观，施工简便，速度快，费用节省，使用可靠，便于养护。-->附图说明图1为本技术的箱梁横断面构造图；图2为与本技术箱梁装配的混凝土空心墩、桩构造示意图。图中：1、箱梁，2、隔板，3、横梁。具体实施方式参照图1，上部结构的设计方案，总体考虑采用等截面预应力混凝土连续箱梁桥，桥宽均采用片式分离式预应力混凝土预制箱梁1，箱间通过湿接缝连接，这样的构造处理不仅大幅度降低了预制箱梁的起吊重量，便于整孔吊装，而且也可保证片式箱梁共同受力。每孔均在箱内及分离式两箱间设置两道端横梁3与一道中隔板2，以加强横向联系，增强结构的整体受力性能，且可提高预制箱梁在移运、吊装时的可靠性。相配合的桥孔布置，使非通航孔桥能与大跨通航孔桥相顺接，且美观、自然，使各种跨径的桥跨浑然一体，和谐流畅。支座布置：每联中间支座均采用双排支座，边支座采用单排支座，即一期恒载由简支体系承受，二期恒载及活载由连续体系承受。所有支座均为永久支座，兼作临时支座。这样处理省去了常规简支转连续时更换支座的繁琐操作，使施工简便、易行，有效地缩短了工程建设周期，降低了工程造价；并且双排支座可减少跨中挠度，增大结构刚度，降低中支点活载负弯矩，使结构内力分布更加合理。预应力混凝土箱梁在预制场预制、驳船浮运、采用浮吊起吊安装就位，横向采用现浇湿接缝连接，再按一般简支转连续方法形成连续梁结构。参照图2，空心墩预制时内壁留预应力明槽，接头处制做三道凸-->凹定位槽且涂入环氧砂浆连接。预应力钢筋固端埋入桩顶现浇段内，沿预留预应力明槽上升布置，待桥墩安装完成后，再张拉明槽内预应力钢筋，锚固后封闭明槽，形成空心薄壁墩。实心墩采用滑模或爬模进行现浇。桥墩采用两种形式，一般墩采用预应力混凝土圆形薄壁独柱装配式墩，结合墩采用钢筋混凝土双柱式现浇矩形墩。桥墩桩基均采用混凝土空心管柱桩，管柱桩分为2类，I类适用于淤泥层较薄易于成孔区段，II类适用于淤泥层较厚难于成孔区段。为加快施工速度，减少海上施工工作量，提高施工质量，下部结构多采用装配式的施工方法。预应力混凝土箱梁的优点如下：结构型式简单，性能可靠，便于大型化、工业化、装配化生产；施工方法简单，技术成熟，海上施工周期短；采用钢筋混凝土及预应力混凝土为基本建桥材料，提高结构耐久性，降低运营期间的养护费用；具有较好的抗震、抗风性能；采用大规格伸缩装置，提高行车的舒适性。-->本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种预应力混凝土箱梁，其特征在于：桥宽均采用片式分离式预应力混凝土预制箱梁（１），箱间通过湿接缝连接。

【技术特征摘要】
1、一种预应力混凝土箱梁，其特征在于：桥宽均采用片式分离式预应力混凝土预制箱梁(1)，箱间通过湿接缝连接。2、根据权利要求1所述的预应力混凝土箱梁，其特征在于：每孔均在箱内及分离式的两箱间设置用于加强横向联系的横梁(3)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛旭秋，孙风龙，朱广辉，吴宇炳，李绍军，
申请(专利权)人：毛旭秋，孙风龙，朱广辉，吴宇炳，李绍军，
类型：实用新型
国别省市：41[中国|河南]