The invention discloses a universal piston temperature measuring device for an internal combustion engine, which comprises a first and second temperature isolating boxes, wherein the first and second fixed seats, an analog switch circuit module, a memory module and a thermocouple. The invention adopts the blind mode. Before the test, the piston is packaged on the piston. After the test is finished, the data are read out of the memory, and the temperature of the piston under a plurality of engine conditions can be continuously measured by a test. The system works stably and the error can be calibrated and eliminated. The whole set of equipment moves along with the piston, and there is no relative movement between the subsystems, which greatly improves the reliability of the thermocouple to measure the temperature of the piston. The utility model has the advantages of independent sealing, self integration, compact structure, little change of the piston, and no need to change the engine itself. The utility model is suitable for measuring the piston temperature of different internal combustion engines.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到内燃机测试
，具体是指内燃机通用型活塞温度测量装置。
技术介绍
活塞是内燃机的关键部件，承受机械负荷和热负荷，活塞顶面烧蚀现象时有发生， 测量活塞温度是长久以来的热点之一。目前活塞温度测量手段有2大类电量测量和热塞间接测量。一、电量测量电量测量其传感器均为热电偶，所不同的是测量附属机构，其发展历程副连杆机构一触点式测量装置一红外遥测一电磁感应一芯片储存式。其中触点式、红外遥测和电磁感应本质上是触点式，只不过触点的形式不一样。芯片存储式主要是见诸于国内。副连杆机构设计思想直接将一般的测温手段运用于活塞温度测量上，存在的最大不足是各连杆在内燃机运行时，铰链处的热电偶丝疲劳折断；另外附属机构对内燃机的改动大；触点式就是为解决在副连杆铰链处热电偶丝疲劳折断这个局限，带来了结构进一步冗赘，随着内燃机越来越紧凑，通用性差，而且也带来新的标定问题，可靠性不足。例如红外遥测技术，不能保证红外波长信号不丢失；电磁感应方法信号微弱，不能排除内燃机震动对感应信号的干扰，可靠性差；但由于采用了热电偶作为测量传感器，测量精度高，可以连续测量多个工况。芯片存储式测量...
【技术保护点】
１．一种内燃机通用型活塞温度测量装置，其特征在于，该装置包括第一、第二隔温盒，第一、第二固定座，模拟开关电路模块，存储器模块和热电偶；第一、第二隔温盒均为长方体，分别通过固定座固定在活塞的二个销座上，其靠近活塞外表面的侧棱ａ距离活塞外表面的距离大于等于０．８ｍｍ，第一、第二隔温盒之间的距离大于等于内燃机连杆小头厚度；热电偶测温触点采用闷头，测温触点与闷头采用高温导热绝缘胶封装，封装导线采用两层结构封装，内层采用绝缘层，外层采用高温耐油套管；模拟开关电路模块被封装在第一隔温盒内，它包括ＣＰＵ、传感器接口、热电偶冷端补偿电路和启动触发开关，传感器接口的一端分别与热电偶及热电偶冷...
【技术特征摘要】
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