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润滑泵卸荷阀及使用该润滑泵卸荷阀的润滑系统技术方案

技术编号:6434223 阅读:215 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种润滑泵卸荷阀及使用该卸荷阀的润滑系统,滑泵卸荷阀包括滑阀体及滑阀芯,滑阀体具有一个沿其轴线方向的台阶孔,台阶孔的大径端设置有卸荷口,台阶孔的出油口连接有阀座,滑阀芯靠近阀座的一端有轴向盲孔,另一端为活塞结构,活塞结构上具有与轴向盲孔相通的径向通孔,活塞结构与台阶孔的小径孔滑动配合,滑阀芯位于活塞结构下游的部分与台阶孔的大径孔滑动密封配合,滑阀芯位于初始位置时,卸荷口与所述的出油口相互贯通,滑阀芯与阀座之间顶装有卸荷弹簧;由于本实用新型专利技术的润滑泵卸荷阀把传统的同类卸荷阀同步进行的卸荷口的封闭与油路的导通改为逐步进行,从而解决了润滑泵卸荷阀的卸荷口在润滑泵的泵油过程中漏油的问题。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及润滑
,尤其是一种润滑泵卸荷阀及使用该润滑泵卸荷阀 的润滑系统。
技术介绍
集中润滑技术中,为保证分配器正常工作,油箱内润滑泵出油口常设有卸荷阀结 构。该结构要求润滑泵运转结束后,主油路必须卸压,主油路末端的分油器才能向各润滑点 供油。因此,在这种结构中,需要在油箱内泵出油口处设置一个卸荷阀,市场上常见的卸荷 阀见于德国VOGEL KFU2—40型商用车辆底盘集中润滑系统及专利号为ZL00247891. 9的实 用新型专利“润滑系统的自控平衡式卸荷阀”,主要是由滑阀体、二位三通滑阀芯、双弹簧锥 阀及锥阀座等组成。该结构形式的卸荷阀解决了主油路卸压难题,但其弹簧式支撑结构使 锥阀往复运动精度较差,常常与锥阀座上卸荷孔密封不严,引起润滑泵运转中油液严重泄 漏,致使润滑泵无法向主油道输送油液。而后公开的专利号为ZL00248280. 0的技术专 利“ 一种自控平衡式卸荷阀”把二位三通滑阀和双弹簧锥阀简化成了 一弹簧支撑下往复移 动的伞形弹性密封碗式结构,这种结构虽然简单,但其弹簧式支撑结构使伞形碗往复运动 精度仍然较差,仍然无法保证润滑系统的可靠工作。专利号为200720089156. 7的中国专利公开了一种卸压式润滑泵卸荷阀,主要有 滑阀体、滑阀芯、卸荷弹簧及阀座组成,滑阀芯下端盲孔口焊接有一滤网,滑阀芯轴间下部 径向设有与所述盲孔相通的对穿节流孔,所述轴间套设有减振垫圈,所述的轴间与出油口 对应装入滑阀体中,所述的滑阀芯上端盲孔内固定设置有一轴向弹性密封块,滑阀芯与阀 座之间设置有卸荷弹簧,所述的阀座上设置有一卸荷口,润滑泵在停机状态下,所述的弹性 密封块与滑阀芯固定连接在一起,因而确保了所述弹性密封块与阀座卸荷口之间的对中精 度,从而确保卸荷阀在润滑泵运转时可靠密封。上述卸压式润滑泵卸荷阀在一定程度上解决了润滑泵运转中油液从卸荷口泄漏 的问题,但是,由于其对穿节流孔在打开的同时所述的弹性密封块封闭所述的卸荷口,所述 的对穿节流孔的打开和所述的卸荷口的封闭是同时进行的,所述的卸荷口与所述的对穿节 流孔有一段时间是相贯通的,在这各时间段内,油液可能会在润滑泵的作用下从所述的卸 荷口漏出,因此上述的卸压式润滑泵卸荷阀还是没有彻底解决润滑泵运转中油液从卸荷口 泄漏的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种润滑泵卸荷阀,以彻底解决润滑泵运转中油液从 卸荷口泄漏的问题的;同时,本技术的目的还在于提供一种使用上述润滑泵卸荷阀的 润滑系统。为了实现上述目的,本技术的润滑泵卸荷阀采用如下技术方案润滑泵卸荷 阀,包括滑阀体、阀座、滑阀芯及卸荷弹簧,所述的滑阀体具有一个沿其轴线方向的台阶孔,所述的台阶孔的小径端有进油口,大径端有出油口,所述的台阶孔的大径端的周面上设置 有贯通其内外壁面的卸荷口,所述的阀座设置于所述的滑阀体的出油口上,所述的滑阀芯 靠近所述的阀座的一端设置有轴向盲孔,另一端设置为活塞结构,所述的活塞结构上具有 与所述的轴向盲孔相通的径向通孔,所述的活塞结构的外周面与所述的台阶孔的小径孔的 内壁面滑动配合,所述的滑阀芯位于其活塞结构下游的部分的外壁面与所述的台阶孔的大 径孔的内壁面滑动密封配合,所述的台阶孔的台阶面限定所述的滑阀芯的初始位置,所述 的滑阀芯位于初始位置时,所述的卸荷口与所述的出油口相互贯通,所述的卸荷弹簧顶装 于滑阀芯与阀座之间。所述的活塞结构的外周面与所述的台阶孔的小径孔的内壁之间具有阻尼间隙。所述的活塞结构具有贯通其前后两侧的阻尼孔。所述的滑阀芯靠近阀座的一端的端面上和/或所述的阀座靠近滑阀芯的一端的 端面上设置有用于防止所述的卸荷弹簧发生径向位移的导向套。本技术的润滑系统采用如下技术方案一种润滑系统,包括润滑泵、油路管 道、与所述的润滑泵串接的润滑泵卸荷阀及分油器,所述的润滑泵卸荷阀包括所述的滑阀 体、阀座、滑阀芯和卸荷弹簧,所述的滑阀体具有一个沿其轴线方向的台阶孔,所述的台阶 孔的小径端有进油口,大径端有出油口,所述的台阶孔的大径端的周面上设置有贯通其内 外壁面的卸荷口,所述的阀座设置于所述的滑阀体的出油口上,所述的滑阀芯靠近所述的 阀座的一端设置有轴向盲孔,另一端设置为活塞结构,所述的活塞结构上具有与所述的轴 向盲孔相通的径向通孔,所述的活塞结构的外周面与所述的台阶孔的小径孔的内壁面滑动 配合,所述的滑阀芯位于其活塞结构下游的部分的外壁面与所述的台阶孔的大径孔的内壁 面滑动密封配合,所述的台阶孔的台阶面限定所述的滑阀芯的初始位置,所述的滑阀芯位 于初始位置时,所述的卸荷口与所述的出油口相互贯通,所述的卸荷弹簧顶装于滑阀芯与 阀座之间。所述的活塞结构的外周面与所述的台阶孔的小径孔的内壁之间具有阻尼间隙。所述的活塞结构具有贯通其前后两侧的阻尼孔。所述的滑阀芯靠近阀座的一端的端面上和/或所述的阀座靠近滑阀芯的一端的 端面上设置有用于防止所述的卸荷弹簧发生径向位移的导向套。由于本技术的润滑泵卸荷阀在润滑泵泵油时通过活塞结构推动滑阀芯移动, 先采用周面密封的形式通过滑阀芯密封卸荷口,然后再导通油路,把传统的同类卸荷阀同 步进行的卸荷口的封闭与油路的导通改为逐步进行(先封闭卸荷口再导通油路),从而彻底 解决了润滑泵卸荷阀的卸荷口在润滑泵的泵油过程中漏油的问题。更进一步的,在所述的活塞结构与所述的滑阀体之间设置阻尼间隙,这样可以在 所述的滑阀芯回位时,将进油口处的部分润滑油通过阻尼间隙从卸荷口挤出,从而降低所 述的滑阀芯上游的压力,避免所述的滑阀芯回位不彻底;当然,还可以在所述的活塞结构上 开设阻尼孔来实现滑阀芯的彻底回位,为了避免所述的润滑泵卸荷阀贯通导油时,润滑油 在所述的卸荷口完全闭合之前进入所述的滑阀芯而从所述的卸荷口处泄漏,可适当的减小 所述的阻尼孔或者阻尼间隙,同时通过预设卸荷弹簧的弹性预紧力来实现在润滑油到达所 述的卸荷口之前将所述的卸荷口封闭;在所述的滑阀芯靠近阀座的一端的端面上或所述的 阀座靠近滑阀芯的一端的端面上设置导向套,这样可防止所述的卸荷弹簧发生径向位移,4防止卸荷失败,当然还可以在所述的滑阀芯上及阀座上同时设置导向套。由于本技术的润滑系统的润滑泵卸荷阀在润滑泵泵油时通过活塞结构推动 滑阀芯移动,先采用周面密封的形式通过滑阀芯密封卸荷口,然后再导通油路,把传统的 同类卸荷阀同步进行的卸荷口的封闭与油路的导通改为逐步进行(先封闭卸荷口再导通油 路),从而彻底解决了润滑泵卸荷阀的卸荷口在润滑泵的泵油过程中漏油的问题。更进一步的,在所述的活塞结构与所述的滑阀体之间设置阻尼间隙,这样可以在 所述的滑阀芯回位时,将进油口处的部分润滑油通过阻尼间隙从卸荷口挤出,从而降低所 述的滑阀芯上游的压力,避免所述的滑阀芯回位不彻底;当然,还可以在所述的活塞结构上 开设阻尼孔来实现滑阀芯的彻底回位,为了避免所述的润滑泵卸荷阀贯通导油时,润滑油 在所述的卸荷口完全闭合之前进入所述的滑阀芯而从所述的卸荷口处泄漏,可适当的减小 所述的阻尼孔或者阻尼间隙,同时通过预设卸荷弹簧的弹性预紧力来实现在润滑油到达所 述的卸荷口之前将所述的卸荷口封闭;在所述的滑阀芯靠近阀座的一端的端面上或所述的 阀座靠近滑阀芯的一端的端面上设置导向套,这样可防本文档来自技高网
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【技术保护点】
润滑泵卸荷阀,包括滑阀体、阀座、滑阀芯及卸荷弹簧,其特征在于:所述的滑阀体具有一个沿其轴线方向的台阶孔,所述的台阶孔的小径端有进油口,大径端有出油口,所述的台阶孔的大径端的周面上设置有贯通其内外壁面的卸荷口,所述的阀座设置于所述的滑阀体的出油口上,所述的滑阀芯靠近所述的阀座的一端设置有轴向盲孔,另一端设置为活塞结构,所述的活塞结构上具有与所述的轴向盲孔相通的径向通孔,所述的活塞结构的外周面与所述的台阶孔的小径孔的内壁面滑动配合,所述的滑阀芯位于其活塞结构下游的部分的外壁面与所述的台阶孔的大径孔的内壁面滑动密封配合,所述的台阶孔的台阶面限定所述的滑阀芯的初始位置,所述的滑阀芯位于初始位置时,所述的卸荷口与所述的出油口相互贯通,所述的卸荷弹簧顶装于滑阀芯与阀座之间。

【技术特征摘要】
1.润滑泵卸荷阀,包括滑阀体、阀座、滑阀芯及卸荷弹簧,其特征在于所述的滑阀体 具有一个沿其轴线方向的台阶孔,所述的台阶孔的小径端有进油口,大径端有出油口,所述 的台阶孔的大径端的周面上设置有贯通其内外壁面的卸荷口,所述的阀座设置于所述的滑 阀体的出油口上,所述的滑阀芯靠近所述的阀座的一端设置有轴向盲孔,另一端设置为活 塞结构,所述的活塞结构上具有与所述的轴向盲孔相通的径向通孔,所述的活塞结构的外 周面与所述的台阶孔的小径孔的内壁面滑动配合,所述的滑阀芯位于其活塞结构下游的部 分的外壁面与所述的台阶孔的大径孔的内壁面滑动密封配合,所述的台阶孔的台阶面限定 所述的滑阀芯的初始位置,所述的滑阀芯位于初始位置时,所述的卸荷口与所述的出油口 相互贯通,所述的卸荷弹簧顶装于滑阀芯与阀座之间。2.根据权利要求1所述的润滑泵卸荷阀,其特征在于所述的活塞结构的外周面与所 述的台阶孔的小径孔的内壁之间具有阻尼间隙。3.根据权利要求1所述的润滑泵卸荷阀,其特征在于所述的活塞结构具有贯通其前 后两侧的阻尼孔。4.根据权利要求1所述的润滑泵卸荷阀,其特征在于所述的滑阀芯靠近阀座的一端 的端面上和/或所述的阀座靠近滑阀芯的一端的端面上设置有用于防止所述的卸荷弹簧 发生径向位移的导向套。5.一种润滑系统,包括润滑泵、油路管...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵冬章陈龙兴
申请(专利权)人:赵冬章
类型:实用新型
国别省市:41[中国|河南]

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