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拖车连接器母接头改良结构制造技术

技术编号:6367557 阅读:269 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种拖车连接器母接头改良结构,包括本体、接线单元、弹性扣环及盖体。接线单元组设于本体的通孔并包括彼此电性导通且分别显露于通孔的上开口与下开口的接线端子及连接端子;弹性扣环组设于通孔的内环壁的环沟槽并挡止于接线单元的挡止部;盖体枢设于本体的枢接部并相对于上开口旋转。因此,通过弹性扣环可使接线单元稳固地组设于通孔内,且在组装程序上可大为简化,相对可提高组装方便性与组装效率。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了一种拖车连接器母接头改良结构,尤指一种可提高组装方便性 与组装效率的拖车连接器母接头改良结构。
技术介绍
于日常使用拖车时会利用拖车连接器的公接头与母接头电性连接,使得车辆于进 行倒车、左右转或煞车时,对应的倒车灯、左右转车灯、煞车灯会亮起以做为警示的用。请参阅图1,其为现有拖车连接器母接头结构的立体图,此拖车连接器母接头结构 9主要包括端子91、接头本体92及下盖93等元件。其中,由图式可知,下盖93组设于接头本体92时,是以螺丝94螺锁组设接头本体 92与下盖93,而此种设计方式将会使组装程序过于繁杂与不便,且相对会影响组装效率, 仍非十分理想。
技术实现思路
本技术的拖车连接器母接头改良结构包括一本体、一接线单元、一弹性扣环 以及一盖体。其中,一本体,穿设有一通孔,该通孔包括一上开口、一下开口及一内环壁,该内环 壁设有一环沟槽,且该本体包括一枢接部其邻近于该上开口 ;—接线单元,组设于该通孔内,且该接线单元包括多个接线端子、多个连接端子及 一挡止部,该多个接线端子与该多个连接端子彼此电性导通,该多个接线端子显露于该上 开口,该多个连接端子显露于该下开口,或该多个接线端子显本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖车连接器母接头改良结构,其特征在于包括:  一本体,穿设有一通孔,该通孔包括一上开口、一下开口及一内环壁,该内环壁设有一环沟槽,且该本体包括一枢接部其邻近于该上开口;  一接线单元,组设于该通孔内,且该接线单元包括多个接线端子、多个连接端子及一挡止部,该多个接线端子与该多个连接端子彼此电性导通,该多个接线端子显露于该上开口,该多个连接端子显露于该下开口,或该多个接线端子显露于该下开口,该多个连接端子显露于该上开口;  一弹性扣环,组设于该环沟槽并挡止于该挡止部;以及一盖体,枢设于该枢接部并相对于该上开口旋转。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨茗怡
申请(专利权)人:杨茗怡
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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