汽封间隙测量尺制造技术

技术编号:6419244 阅读:286 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种汽封间隙测量尺,它包括测量杆以及位于测量杆上端部的百分表和位于测量杆下端部的测量头,所述的测量杆内设置通孔,通孔上部设置丝套,丝套内设置测量针,测量针顶部与百分表相连,测量针中部外套弹簧,弹簧顶部与丝套固定连接,弹簧末端连接紧力套管,紧力套管固定在测量针上。采用上述技术方案的本实用新型专利技术,使用汽封间隙测量尺对整圈的汽封间隙进行定量测量,读出其实际间隙值进行有目的、有针对性的修刮。这种施工方法对施工人员的专业技能要求不高,即使是新员工,在经过培训后,也能很快掌握,做出合格的汽封间隙。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种对汽轮机组汽封径向间隙进行测量的工具。
技术介绍
火力发电厂汽轮发电机组的作用是通过电厂的锅炉将煤炭燃烧后加热水所产生 的热能通过汽轮机发电机组做功转换为电能。为了确保蒸汽在汽轮机内部充分做功,产生 了汽封装置。汽封装置按照其作用分为轴端汽封(高压端、低压端)、隔板汽封和叶顶汽 封。轴端汽封的作用是阻止汽轮机组高压侧的蒸汽泄漏到外界空气中和阻止外界空气泄 漏到汽轮机组负压侧,污染环境和降低蒸汽的做功效率。隔板汽封和叶顶汽封的作用是 阻止蒸汽从压力较高的区域经过非做功途径泄漏到低压区域,从而降低蒸汽做功的效率。 据相关研究得知影响汽轮机组通流部分效率的主要因素分两大部分,即级内损失和机外损 失。其中轴端汽封漏汽、隔板汽封和叶顶汽封漏汽占总级内损失的30%。从而如何控制汽 封间隙的测量和制作精度,是控制降低级内损失的关键。制作汽轮机组汽封间隙的关键是 准确判定汽封间隙、精确修刮汽封间隙。以往施工时,汽封间隙的调整是通过磨胶布来判断的,然后根据经验进行定性分 析,这种方式受施工人员个人专业技能影响较大,每个人根据磨胶布的情况,所做出的判断 也不相同,所以造成了很大的误差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种测量精度高、误差小的汽轮机组汽封间隙测量尺。为实现上述目的,本技术采用以下技术方案本技术中,汽封间隙测量尺包括测量杆以及位于测量杆上端部的百分表和位 于测量杆下端部的测量头,所述的测量杆内设置通孔,通孔上部设置丝套,丝套内设置测量 针,测量针顶部与百分表相连,测量针中部外套弹簧,弹簧顶部与丝套固定连接,弹簧末端 连接紧力套管,紧力套管固定在测量针上。所述测量头末端为月牙环心形或矩形孔形状。在测量杆下部设置限位螺钉,限位螺钉与测量针接触连接。在测量杆上部设置顶丝,顶丝通过套管与百分表相连接。采用上述技术方案的本技术,使用汽封间隙测量尺对整圈的汽封间隙进行定 量测量,读出其实际间隙值进行有目的、有针对性的修刮。这种施工方法对施工人员的专业 技能要求不高,即使是新员工,在经过培训后,也能很快掌握,做出合格的汽封间隙。通过以 往做实验的几个工程得出如表1所示的比较 表 1优越性在采用了新的工艺后的机组,汽封的圆周间隙得到量化,使得修整后整 圈间隙更加均勻,避免了以往机组的局部间隙偏差过大的通病。阻止蒸汽从压力较高的区 域经过非做功途径泄漏到低压区域,从而提高了蒸汽做功的效率。同时降低了因汽封间隙 不均勻产生的不平衡作用力对转子产生激振的因素,增强转子运行的安全性、稳定性、高效 性。经济性方面,在施工材料投入上两种方法成本相差不大,但采用新工艺后可大大 提高工作效率,减少劳动时间,在人工成本上远少于旧方法。可见在经济性上有很大优势。附图说明图1为本技术中汽封间隙测量尺的结构示意图;图2为本技术汽封间隙测量尺的测量头为月牙环心形的结构示意图;图3为本技术汽封间隙测量尺的测量头为矩形孔形状的结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术中实施测量的汽封间隙测量尺,是指它包括起结构连接 作用的测量杆4,在测量杆4的上端部设置百分表10,百分表10可将被测物体的实际高度 通过表针显示出来。在测量杆4的上端部设置测量头2,测量头2对被测物体起确定测量 基准定位作用。其中,测量杆4内设置通孔,通孔上部设置丝套7,丝套内设置测量针1,测 量针1顶部与百分表10相连,这样测量针1将被测物体的高度传递给百分表10。测量针1 中部外套弹簧6,弹簧6顶部与丝套7固定连接,弹簧6末端连接紧力套管5,紧力套管5固 定在测量针1上。从而,丝套7通过螺纹配合旋紧在测量杆身4内从而压缩弹簧6,使弹簧 6对紧力套管5产生一个轴向的推力,同时对测量针1起到导向作用;紧力套管5通过紧力 套在测量针1上对弹簧6起支撑和改变弹簧6对测量针10的预应力作用;弹簧6通过压缩 变形对测量针1产生下压力使之贴紧被测物。另外,还可以在测量杆4下部设置限位螺钉3,限位螺钉3与测量针1接触连接,它 可对测量针1的运动行程起限位作用。还可以在测量杆4上部设置顶丝8,顶丝8通过套管 9与百分表10相连接,这样旋紧顶丝8使之压紧套管9从而夹紧百分表1 ;在此过程中,套 管9可对百分表10起支撑、夹紧和保护百分表杆作用。需要说明的是,测量头2末端既可以为月牙环心形,也可以为矩形孔形状。如图2 所示,当测量头2末端为月牙环心形时,该汽封间隙测量尺可用来进行调零位和测量铅丝 压缩后铅丝的厚度。如图3所示,当测量头2末端为矩形孔形状时,该汽封间隙测量尺可用来进行测量汽封齿的绝对高度值。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽封间隙测量尺,其特征在于:它包括测量杆(4)以及位于测量杆(4)上端部的百分表(10)和位于测量杆(4)下端部的测量头(2),所述的测量杆(4)内设置通孔,通孔上部设置丝套(7),丝套内设置测量针(1),测量针(1)顶部与百分表(10)相连,测量针(1)中部外套弹簧(6),弹簧(6)顶部与丝套(7)固定连接,弹簧(6)末端连接紧力套管(5),紧力套管(5)固定在测量针(1)上。

【技术特征摘要】
一种汽封间隙测量尺,其特征在于它包括测量杆(4)以及位于测量杆(4)上端部的百分表(10)和位于测量杆(4)下端部的测量头(2),所述的测量杆(4)内设置通孔,通孔上部设置丝套(7),丝套内设置测量针(1),测量针(1)顶部与百分表(10)相连,测量针(1)中部外套弹簧(6),弹簧(6)顶部与丝套(7)固定连接,弹簧(6)末端连接紧力套管(5),紧力套管(5)固定在测...

【专利技术属性】
技术研发人员:单洪亮张良辰高黎明唐燕海裴军辉王和清
申请(专利权)人:河南第二火电建设公司
类型:实用新型
国别省市:41[]

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