【技术实现步骤摘要】
[
]本技术涉及汽车空调压缩机
，具体地说是一种用于活塞式汽车空调压缩机的阀板。 [
技术介绍
]阀板是活塞式汽车空调压缩机中零件之一，阀板用于固定吸气阀片、排气阀片，限位板以及控制阀组成阀板组件固定在缸体上。阀板一般采用圆形结构，这种结构使用的材料较多，重量较重，使用后的压缩机外形较大，不适合小排量发动机使用，且外表需要采用电泳漆工艺，成本较高。 [
技术实现思路
]本技术的目的是克服现有技术的不足，提供了一种用于活塞式汽车空调压缩机的阀板，解决了现有阀板体积大、重量重、不适合小排量发动机使用的问题。 为了达到上述目的，本技术设计了一种用于活塞式汽车空调压缩机的阀板，其特征在于：阀板的外缘为环状波浪形结构。 本技术同现有技术相比，将阀板由圆形结构改为花形结构，且表面无需电泳漆，可有效降低板材体积，降低成本，减轻重量，更合适于小排量发动机选用。 [附图说明]图1为本技术的结构示意图。 图2为本技术结构示意图的立体图。 [具体实施方式]现结合附图对本技术做进一步描述。 参见图1和图2，本技术的外缘为环状波浪形结构，现有的阀板一般均为圆形结构，采用花形结构可有效降低板材体积，减轻重量，再取消原来的电泳漆要求，可以有效的降低成本、更合适于小排量发动机使用。 -->
【技术保护点】
一种用于活塞式汽车空调压缩机的阀板，其特征在于：阀板的外缘为环状波浪形结构。
【技术特征摘要】
1.一种用于活塞式汽车空调压缩机的阀板，...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋溯，陈悦，张吉，
申请(专利权)人：上海三电汽车空调有限公司，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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