【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车附属配件领域。技术背景随着机械动力的飞速发展，汽车成为人们日常生活中主要交通工具，汽车在加速 前进过程中，车体正前方无论形状怎么改变，均会或多或少的产生阻力，而相应的阻力就要 消耗相应的能量，也就是消耗掉汽车前行的动力，然而，汽车前行动力需要消耗燃料才能达 到，所以，无形中加大了使用者的使用费用，造成了浪费。
技术实现思路
为了解决上述问题，本技术通过在车体下面安装一个辅助装置而达到增速、 节能的汽车风能减压增速器。本技术在汽车底盘的下端安装有风管，风管前端为喇叭形进风口，风管后端 为喇叭形排风口，在风管内安装有风管排风扇，在喇叭形排风口内安装有风管排风扇。本技术有效的利用风能与动压1、车前行保持一定的风能动压运行，是给车产生一定的风压阻力，这种阻力有效 的利用变为动力用两个接力筒或一具半扁型筒吸收风压，增加车速。2、风能压力——动能的利用可更加合理的保证车行勻速，不颠簸，不跳动，不颤动 (或抖动)。3、风能动压的有效利用，可保护车辆，节约耗油量，预计每公里节油10 20%，而 加快车速100 300%。有环保、节能、减少车对环境的污染。4、本技术...
【技术保护点】
一种汽车风能减压增速器，其特征在于：在汽车底盘（１）的下端安装有风管（２），风管（２）前端为喇叭形进风口（３），风管（２）后端为喇叭形排风口（４），在风管（２）内安装有风管排风扇（５），在喇叭形排风口（４）内安装有风管排风扇（６）。
【技术特征摘要】
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