【技术实现步骤摘要】
本技术涉及柴油机的阀门，特别是涉及一种用于低速柴油机的单向阀阀瓣。
技术介绍
低速柴油机的单向阀作为关键的零部件，其作用是：空气经空冷器和滴水分离器，通过安装在扫气空气集管底部的单向阀进入扫气空气集管，阀体上安装有一组单向阀板，阀式单向阀由增压空气打开。辅助鼓风机运行时，同样从增压器空气滤器周围吸取机舱内的新鲜空气，通过空冷器、汽水分离器，然后通过另外一组单向阀到达扫气集管内，而此时，原扫气系统中的单向阀由于前后压差而处于关闭状态，直到由于压气机送来的空气压力大于鼓风机送风压力时才打开，而此时鼓风机停止工作。 现有技术中采用的单向阀阀瓣，其最大的缺点就是单向阀阀瓣是用钢板卷成管状，与内部钢管贴合不强，在制作过程中会引起钢板的变形，形成返工或报废现象，降低了生产效率也浪费了生产资料；另外在生产过程中会有漏气现象，不利于主机的稳定性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单，设计合理，高效节能的单向阀阀瓣。 实现本技术目的的技术方案是：本技术用于低速柴油机的单向阀阀瓣包括钢管和叶片，所述的钢管和叶片采用整体式焊接结构。 本技术所述的叶片为不锈钢板。 本技术的有益效果是： (1)降低制作难度，采用焊接形式的单向阀阀瓣，不必把不锈钢板卷成管状贴合内部钢管，通过常规设备和简单的工艺即可制作该阀瓣，提高了制造的普及率和节约了成本。 (2)减小了制作过程中的变形问题，制作过程不会引起钢板变形形成返工或报废现象，提高生产率的同时节约了成本。 (3)减小了应用过程中的变形问题，所述的单向阀阀瓣强度远高于常规设计，避免了漏气现象，提高了...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于低速柴油机的单向阀阀瓣，包括钢管和叶片，其特征在于所述的钢管和叶片采用整体式焊接...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘利元，蒋爱民，
申请(专利权)人：江苏安泰动力机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。