【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种恒流量多点供油装置，特别是一种静压系统用恒流量多点供油装置。
技术介绍
目前，应用于轴泵、导轨上的静压系统多数采用恒压力供油，包括各种阀、 过滤器、 节流元件组成，这种供油系统结构复杂、制造精度要求高，安装、调试工作量大，易出故障， 尤其是应用于导轨上的静压系统因管路繁多，油箱体积大，不能与运动件随动，难以实现远程控制。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服已有技术的不足，提供一种结构简单、安装、调试工作量小，易于实现远程控制的静压系统恒流量多点供油装置。为了达到上述目的，本专利技术采用的技术方案是静压系统恒流量多点供油装置，它包括油箱，在所述的油箱的顶部装有与之能够开启连接的密闭箱盖，在所述的油箱或密闭箱盖上开有与注油装置相连通的注油口，在油箱内装有至少五级直联式齿轮泵以及与每级直联式齿轮泵一一对应设置的输入油管接头和输出油管接头，至少五级直联式齿轮泵中的相邻的直联式齿轮泵的齿轮轴彼此之间同中轴线相连，每一个输入油管接头的一端与吸油过滤器相连通并且其另一端和与其对应设置的直联式齿轮泵的进口相连通，每一个输出油管接头一端和与其对应设置的直联式齿...
【技术保护点】
１．静压系统恒流量多点供油装置，它包括油箱，在所述的油箱的顶部装有与之能够开启连接的密闭箱盖，在所述的油箱或密闭箱盖上开有与注油装置相连通的注油口，其特征在于：在油箱内装有至少五级直联式齿轮泵以及与每级直联式齿轮泵一一对应设置的输入油管接头和输出油管接头，至少五级直联式齿轮泵中的相邻的直联式齿轮泵的齿轮轴彼此之间同中轴线相连，每一个输入油管接头的一端与吸油过滤器相连通并且其另一端和与其对应设置的直联式齿轮泵的进口相连通，每一个输出油管接头一端和与其对应设置的直联式齿轮泵的出口相连通并且其另一端与安装在油箱侧壁上的出口管相连，在所述的出口管上安装有阀，至少五级直联式齿轮泵的动...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姚军，周志成，张岩，丛滋东，何学起，张丽，
申请(专利权)人：天津修船技术研究所，
类型：发明
国别省市：12
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