【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车的能量回收系统，尤其涉及永磁电机发电制动的能量回收系 统。
技术介绍
申请号为200920126290. 9、技术名称为“电动汽车能量回收利用装置”的专利公开一种具有交、直流输出功能的汽油发电机组。包括发动机、定转子、空滤器、消声器、燃 油箱及控制面板，燃油箱通过支撑板支撑在定转子的后托架上，在所述支撑板上安装有直 流插座、整流桥和直流过流保护器。该汽油发电机组解决了其控制面板上电气元件位置布 置拥挤的状况，使控制面板上电气元件位置能够得以合理布置，有利于电气元件的散热，杜 绝了由于控制面板上电气元件位置的拥挤所存在的安全隐患。申请号为200820010686. 2、技术名称为“电动汽车制动能量回收系统”的专利公开了一种电动汽车制动能量回收系统，包括能量转化单元、整流单元、稳压单元、斩波单 元及储能单元；所述能量转化单元的输出端口接整流单元的输入端口 ；所述整流单元的输 出端口接稳压单元的输入端口 ；所述稳压单元的输出端口接储能单元的输入端口 ；所述斩 波单元的输出端口接稳压单元的输出端口 ；所述能量转化单元将汽车制动的机械能量转化 为三相...
【技术保护点】
１．一种电动汽车能量回收系统，由永磁电动机（６），控制器（９），三相可控全桥整流滤波电路（４），逆变器（３），发电式永磁电机（２），三相全桥整流电路（１）等组成，控制器（９）的控制信号在１．０Ｖ－３．５Ｖ的范围内时，控制永磁电动机（６）旋转工作，驱动车辆行驶，所述的控制信号低于１．０Ｖ时，控制能量回收系统工作，产生电能为动力电池（１０）充电，增加续驶里程，产生电磁制动力，实现驱动轮制动，延长制动片的使用寿命，并具有电磁ＡＢＳ的功能，其特征在于：所述的电动汽车能量回收系统，控制器（９）通过导线连接，控制永磁电动机（６）工作，永磁电动机（６）连接到三相可控全桥整流滤波电路（４）...
【技术特征摘要】
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