一种型钢收集平托装置制造方法及图纸

技术编号:6248325 阅读:312 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术提供一种型钢收集平托装置,主要由左传动装置、右传动装置、型钢收集平托装置组成;左、右传动装置由安装在传动底座上部左侧和右侧各自相互连接的驱动电机、制动器、减速机、联轴器组成;型钢收集平托装置由主传动轴、托臂、固定链轮、轴套、传动支座、滚动轴承座、托盘调整装置、托盘、随动链轮、固定链轮、链轮张紧装置、平衡重、位置控制板、链条、保护罩、振动收集装置、输出打捆辊道组成;托盘、随动链轮、轴承、轴承座I和轴承座II安装在小轴上;托盘调整装置由固定链轮、右和左连接螺母、连接螺杆、锁紧螺母、支撑板、连接螺栓组成。其优点是:无冲击、运行平稳、结构简单、紧凑、控制和维修方便、工作可靠、效率高。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轧钢
,特别是涉及用于热轧车间、钢管车间成品收集线 上的型钢收集装置。技术背景型钢收集平托装置是在轧机连续生产过程中,对轧件进行处理,最终将横移链上 散落到振动装置中的型钢运送到打捆辊道上的一个辅助装置。现有的型钢收集平托装置主 要有两种,第一种为液压升降横移式结构。该装置主要由升降液压缸、小车台架、输出辊道 等机构组成,该机构可以做上升、下降、平移等运动。当型材停在输入辊道上时,升降液压缸 缩回,小车台架升起,使料装入小车台架上,再驱动横移液压缸小车,横移到指定位置,把料 运入受料台架上方,此时驱动升降液压缸伸出,小车下降把料落入输出台架或输出辊道上 面,即可运走或进行收集。此方式辊道及台架可成批上料,但该装置的缺点是设备复杂、占 地面积大、容易漏油、维修麻烦、成本高。另一种是电动链条传动式结构。该装置为两级减 速、双链条传动,第一级链速比较大,第二级链速比较小。其运动原理是,驱动电机带动第一 级链轮旋转,同时驱动整个传动轴上的链轮,传动轴上的链轮分别带动一个平托轴上的链 轮,这样所有平托轴上的链轮同时转动,因此托盘也随着一起平动,围绕平托轴旋转一周为 一个周期,把料从一边移向另一边,达到型材的平移目的。其结构特点是,传动轴为一根长 轴,平托轴分别为几根短轴,其最大的优点是不受平移距离的限制,平移距离可以做的比较 小,设计时在满足横移要求的情况下,转臂越短越好,受力小,传动可以做的小些,布置较为 灵活。其缺点是多根链条分别与平托装置相连,很难保证每个平托上链条的长度都一样 长,一旦链条松动或拉长了(这是不可避免的问题),就会带来托盘位置不准,受力不均,或 带来预想不到的事故发生。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单、使用可靠、维修方便、工作效率高并用于 热轧车间、钢管车间成品收集线上的型钢收集平托装置。本技术的技术解决方案是提供一种型钢收集平托装置,主要由左传动装置、 右传动装置、型钢收集平托装置组成;左传动装置由安装在传动底座上部左侧并相互连接 的驱动电机、带制动轮的联轴器、减速机、联轴器组成;右传动装置由安装在传动底座右侧 上部并相互连接的驱动电机、制动器、减速机、联轴器组成;型钢收集平托装置由主轴、安 装在主轴上的托臂、固定链轮、保护罩、轴套、安装在基础上的传动支座、安装在传动支座上 的滚动轴承座、安装在主轴和传动底座上的托盘调整装置、安装在托臂左端的托盘、随动链 轮、安装在随动链轮和固定链轮上的链条、安装在托臂中部的链轮张紧装置、安装在托臂右 端的平衡重、托盘位置控制板、随动链轮和固定链轮及链条外部安装的保护罩和各自独立 存在的振动收集装置、输出打捆辊道组成;托盘和随动链轮安装在小轴上,小轴上还安装 着轴承、轴承座I和轴承座II ;托盘调整装置由相互连接的固定链轮、右连接螺母、连接螺杆、锁紧螺母、支撑板、连接螺栓、左连接螺母组成;链条涨紧装置由涨紧链轮、轴承、涨紧螺 杆、轴以及锁紧螺母组装而成;传动底座和传动支座为焊接结构与基础相连,带臂的固定链 轮和随动链轮的传动速比均为1 ;其特征还在于托盘采用圆和锥相切的形状;主轴共有 四根,由联轴器连接,四根主轴之间的连轴器采用齿性联轴器和夹克联轴器,并且相互交错 布置;托臂可以有多个,一般2-10个,传动支座与滚动轴承数量相同,也可以有多个,一般 2-10个,视工件长度而定;托臂两侧各带有1个轴孔,一侧轴孔通过键与主轴连接,另一侧 轴孔通过小轴与托盘连接;主轴上安装着控制托臂位置的托盘位置控制板,底座上安装着 控制托臂位置的极限开关,极限开关安装在极限开关支架上。本技术的有益效果是1、主轴与传动轴合为一体,省去一根轴,使结构简单、 紧凑、维修方便;2、传动采用启停工作制及制动器,使得操作方便、工作可靠;3、采用了托 盘调整装置,通过调节连接螺杆的长度,使固定链轮转动一定的角度,调节链条涨紧轮和链 条,保证托盘横移运行时的稳定性和可靠性,使托盘工作时运行轨迹更精确、更易于控制; 4、托盘采用圆和锥相切的形状,解决了运料过程和外部设备的相互干涉问题,使得接料与 落料更加顺利;5、主轴之间采用齿性联轴器和夹克联轴器相连接并相互交错布置,解决了 安装不同轴的问题,避免了因长轴憋劲而损坏设备。附图说明图1是本技术实施例的主视图;图2是本技术实施例的俯视图;图3是图2的K-K剖视图;图4是图3的II部放大图;图5是图3的I部放大图;图6是图5的B-B剖面图;图7是图3的A-A剖面图;图8是图1的III部放大图;在附图中1、左传动装置;2、型钢收集平托装置;3右传动装置;4、驱动电机;5、 带制动轮的联轴器;6、减速机;7、传动底座;8、联轴器;9、托臂;10、主轴;11、传动支座; 12、滚动轴承座;13、制动器;14、托盘;15、链轮张紧装置;16、链轮;17、固定链轮;18、托盘 调整装置;19、托盘位置控制板;20、平衡重;21、振动收集装置;22、随动链轮;23、输出打捆 辊道;24、右连接螺母;25、连接螺杆;26、锁紧螺母;27、支撑板;28、连接螺栓;29、左连接 螺母;30、涨紧链轮;31、轴承;32、涨紧螺杆;33、轴;34、锁紧螺母;35、轴承;36、小轴;37、 轴承座I ;38、轴承座II ;39、保护罩;40、轴套;41、极限开关;42、极限开关支架;具体实施方式以下结合附图对本技术实施例“一种型钢收集平托装置”做进一步详细描述 如图1 图8所示的一种用于中小型轧钢车间的型钢收集平托装置,主要包括相互连接的 左传动装置1、型钢收集平托装置2、右传动装置3 ;左传动装置1和右传动装置3各有一个 驱动电机4及减速机6分别安装在传动底座7上,传动底座7和传动支座11为焊接结构与 基础相连;带制动轮的联轴器5安装在左传动装置1的电机和减速机之间、制动器13安装在左、右传动装置1、3的电机和减速机之间;5个联轴器8连接着4根主轴10和左、右传动 装置1、3 ;4个主轴10之间的5个联轴器8是采用齿性联轴器和夹克联轴器相连接并相互 交错布置,7个托臂9安装在4根主轴10上;8个传动支座11、8个滚动轴承座12分别安装 在4根主轴10上;带张紧链轮30、轴承31、张紧螺杆32的链条涨紧装置15通过轴33、锁 紧螺母34安装在托臂9上;底座11上还安装着托盘调整装置18和极限开关41和极限开 关支架42 ;主轴10上安装了托盘位置控制板19、托臂9上安装了平衡重20,托臂9与主轴 10采用键连接;托盘14和随动链轮22安装在小轴36上,小轴36上还安装着轴承35、轴承 座I 37和轴承座II 38;托盘调整装置18由相互连接的固定链轮17、右连接螺母24、连接 螺杆25、锁紧螺母26、支撑板27、连接螺栓28、左连接螺母29组成;链条16安装在固定链 轮17和随动链轮22之上;在链条16的外面安装着保护罩39 ;固定链轮17安装在主轴10 上,随动链轮22安装在小周36上;在主轴10外面,固定链轮17的里面安装着轴套40 ;型 钢收集平托装置的前面设有振动收集装置21,其后面设有输出打捆辊道23。 本技术的工作原理是当振动收集装置21中型钢收集已满发出信号时,启动 带有电机的左本文档来自技高网
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【技术保护点】
本实用新型提供一种型钢收集平托装置,主要由左传动装置(1)、右传动装置(3)、型钢收集平托装置(2)组成;左传动装置(1)由安装在传动底座(7)上部左侧并相互连接的驱动电机(4)、带制动轮的联轴器(5)、减速机(6)、联轴器(8)组成;右传动装置(3)由安装在传动底座(7)右侧上部并相互连接的驱动电机(4)、制动器(13)、减速机(6)、联轴器(8)组成;型钢收集平托装置(2)由主轴(10)、安装在主轴(10)上的托臂(9)、固定链轮(17)、保护罩(39)、轴套(40)、安装在基础上的传动支座(11)、安装在传动支座(11)上的滚动轴承座(12)、安装在主轴(10)和传动底座(7)上的托盘调整装置(18)、安装在托臂(9)左端的托盘(14)、随动链轮(22)、安装在随动链轮(22)和固定链轮(17)上的链条(16)、安装在托臂(9)中部的链轮张紧装置(15)、安装在托臂(9)右端的平衡重(20)、托盘位置控制板(19)、随动链轮(22)和固定链轮(17)及链条(16)外部安装的保护罩(39)和各自独立存在的振动收集装置(21)、输出打捆辊道(23)组成;托盘(14)和随动链轮(22)安装在小轴(36)上,小轴(36)上还安装着轴承(35)、轴承座Ⅰ(37)和轴承座Ⅱ(38);托盘调整装置(18)由相互连接的固定链轮(17)、右连接螺母(24)、连接螺杆(25)、锁紧螺母(26)、支撑板(27)、连接螺栓(28)、左连接螺母(29)组成;链条涨紧装置(15)由涨紧链轮(30)、轴承(31)、涨紧螺杆(32)、轴(33)以及锁紧螺母(34)组装而成;传动底座(7)和传动支座(11)为焊接结构与基础相连,带臂的固定链轮(17)和随动链轮(22)的传动速比均为1。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘德金李克涵
申请(专利权)人:北京中冶设备研究设计总院有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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