具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速箱制造技术

一种具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速箱，包括变速箱主体及其伸出变速箱主体两侧面的驱动轴，所述伸出变速箱主体两侧面的驱动轴为主驱动轴，主驱动轴的左端部与位于其下方的左从动驱动轴的右端部、主驱动轴的右端部与位于其下方的右从动驱动轴的左端部分别通过径向传动机构作平行延接传动，左从动驱动轴的左端部和右从动驱动轴的右端部则为连接左右驱动轮的连接端。本实用新型专利技术将原来直接伸出联合收割机行走变速箱两侧的驱动轴改为主驱动轴，然后以主驱动轴下方设置的平行延接从动驱动轴来连接驱动轮，从而在不改变驱动轮大小的情况下，提高了联合收割机行走变速箱的离地位置，有效地解决了联合收割机在湿田中作业时易触地而陷车的弊病。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种联合收割机的行走变速箱。
技术介绍
现有联合收割机的行走变速箱一般都采用类似工农12手扶拖拉机结构形式的机 械齿轮传动变速箱，该传动变速箱由于驱动轴直接从变速箱两侧伸出，然后在伸出变速箱 两侧的驱动轴端部安装联合收割机的驱动轮。此种安装结构致使变速箱离地高度较小，因 而在较深的烂田中作业时，常常会发生因变速箱陷入泥地而造成联合收割机阻车。
技术实现思路
本技术的目的，是为克服联合收割机在烂田中作业时因其行走变速箱位置过 低易触地而陷车的缺点，而提供一种能有效提高行走变速箱安装位置的具有下挂驱动轮轴 的联合收割机行走变速箱。本技术的技术解决方案为一种具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速 箱，包括变速箱主体及其伸出变速箱主体侧面的左主驱动轴与右主驱动轴，所述左主驱动 轴与右主驱动轴的外伸端下方分别设有左从动驱动轴与右从动驱动轴，左主驱动轴的左端 部与所述左从动驱动轴的右端部、右主驱动轴的右端部与所述右从动驱动轴的左端部分别 通过径向传动机构作平行延接传动，左从动驱动轴的左端部和右从动驱动轴的右端部则为 连接左驱动轮、右驱动轮的连接端，所述左右主驱动轴与左右从动驱动轴之间的径向传动 机构分别设有传动箱座，左右从动驱动轴分别设有轴箱座。所述左主驱动轴与左从动驱动轴、右主驱动轴与右从动驱动轴之间的径向传动机 构为齿轮传动机构或链轮传动机构。所述齿轮传动机构是由分别安装于左主驱动轴上的左主动齿轮、右主驱动轴上的 右主动齿轮，与安装于左从动驱动轴上的左从动齿轮、右从动驱动轴上的右从动齿轮及位 于左主动齿轮与左从动齿轮之间的惰齿轮、位于右主动齿轮与右从动齿轮之间的惰齿轮构 成。本技术的有益效果是由于将原来直接伸出联合收割机行走变速箱两侧的驱 动轴改为主驱动轴，然后以主驱动轴下方设置的一平行延接从动驱动轴来连接驱动轮，从 而在不改变驱动轮大小的情况下，提高了联合收割机行走变速箱的离地位置，因而有效地 解决了联合收割机在烂田中作业时易触地而陷车的弊病。本装置结构简单、维修方便，生产 成本低。附图说明附图为本技术总体结构示意图。具体实施方式以下结合附图以实施例对本技术作进一步说明。联合收割机的行走变速箱主体1，其左主驱动轴2与右主驱动轴2'分别伸出变速 箱主体1的左侧面与右侧面，所述左主驱动轴2的左端部与其下方所设置的左从动驱动轴 9的右端部、右主驱动轴2'的右端部与其下方所设置的右从动驱动轴9'的左端部分别通 过径向传动机构作平行延接，然后通过左从动驱动轴9的左端部与右从动驱动轴9'的右 端部分别连接左驱动轮11与右驱动轮11'。本实施例所述的径向传动机构采用齿轮传动 机构，即在左主驱动轴2与右主驱动轴2 ‘的外伸端部分别安装有左主动齿轮4与右主动齿 轮4'，在左从动驱动轴9与右从动驱动轴9'的一端部分别安装有左从动齿轮8与右从动 齿轮8'，左主动齿轮4、右主动齿轮4'与左从动齿轮8、右从动齿轮8'之间分别以左惰齿 轮5、右惰齿轮5'相连接，在左惰齿轮轴7与右惰齿轮轴7'上、位于左惰齿轮5与右惰齿 轮5'内分别安装有左轴承6、右轴承6'，因而保证主驱动轴与从动驱动轴旋转方向一致。 上述左从动驱动轴9与右从动驱动轴9'分别安装于左轴箱座10与右轴箱座10'内，且长 度允许不一样，左右齿轮传动机构分别安装于左传动箱座3与右传动箱座3'内。权利要求一种具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速箱，包括变速箱主体(1)及其伸出变速箱主体(1)侧面的左主驱动轴(2)与右主驱动轴(2′)，其特征在于左主驱动轴(2)与右主驱动轴(2′)的外伸端下方分别设有左从动驱动轴(9)与右从动驱动轴(9′)，左主驱动轴(2)的左端部与所述左从动驱动轴(9)的右端部、右主驱动轴(2′)的右端部与所述右从动驱动轴(9′)的左端部分别通过径向传动机构作平行延接传动，左从动驱动轴(9)的左端部和右从动驱动轴(9′)的右端部则为连接左驱动轮(11)、右驱动轮(11′)的连接端，所述左右主驱动轴与左右从动驱动轴之间的径向传动机构分别设有传动箱座，左右从动驱动轴分别设有轴箱座。2.按权利要求1所述的具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速箱，其特征在于所述 左主驱动轴(2)与左从动驱动轴(9)、右主驱动轴(2‘)与右从动驱动轴(9')之间的径 向传动机构为齿轮传动机构或链轮传动机构。3.按权利要求2所述的具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速箱，其特征在于所 述齿轮传动机构是由分别安装于左主驱动轴(2)上的左主动齿轮(4)、右主驱动轴(2') 上的右主动齿轮(4')，与安装于左从动驱动轴(9)上的左从动齿轮(8)、右从动驱动轴 (9')上的右从动齿轮(8')及位于左主动齿轮(4)与左从动齿轮(8)之间的左惰齿轮 (5)、位于右主动齿轮(4')与右从动齿轮(8')之间的右惰齿轮(5')构成。专利摘要一种具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速箱，包括变速箱主体及其伸出变速箱主体两侧面的驱动轴，所述伸出变速箱主体两侧面的驱动轴为主驱动轴，主驱动轴的左端部与位于其下方的左从动驱动轴的右端部、主驱动轴的右端部与位于其下方的右从动驱动轴的左端部分别通过径向传动机构作平行延接传动，左从动驱动轴的左端部和右从动驱动轴的右端部则为连接左右驱动轮的连接端。本技术将原来直接伸出联合收割机行走变速箱两侧的驱动轴改为主驱动轴，然后以主驱动轴下方设置的平行延接从动驱动轴来连接驱动轮，从而在不改变驱动轮大小的情况下，提高了联合收割机行走变速箱的离地位置，有效地解决了联合收割机在湿田中作业时易触地而陷车的弊病。文档编号A01D69/06GK201709147SQ20102023039公开日2011年1月19日 申请日期2010年6月14日 优先权日2010年6月14日专利技术者张奋飞, 邵尔青 申请人:湖州星光农机制造有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有下挂驱动轮轴的联合收割机行走变速箱，包括变速箱主体（１）及其伸出变速箱主体（１）侧面的左主驱动轴（２）与右主驱动轴（２′），其特征在于左主驱动轴（２）与右主驱动轴（２′）的外伸端下方分别设有左从动驱动轴（９）与右从动驱动轴（９′），左主驱动轴（２）的左端部与所述左从动驱动轴（９）的右端部、右主驱动轴（２′）的右端部与所述右从动驱动轴（９′）的左端部分别通过径向传动机构作平行延接传动，左从动驱动轴（９）的左端部和右从动驱动轴（９′）的右端部则为连接左驱动轮（１１）、右驱动轮（１１′）的连接端，所述左右主驱动轴与左右从动驱动轴之间的径向传动机构分别设有传动箱座，左右从动驱动轴分别设有轴箱座。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张奋飞，邵尔青，
申请(专利权)人：湖州星光农机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]