【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电子产品安装装置,尤其是涉及在将电子产品安装到车身时适合的电 子产品安装装置。
技术介绍
目前,公知以下
技术实现思路
,在将发动机控制盒等电子产品安装到车辆上时,为了缓 和从车辆的车架传递到发动机控制盒的振动等,将由缓冲用保护罩覆盖的发动机控制盒安 装到车辆上(专利文献1)。专利文献1 日本特开2005-280578号公报
技术实现思路
根据专利文献1中记载的技术,施行缓冲措施并将电子产品安装到车辆上,但在 不平整的道路等上行驶时,由于存在振动进一步传递到电子产品上的可能性,因此期望针 对电子产品的更进一层的缓冲措施。尤其是,在将因具备燃料喷射装置等而大型化了的ECU安装成在相对于振动方向 的上下方向扩大地设置了机构面的横向设置时,针对如专利文献1这样的纵向设置,需要 较高的振动吸收性。因此,本专利技术是鉴于有关目前的问题而作出的,其目的是提供一种能够提高针对 电子产品的缓冲效果的电子产品安装装置。为了达到上述目的,技术方案1的专利技术为,一种电子产品安装装置(200),包括电 子产品罩(201)和安装部(202),上述电子产品罩(201)由弹性部件构成并 ...
【技术保护点】
一种电子产品安装装置(200),包括电子产品罩(201)和安装部(202),上述电子产品罩(201)由弹性部件构成,包裹电子产品,上述安装部(202)用于将上述电子产品罩安装到车辆上,其特征在于,具备在上述电子产品罩和上述安装部之间设置的缓冲部(203)。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:石见修吾,
申请(专利权)人:本田技研工业株式会社,
类型:发明
国别省市:JP[日本]
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