路面初期雨水处理系统技术方案

本发明专利技术涉及雨水处理技术领域，尤其是关于城市道路的雨水处理。本发明专利技术包括在市政道路的行车道和/或人行道上设置雨水收集单元，行车道或人行道外侧顺延设置人工湿地，雨水收集单元经输水单元将雨水连通到人工湿地，从而提供一种兼顾市政道路建设和生态环境建设的路面初期雨水处理系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及雨水处理
，尤其是关于城市道路的雨水收集及处理。
技术介绍
目前，水处理问题已是环保领域中一项十分重要的课题。水处理一般包括污水处 理和初期雨水处理，就处理的方案而言，采用生物法处理应当说是优选方案。近二十年来， 人们开始关注并研究湿地处理水的课题。名称为“富营养化河、湖水体与初期雨水复合人工湿地处理系统”(公开号 CN1935700A)的中国专利文献，其方案要点就是通过人工湿地对富营养化河、湖水体与初 期雨水进行处理，该方案包括两个进水通道，一个接初期雨水收集系统，另一个接富营养化 河、湖水体，该文献还公开了有关人工湿地的相关方案，同时对人工湿地的构成方案也进行 了适当说明。该文献显然仅限于解决富营养化河、湖水体与初期雨水的处理问题，并未公开 如何对初期雨水实施收集的技术方案，同时将人工湿地建设于河、湖岸边，未涉及有关城镇 雨水的收集与处理问题。名称为“湖滨区初期雨水收集、分流及生态净化集成系统”(公开号CN1635227A) 的中国专利文献，记载了以下技术方案，在雨水截流沟中敷设雨水集流管，在连接到雨水分 流井一侧进水管中，再经过一系列的管路和雨水调节池连通，雨水调节池的底部敷设管路 连接到人工湿地进水井中，再由人工湿地进水井依次进入第一 四级人工湿地进行雨水处 理，然后将处理后的水体排至湖泊。由此可见，该对比文献公开的技术方案主要包括两个方 面，其一是将雨水实施收集；其二就是改进人工湿地的构成。由上述文献公开的技术方案可知，现有技术均未涉及有关城镇雨水的收集与处理 问题，尤其是未涉及市政道路建设与初期雨水收集、处理方面的问题。当然也有少量文献公开了有关路面雨水的利用与处理等方面的技术方案如名称 为“路面雨水循环利用装置”(公开号CN201517235U)、“雨水处理新工艺-道路生物处理 法”(公开号CN101531423A)的专利文献，前者主要是解决雨水的利用，后者则是在路面砖 与土壤层之间布置了生物滤料层的方式对雨水进行处理。同样，该上述两方案同样未涉及市政道路建设与初期雨水收集、处理的问题。同时，经检测，道路环境的初期雨水的指标如下表所示权利要求1.一种路面初期雨水处理系统，其特征在于市政道路的行车道(10)和/或人行道(20)上设置雨水收集单元，行车道(10)或人行道00)外侧顺延设置人工湿地(30)，雨水 收集单元经输水单元将雨水连通到人工湿地(30)。2.根据权利要求1所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的行车道(10)的 雨水收集单元包括雨水收水井(11)，雨水收水井(11)位于行车道(10)的边缘处且沿道路 长度方向间隔布置，雨水收水井(11)与人工湿地(30)之间经由管道构成的输水单元连通。3.根据权利要求1所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的人行道(10)的 雨水收集单元包括铺砖路面(21)，铺砖路面的宽度方向呈小角度倾斜，铺砖路面 较低的外侧位于人工湿地(30) —侧。4.根据权利要求1所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的人行道(10)的 雨水收集单元包括铺砖路面(21)，铺砖路面选用生态透水砖铺设，铺砖路面下方 自上而下依次为级配碎石层0 及土基层，级配碎石层0 与管路Gl)的一端相连，管 路Gl)的另一端与人工湿地(30)连通。5.根据权利要求1或2或3或4所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的人 工湿地(30)沿着行车道(10)和/或人行道00)的长度方向顺延布置，人工湿地(30)是 由整体呈浅池状湿地单元相互串联构成，相邻湿地单元之间设置溢流堰(31)。6.根据权利要求1或2所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的雨水收水 井(11)靠近行车道(10)边沿的路侧石(1 布置，雨水收水井(11)与人工湿地(30)之间 有管路GO)连通，构成输水单元的管路GO) —端连接在雨水收水井(11)的下部靠近井底 处，另一端连接到人工湿地(30)内。7.根据权利要求3所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的铺砖路面 选用大地砖铺设，铺砖路面下方依次为结构层(23)、素土层。8.根据权利要求4所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的铺砖路面的宽度方向呈小角度倾斜，铺砖路面较低的内侧位于行车道(10) —侧，所述的级配 碎石层0 靠近行车道(10) —侧的下部设置盲沟021)，盲沟021)截面呈漏斗状，管路 (41)的一端位于盲沟021)内，另一端与雨水收水井(11)连通。9.根据权利要求3或7所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的铺砖路面(21)的宽度方向的倾斜角度为2%，铺砖路面下方自上而下依次为结构层(23)、素土 层。10.根据权利要求4或8所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的铺砖路面 (21)的宽度方向的倾斜角度为2%，铺砖路面下方自上而下依次为透水粘结找平层a、 级配碎石层(22)、素土层。11.根据权利要求5所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的构成人工湿地 (30)的湿地单元沿道路方向的长度与雨水收水井(11)间隔的距离对应，每个雨水收水井 (11)与湿地单元之间设置一个连通管路(40)，管路00)连接到相应湿地单元的上游，下游 端的湿地单元与市政雨水管网相连。12.根据权利要求5所述的路面初期雨水处理系统，其特征在于所述的铺砖路面选用生态透水砖铺设段(21A)和大地砖铺设段(21B)相间布置，透水砖铺设段OlA)的铺 设长度与大地砖铺设段OlB)的铺设长度相比较短，透水砖铺设段(21A)与其相邻的大地砖铺设段(21B)之间以微坡或微地形过渡。全文摘要本专利技术涉及雨水处理
，尤其是关于城市道路的雨水处理。本专利技术包括在市政道路的行车道和/或人行道上设置雨水收集单元，行车道或人行道外侧顺延设置人工湿地，雨水收集单元经输水单元将雨水连通到人工湿地，从而提供一种兼顾市政道路建设和生态环境建设的路面初期雨水处理系统。文档编号E01C11/22GK102080395SQ20111002302公开日2011年6月1日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日专利技术者夏明军, 孙金龙 申请人:合肥市滨湖新区建设投资有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面初期雨水处理系统，其特征在于：市政道路的行车道（１０）和／或人行道（２０）上设置雨水收集单元，行车道（１０）或人行道（２０）外侧顺延设置人工湿地（３０），雨水收集单元经输水单元将雨水连通到人工湿地（３０）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙金龙，夏明军，
申请(专利权)人：合肥市滨湖新区建设投资有限公司，
类型：发明
国别省市：34