婴儿车制造技术

一种婴儿车，包括推车车架，推车车架包括左前支架、右前支架、前端部与左前支架相转动地连接的左后支架、前端部与右前支架相转动地连接的右后支架、能够横向折叠的底撑架、能够横向折叠的后撑架，所述的后撑架设置于所述的左后支架与所述的右后支架之间。当锁定机构解锁后，所述的底撑架便能横向折叠，左右方向的距离减小，前后方向的距离拉大，左前支架的下部与左后支架的下部之间的距离拉大，右前支架的下部与右后支架的下部之间的距离拉大，同时，左前支架与右前支架相对靠拢，左后支架与右后支架相对靠拢，推车车架便折叠，结构简单，零部件较少，节约社会资源，制造成本相对较低。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种供幼儿乘坐，大人能够将其推行的婴儿车。
技术介绍
现有技术中的一种婴儿车，包括推车车架、设置于所述的推车车架底前部的左前轮组件与右前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的左后轮组件与右后轮组件、设置于所述的推车车架上的座位机构、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构。现有技术中，推车车架的折叠结构种类繁多、形式各异。通常，所述的推车车架都可以展开或折叠，即具有展开位置与折叠位置，展开位置下供使用者使用，折叠位置下推车车架具有较小的体积，便于存放、搬运。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种婴儿车。为了解决上述技术问题，本技术采用的一种技术方案是：一种婴儿车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的后轮组件、设置于所述的推车车架上的座位机构、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构，所述的推车车架包括左前支架；右前支架；左后支架，所述的左后支架的前端部与所述的左前支架通过第一转轴相转动地连接；右后支架，所述的右后支架的前端部与所述的右前支架通过第二转轴相转动地连接；能够横向折叠的底撑架，所述的底撑架包括第一底撑杆、与所述的第一底撑杆相交叉且在交叉处相转动地连接的第二底撑杆，所述的第一底撑杆的前端部与所述的左前支架通过第一转动关节相转动地设置，所述的第一底撑杆的后端部与所述的右后支架通过第四转动关节相转动地设置，所述的第二底撑杆的前端部与所述的右前支架通过第二转动关节相转动地设置，所述的第二底撑杆的后端部与所述的左后支架通过第三转动关节相转动地设置；能够横向折叠的后撑架，所述的后撑架设置于所述的左后支架与所述的右后支架之间。在某些实施方式中，所述的推车车架还包括左推把杆、右推把杆，所述的左推把杆与所述的左前支架相活动地连接，所述的左推把杆与所述的左前支架之间设置有左推把杆锁定机构；所述的右推把杆与所述的右前支架相活动地连接，所述的右推把杆与所述的右前支架之间设置有右推把杆锁定机构。即左推把杆与右推把杆能够收起，首先可以进一步减小推车车架折叠后的体积，其次，使用者可以根据自身的需要进行选择，当使用者个子较-->高时，可以将左推把杆与右推把杆展开，当使用者个子较矮时，可以将左推把杆与右推把杆收起。在某些进一步实施方式中，所述的左推把杆与所述的左前支架相滑动地连接或者相转动地连接；所述的右推把杆与所述的右前支架相滑动地连接或者相转动地连接。在某些实施方式中，所述的第一底撑杆的前端部与所述的第一转动关节的下端部通过第三转轴相转动地连接，所述的左前支架与所述的第一转动关节的上端部通过第四转轴相转动地连接；所述的第一底撑杆的后端部与所述的第四转动关节的下端部通过第九转轴相转动地连接，所述的右后支架与所述的第四转动关节的上端部通过第十转轴相转动地连接；所述的第二底撑杆的前端部与所述的第二转动关节的下端部通过第五转轴相转动地连接，所述的右前支架与所述的第二转动关节的上端部通过第六转轴相转动地连接；所述的第二底撑杆的后端部与所述的第三转动关节的下端部通过第七转轴相转动地连接，所述的左后支架与所述的第三转动关节的上端部通过第八转轴相转动地连接。在某些进一步实施方式中，所述的第三转轴与所述的第四转轴相空间垂直，所述的第五转轴与所述的第六转轴相空间垂直，所述的第七转轴与所述的第八转轴相空间垂直，所述的第九转轴与所述的第十转轴相空间垂直。在某些又一进一步实施方式中，所述的第四转轴、所述的第六转轴、所述的第八转轴与所述的第十转轴相平行。在某些再一进一步实施方式中，所述的第一转轴、所述的第二转轴、所述的第四转轴、所述的第六转轴、所述的第八转轴与所述的第十转轴相平行。在某些实施方式中，所述的前轮组件包括左前轮组件、右前轮组件，所述的左前轮组件设置于所述的左前支架的前端部，所述的右前轮组件设置于所述的右前支架的前端部。在某些实施方式中，所述的底撑架设置于所述的左前支架的前部、所述的右前支架的前部、所述的左后支架的后部与所述的右后支架的后部之间。在某些实施方式中，所述的左后支架的前端部与所述的左前支架的大致中部通过所述的第一转轴相转动地连接，所述的右后支架的前端部与所述的右前支架的大致中部通过所述的第二转轴相转动地连接。本技术的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。由于上述技术方案运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：本技术提供了另一种技术构思的设计方案，当锁定机构解锁后，所述的底撑架便能横向折叠，左右方向的距离减小，前后方向的距离拉大，左前支架的下部与左后支架的下部之间的距离拉大，右前支架的下部与右后支架的下部之间的距离拉大，同时，左前支架与右前支架相对靠拢，左后支架与右后支架相对靠拢，推车车架便折叠，结构简单，零部件较少，节约社会资源，制造成本相对较低。-->附图说明附图1为本技术的立体图(推车车架处于展开位置下)；附图2为本技术的主视图(推车车架处于展开位置下)；附图3为本技术的主视图(推车车架处于展开位置与折叠位置的转换过程中)；附图4为本技术的主视图(推车车架处于折叠位置下)；附图5为本技术的立体图(推车车架处于折叠位置下)。其中：1、推车车架；2、左前轮组件；3、右前轮组件；4、左后轮组件；5、右后轮组件；6、左前支架；7、右前支架；8、左后支架；9、右后支架；10、底撑架；11、第一底撑杆；12、第二底撑杆；13、第一转动关节；14、第二转动关节；15、第三转动关节；16、第四转动关节；17、后撑架；18、左推把杆；19、右推把杆；21、第一转轴；22、第二转轴；23、第三转轴；24、第四转轴；25、第五转轴；26、第六转轴；27、第七转轴；28、第八转轴；29、第九转轴；30、第十转轴。具体实施方式如各附图所示，一种婴儿车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、设置于所述的推车车架1底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架1底后部的后轮组件、设置于所述的推车车架1上的座位机构(座位机构无图示)、用于将所述的推车车架1锁定于展开位置下的锁定机构。所述的推车车架1包括左前支架6；右前支架7；左后支架8，所述的左后支架8的前端部与所述的左前支架6的大致中部通过所述的第一转轴21相转动地连接；右后支架9，所述的右后支架9的前端部与所述的右前支架7的大致中部通过所述的第二转轴22相转动地连接；能够横向折叠的底撑架10，所述的底撑架10包括第一底撑杆11、与所述的第一底撑杆11相交叉且在交叉处相转动地连接的第二底撑杆12，所述的第一底撑杆11的前端部与所述的左前支架6通过第一转动关节13相转动地设置，所述的第一底撑杆11的后端部与所述的右后支架9通过第四转动关节16相转动地设置，所述的第二底撑杆12的前端部与所述的右前支架7通过第二转动关节14相转动地设置，所述的第二底撑杆12的后端部与所述的左后支架8通过第三转动关节15相转动地设置；能够横向折叠的后撑架17，所述的后撑架17设置于所述的左后支架8与本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种婴儿车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架（１）、设置于所述的推车车架（１）底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架（１）底后部的后轮组件、设置于所述的推车车架（１）上的座位机构、用于将所述的推车车架（１）锁定于展开位置下的锁定机构，其特征在于：所述的推车车架（１）包括左前支架（６）；右前支架（７）；左后支架（８），所述的左后支架（８）的前端部与所述的左前支架（６）通过第一转轴（２１）相转动地连接；右后支架（９），所述的右后支架（９）的前端部与所述的右前支架（７）通过第二转轴（２２）相转动地连接；能够横向折叠的底撑架（１０），所述的底撑架（１０）包括第一底撑杆（１１）、与所述的第一底撑杆（１１）相交叉且在交叉处相转动地连接的第二底撑杆（１２），所述的第一底撑杆（１１）的前端部与所述的左前支架（６）通过第一转动关节（１３）相转动地设置，所述的第一底撑杆（１１）的后端部与所述的右后支架（９）通过第四转动关节（１６）相转动地设置，所述的第二底撑杆（１２）的前端部与所述的右前支架（７）通过第二转动关节（１４）相转动地设置，所述的第二底撑杆（１２）的后端部与所述的左后支架（８）通过第三转动关节（１５）相转动地设置；能够横向折叠的后撑架（１７），所述的后撑架（１７）设置于所述的左后支架（８）与所述的右后支架（９）之间。...

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架(1)、设置于所述的推车车架(1)底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架(1)底后部的后轮组件、设置于所述的推车车架(1)上的座位机构、用于将所述的推车车架(1)锁定于展开位置下的锁定机构，其特征在于：所述的推车车架(1)包括左前支架(6)；右前支架(7)；左后支架(8)，所述的左后支架(8)的前端部与所述的左前支架(6)通过第一转轴(21)相转动地连接；右后支架(9)，所述的右后支架(9)的前端部与所述的右前支架(7)通过第二转轴(22)相转动地连接；能够横向折叠的底撑架(10)，所述的底撑架(10)包括第一底撑杆(11)、与所述的第一底撑杆(11)相交叉且在交叉处相转动地连接的第二底撑杆(12)，所述的第一底撑杆(11)的前端部与所述的左前支架(6)通过第一转动关节(13)相转动地设置，所述的第一底撑杆(11)的后端部与所述的右后支架(9)通过第四转动关节(16)相转动地设置，所述的第二底撑杆(12)的前端部与所述的右前支架(7)通过第二转动关节(14)相转动地设置，所述的第二底撑杆(12)的后端部与所述的左后支架(8)通过第三转动关节(15)相转动地设置；能够横向折叠的后撑架(17)，所述的后撑架(17)设置于所述的左后支架(8)与所述的右后支架(9)之间。2.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：所述的推车车架(1)还包括左推把杆(18)、右推把杆(19)，所述的左推把杆(18)与所述的左前支架(6)相活动地连接，所述的左推把杆(18)与所述的左前支架(6)之间设置有左推把杆锁定机构；所述的右推把杆(19)与所述的右前支架(7)相活动地连接，所述的右推把杆(19)与所述的右前支架(7)之间设置有右推把杆锁定机构。3.根据权利要求2所述的婴儿车，其特征在于：所述的左推把杆(18)与所述的左前支架(6)相滑动地连接或者相转动地连接；所述的右推把杆(19)与所述的右前支架(7)相滑动地连接或者相转动地连接。4.根据权利要求1所述的婴儿车，其特征在于：所述的第一底撑杆(11)的前端部与所述的第一转动关节(13)的下端部通过第三转轴(23)相转动地连接，所述的左前支架(6)与所述的第一转动关节(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：马福生，郭剑钊，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]