电动机驱动和控制电路及其控制方法技术

本发明专利技术公开了一种实现最大启动转矩的电动机驱动和控制电路，包括：旋转停止检测电路，用于检测电动机的旋转或停止，并输出旋转/停止信号到启动负荷设置电路和控制电路；驱动负荷判定电路，检测电动机驱动的风扇的周围环境温度，判定电动机的负荷，输出驱动负荷信号到启动负荷设置电路；启动负荷设置电路，用于根据电机的运行生成启动负荷设置信号，并利用启动负荷设置信号、驱动负荷信号和旋转/停止信号来生成第二控制信号；控制电路，用于根据来自旋转停止检测电路的旋转/停止信号和来自启动负荷设置电路的第二控制信号，控制电动机的运行，其中，在启动的初始时间段阶段，生成有效启动负荷设置信号以便以最大转矩启动电动机。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种，更具体地说，涉及一种在启动期间实现最大启动转矩的。
技术介绍
在大多数电动机应用领域，由于转矩不足够大使得具有重负载的电动机不能容易地启动。优化电源的使用以使得电动机成功地启动并且缩短从静止到额定速度的过渡时间变得很重要。当电动机开始运行时，控制器将从电源输出最大功率以确保电动机尽可能快地进入稳定状态。图1和图2给出了控制电动机速度的现有方法。图1示出了现有的电动机驱动电路结构图。如图1所示，单相电动机驱动电路包括控制电路101和功率级。控制电路101输出控制信号PWM1、PWM2、PWM3和PWM4来驱动单相电动机102。功率级包括四个开关装置 SffU Sff2, SW3和SW4。SWl和SW4接收来自控制电路101的驱动信号P^l和P丽4以提供向右方向(如在图1中箭头“a”所示方向)的驱动电流。类似地，SW2和SW3接收驱动信号PWM2和PWM3以提供向左方向(如在图1中箭头“b”所示方向)的驱动电流。SW1、SW4 和SW2、SW3互补地接通/截止以适当地改变单相电动机102的驱动电流的方向，借此单相电动机102旋转。在其中驱动电流以箭头a所示方向提供给本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种实现最大启动转矩的电动机驱动和控制电路，包括：旋转停止检测电路，用于检测电动机的旋转或停止，并输出旋转／停止信号到启动负荷设置电路和控制电路；驱动负荷判定电路，检测电动机驱动的风扇的周围环境温度，判定电动机的负荷，输出驱动负荷信号到启动负荷设置电路；启动负荷设置电路，用于根据电机的运行生成启动负荷设置信号，并利用启动负荷设置信号、驱动负荷信号和旋转／停止信号来生成第二控制信号；控制电路，用于根据来自旋转停止检测电路的旋转／停止信号和来自启动负荷设置电路的第二控制信号，控制电动机的运行，其中，在启动的初始时间段阶段，生成有效启动负荷设置信号以便以最大转矩启动电动机。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵剑，李伊珂，俞杨威，
申请(专利权)人：成都芯源系统有限公司，
类型：发明
国别省市：90