【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于营运车辆的运输证照稽查系统。
技术介绍
随着经济和交通事业的迅速发展,车辆的运行与运营问题日益突出和严重,无照 驾驶、拒办营运执照、逃避年检、挪用车牌、使用假车牌、改装被盗车辆、无证闯入等违章违 法现象日趋增多;并且,车辆的异地管理也存在漏洞,现行的车辆管理基本上限于本省或 者本市的小范围内,对于异地车辆的管理主要局限于在收费路段或收费桥梁路口征收过路 费。这种管理方式只解决了征收养路费的问题,但是对于车辆的违章或者肇事逃逸根本无 法处理,日常管理更无从谈起。如何通过监管保障好车辆的运行与运营,成为交通管理的重要问题。目前对于运 输车辆的管理方式是发放纸质道路运输证及道路运输从业人员从业资格证。但是纸质证件 容易被伪造,信息容易被篡改,而且治理效率很低,现场查证十分困难,司乘人员抵赖现象 屡见不鲜。所以,使用信息化技术来自动实现证照稽查的需求日益迫切。前不久,交通部提出在一些省份开展道路运输证及道路运输从业人员从业资格证 电子化试点工作。采用IC卡及IC卡密钥管理体系,实现数据安全传输、身份认证、授权管 理和责任认定等功能。与传统纸质证件相比 ...
【技术保护点】
一种基于无线通信技术的运输证照稽查系统,由手持稽查设备、车载设备、后台管理中心组成,其特征是:手持稽查设备由一号主处理器、一号副处理器、一号射频集成收发芯片、一号液晶显示屏、存储器、语音接口芯片、专用短程通信/全球移动通信二合一模块、摄像头模块构成;一号主处理器的通用I/O端口P2口中的第五、第六、第七位口线分别与一号射频集成收发芯片的时钟端口、数据端口、配置使能端口连接;一号主处理器的通用I/O端口P6口中的第零位口线与一号射频集成收发芯片的场强信号输出端口连接;一号主处理1口中的第二位、第三位口线分别与IC卡模块的串行发送端口、串行接收端口连接;二号主处理器的通用I/O ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:宋向辉,朱书善,李亚檬,王东柱,杨琪,谌仪,赵佳海,刘楠,
申请(专利权)人:交通运输部公路科学研究所,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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