The utility model provides a sensing LED street lamp control device has the advantages of energy saving, the light controller core module via the photosensitive element detection light environment brightness, the output signal to the power switch processor or adjust power of LED multi power supply controller; day color too dark or night, multichannel LED controller a normal control LED lamp light source with low power light, low brightness energy-saving lighting; through the host core module editor processing of radar sensor signal detection end, when the radar sensor distance detection range of objects (vehicles, people) youyuanerjin dynamic approach, using voltage digital signal processor the output of the LED editor, triggering multi controller to control all LED lamp string light source high power light, produce high brightness lighting; According to the street lamp used in the road to provide safe lighting for moving vehicles, the road can be achieved without car, automatic power-saving benefits.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种控制装置，尤其涉及一种能使路灯用在道路的安全照明，具 无车自动节能省电效益的具有节能感测控制装置的LED路灯。
技术介绍
现有水银灯式路灯虽可达到照明效果，但比较LED灯的省电，其水银灯就比较耗 电，所以渐有LED路灯取代水银路灯的情形；然而，能源短缺的问题，即使是LED路灯，也在 节能降耗的需求下，采取用路人的离峰时段，以隔盏点灯的方式降低路灯的电能消耗；不过 路灯采用分段或隔盏供电点亮的方式会使得在照明上有明暗区；为使路灯照明不会有明暗 区，现有如中国台湾省证书号数第M350200号“LED照明节能控制系统”新型专利案及证书 号数第M366231号“路灯回路群集控制装置”新型专利案，则是在深夜至黎明或所谓的用路 人离峰时段期间，以不同时段控制路灯数个不同照明亮度的方式来达到节能；但是，无论是 分段、隔盏供电点亮路灯，或是分时段控制路灯亮度来节能，基本上，路灯架设的目的，就是 尽量让道路得到明亮照明(提高车辆行驶上的安全性)，路段时明时暗或路面照明度不够， 这都已失去路灯设立的真正意义；既然，道路建造时有路灯设立的规划，就表示路况有照明 上的必要...
【技术保护点】
一种具有节能感测控制装置的ＬＥＤ路灯，所述路灯的灯箱上设多个ＬＥＤ灯串光源朝外投光照明，且所述灯箱内还设有一由电源供应器得到电力，并对所述ＬＥＤ灯串光源控制发光动作的主机核心模块，其特征在于， 所述灯箱的两侧面端各设有一个以上远端检测物体活动的雷达感测器； 所述主机核心模块，包括有一接收所述雷达感测器检测信号的编辑器、一电气连接所述编辑器的输出端的电压比较处理器、一电气连接所述电压比较处理器的输出端，并与所述ＬＥＤ灯串光源电气连接的ＬＥＤ多段控制器、一输入端与所述电源供应器电气连接，并作为所述ＬＥＤ多段控制器电源输入端的电源处理器和一外接有一感光元件，并与电源处理器电气连接的光线控制器。
【技术特征摘要】
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