【技术实现步骤摘要】
本技术涉及减速器的传动机构改进，尤其指卷门机行星减速机构内部传动机 构的结构改进。
技术介绍
现有的卷门机行星减速机构内部传动机构如图5所示，该三级减速的行星减速 器，其输出端行星架1’和三级太阳轮2’，以及二级行星架3’和二级太阳轮4’，输入端齿轮 轴6’和一级行星架5’在运转过程中都是有端面间的摩擦，这样不可避免的要产生磨损和带 来噪音，有磨损就有机械能量的损耗，降低整机减少电机的使用寿命。卷门机行星减速器行星 架与太阳轮传递动力时，通常是面接触，这样摩擦阻力大，传动噪音大，连接件容易磨损。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术提供一种新型的行星减速器传动机构。 该传动机构的摩擦阻力减小，传动效率提高，节约了不必要的能源损耗，提高了连接件的使 用寿命。为实现上述目的，本技术技术方案为行星减速器传动机构，其由一组以上的行星架与太阳轮配合传动连接，一组以上 间隙配合传动连接的盲孔与凸柱连接所述的行星架与太阳轮，所述盲孔内容置有滚珠，凸 柱抵顶于该滚珠作点接触滚动摩擦运动。所述的行星减速器的一级行星架对应一级太阳轮上设置的盲孔设置有凸柱，与该 一级太阳轮上设置的...
【技术保护点】
１．行星减速器传动机构，其由一组以上的行星架与太阳轮配合传动连接，特征在于：一组以上间隙配合传动连接的盲孔与凸柱连接所述的行星架与太阳轮，所述盲孔内容置有滚珠，凸柱抵顶于该滚珠作点接触滚动摩擦运动。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘王雍杰，王秋华，李忠恕，杨中胤，洪介立，卢奕全，
申请(专利权)人：漳州市麒麟电子有限公司，
类型：实用新型
国别省市：35[中国|福建]
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