The utility model discloses a check without damage of pavement, without broken road, the more convenient highway tunnel central drainage, the tunnel structure includes a central drainage ditch Road, the road on both sides of the cable trench, one side of cable trench is arranged under the bottom surface of the manhole ditch to the cable through the road set a check by the inspection wells wells channel extends to the sand pool, a retaining wall is arranged between the manhole channel and sand pool, the manhole passage is provided with a channel cover plate, the cover plate and the wall between the channel for the job, the pavement which corresponds to the inspection wells channel position setting a Pavement Reinforcement net, to ensure the bearing strength of pavement, drainage ditch dredging can be entered by the inspection inspection wells and inspection wells along the road to the channel sand pool, no longer need to destroy the road, for the latter part of the road Maintenance saves work and hours and does not affect road traffic at all.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种公路隧道结构,尤其是一种公路隧道中央排水检查井。
技术介绍
目前,公路隧道中,为减少开挖量,多数设计均是将排水沟设计在路面中央,即排水沟中心线与隧道中心线在同一铅垂面上,排水沟位于路面以下并由排水沟盖板覆盖,排水沟每隔一定距离就设置有下沉的沉砂池。隧道中央排水沟需要定期进行检查清淤,故排水沟上方对应于沉砂池处的盖板都会做成活动盖板,在检查时,将对应位置的路面破坏,揭开该活动盖板,就可进行检查清淤作业。现有中央排水沟检查结构的主要问题是检查清淤时必须破坏路面,且必须断道施工,作业完成后还须对路面进行恢复,检查费时费工,影响交通。如果检查井直接在路面中间设置成明盖板,则车辆压过时经常会发出很大的声响和噪音,影响行车效果。
技术实现思路
为了克服现有公路隧道中央排水沟(管)结构不便于检查的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种检查时无须损坏路面、不断道、更加方便的公路隧道中央排水检查井。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是公路隧道中央排水检查井,所述隧道结构包括设置在路面下的中央排水沟,路面两侧分别设置有电缆沟,路面与电缆沟之间由缘石隔开,在其中一侧电缆沟下设置有贯通至电缆沟底面的检查井,在该检查井的井口处设置有活动的井口盖板,路面下设置有由所述检查井延伸至沉砂池的检查井通道, 所述检查井通道与沉砂池之间设置有挡墙,所述检查井通道上设置有通道盖板,所述通道盖板与挡墙之间为作业口。所述检查井通道为直线通道,通道边墙及通道中线均垂直于路面中心线。对应于所述井口盖板的一段缘石为活动缘石。所述活动缘石上设置有识别标记。所述检查井的井壁上及挡墙上均设置有爬梯 ...
【技术保护点】
1.公路隧道中央排水检查井,所述隧道结构包括设置在路面(5)下的中央排水沟(16),路面(5)两侧分别设置有电缆沟(4、6),路面(5)与电缆沟(4、6)之间由缘石(9)隔开,其特征是:在其中一侧电缆沟(4)下设置有贯通至电缆沟底面(24)的检查井(28),在该检查井(28)的井口处设置有活动的井口盖板(8),路面(5)下设置有由所述检查井(28)延伸至沉砂池(15)的检查井通道(11),所述检查井通道(11)与沉砂池(15)之间设置有挡墙(14),所述检查井通道(11)上设置有通道盖板(12),所述通道盖板(12)与挡墙(14)之间为作业口(22)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:邓承波,李海清,郑金龙,王联,林国进,唐协,邓刚,李泳伸,
申请(专利权)人:四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院,
类型:实用新型
国别省市:90
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