电梯门地坎制造技术

技术编号:6428799 阅读:233 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术的目的在于提供一种组合式电梯地坎,达到结构简单,制造容易,维修安装方便的目的。由于本实用新型专利技术采用上述大小矩形支撑架的组合结构,并能用螺栓连接紧固,使地坎本体与大小矩形支撑架紧密的相接触结合在一起,不但增加地坎的强度,且使地坎本体承受的大部分载荷转移到大小矩形支撑架上,使地坎本体厚度减小,降低了生产成本。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电梯组件,确切的说,是一种电梯门地坎
技术介绍
电梯门地坎安装于电梯门之间,对电梯的轿厢门和层门运行起到导向作用。目前, 地坎一般采用铝合金挤压成型,为了确保铝合金具备足够的支撑强度,则必须要增加铝合 金的厚度以达到要求。但是由于铝合金板材比铁板的价格要高,且为了地看的支撑强度好, 还要在地坎的下部增加底板,但是由于地坎的受力位置在顶平面上而不是下部,因此这种 结构并不能解决地坎的承载能力小易变形的问题,且会增加其制造成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种组合式电梯地坎,达到结构简单,制造容易,维修 安装方便的目的。本技术采用如下的技术方案电梯门地坎,包括带导向凹槽的本体及设在导向凹槽下的安装板,本体导向凹槽 下方还设有小矩形支撑架,所述小矩形支撑架一边与导向凹槽底边成一体,相对应的另一 边设置接纳紧固件的开口。做为本技术的一种改进,所述的安装板为大矩形支撑架,所述的大支撑架的 长边开口与所述本体的导向凹槽两侧的水平支撑面平行接触。做为本技术的另一种改进,所述的小矩形支撑架为正方形或长方形。做为本技术的另一种改进,所述的大矩形支撑架为正方形或长方形。由于本技术采用上述大小矩形支撑架的组合结构,并能用螺栓连接紧固,使 地坎本体与大小矩形支撑架紧密的相接触结合在一起,不但增加地坎的强度,且使地坎本 体承受的大部分载荷转移到大小矩形支撑架上,使地坎本体厚度减小,降低了生产成本。附图说明图1为本技术横剖面结构示意图。图2为导向槽与小矩形支撑架剖面示意图图3为大矩形支撑架剖面示意图。其中1-地坎本体、2-左顶平面、3-右顶平面、4-导向凹槽、5-凹槽左壁、6-凹槽 右壁、7-凹槽底面、8-小矩形支撑架、9-开口、10-短边、11-大矩形支撑架、12-左支撑面、 13-右支撑面、14-长边开口、15-螺栓连接孔。具体实施方式下面结合说明书附图对本技术进行进一步详述电梯门的地坎本体1的结构具体分解为左顶平面2、右顶平面3、导向凹槽4、凹槽左壁5、凹槽右壁6及凹槽底面7,左顶平面2与凹槽左壁5垂直相交连接为一体,右顶平面 3与凹槽右壁6垂直交接连接连成一体。在所述凹槽底面7下方设有小矩形架8,小矩形支 撑架8的一长边与所述凹槽底面7同一体,相对的另一长边设一开口 9,小矩形支撑架8的 两短边10分别与所述的凹槽左壁5和凹槽右壁6在同一垂直线上,对导向凹槽4起承载负 荷的作用。小矩形支撑架8可为正方形,也可以为长方形,小矩形支撑架8和开口 9内设置 固定螺栓。安装板部分采用大矩形支撑架11,在大矩形支撑架11的长边开口以接纳门地坎 本体的导向凹槽4,将此导向凹槽4套合在此大矩形支撑架中,其中左支撑面12与地坎本体 左顶平面2的下表面贴紧,右支撑面13与地坎本体的右顶平面3的下表面相对应贴紧,长 边开口 14的具体位置与地坎本体的导向凹槽4中心线相重合,这样大矩形支撑架10能承 载门地坎的大部分复合,保持门地坎不变形。在本技术中,大矩形支撑架11的形状可以是长方形,也可以是正方形。大矩 形支撑架11的另一长边设有与小矩形支撑架8的螺栓开口相对应的螺栓连接孔15,此连接 孔15的中心线也应与导向凹槽4的中心线相重合,以保证受负荷均勻。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电梯门地坎,包括带导向凹槽(4)的地坎本体(1)及设在导向凹槽(4)下的安装板,其特征在于:本体导向凹槽(4)下方还设有小矩形支撑架(8),所述小矩形支撑架(8)的一边与导向凹槽底面(7)成一体,相对应的另一边设置接纳紧固件的开口(9)。

【技术特征摘要】
1.电梯门地坎,包括带导向凹槽(4)的地坎本体(1)及设在导向凹槽(4)下的安装板, 其特征在于本体导向凹槽(4)下方还设有小矩形支撑架(8),所述小矩形支撑架(8)的一 边与导向凹槽底面(7)成一体,相对应的另一边设置接纳紧固件的开口(9)。2.根据权利要求1所述的电梯门地坎,其特征在于所述的安装板为...

【专利技术属性】
技术研发人员:张建林
申请(专利权)人:通用电梯中国有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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