【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
１．一种车辆用内燃机构的空燃比学习控制装置，具备：向吸气通路（１７）喷射燃料的燃料喷射阀（２２）；检测流过排气通路（１８）的排放气体中的残存氧浓度的氧传感器（３２）；控制流过所述吸气通路（１７）的吸气量的节流阀（２１）；检测该节流阀（２１）的开度即节流开度的节流传感器（２６）；检测机构转速的转速传感器（３０）；和基于所述氧传感器（３２）、所述节流传感器（２６）以及所述转速传感器（３０）的检测值控制来自所述燃料喷射阀（２２）的燃料喷射量的控制单元（Ｃ）；该控制单元（Ｃ）为了使空燃比成为目标空燃比，而进行燃料喷射控制，即：基于所述节流开度以及所述机构转速确定基本燃料喷射量，并且对所述基本燃料喷射量乘以根据所述氧传感器（３２）的检测值而确定的反馈补正系数（ＫＯ２）、和根据目标空燃比以及实际空燃比的差来学习且分为多个的按每个机构负载而确定的学习补正系数（ＫＢＵ），来得到燃料喷射量，所述车辆用内燃机构的空燃比学习控制装置包括学习值改变指示机构（４１），该学习值改变指示机构（４１）从外部给予所述控制单元（Ｃ）指示强制改变所述学习补正系数的学习值的信号，存储根据高度确定所述学习补正系数（ＫＢＵ）的按...
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员：大西谦太，高野祐纪，田中弘志，岛田信弘，永露敏弥，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。