陆用移动柴油发动机排气喷雾降温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的名称是陆用柴油发动机排气喷雾降温装置，涉及对环境温度控制有严格要求的陆用移动柴油发动机的排气降温装置。它主要是解决已知的柴油发动机排气降温采用包覆隔热结构，冷却水套降温或水热交换器降温，降温效果差，尤其在环境条件差的情况下，造成空气升温高，影响发动机功率发挥和操作者身体健康的问题。本实用新型专利技术是柴油发动机排气总管通过紧固装置与喷雾器的进气口连接，喷雾器的排气端与消声器进气总管通过紧固装置连接，喷雾器设在膨胀水箱内，喷雾器的壳体上固定有一排喷嘴，喷嘴的进水口与喷雾恒压管连接，喷雾恒压管上设有高压水进水口，膨胀水箱上设有加压进气管和冷却水进水管。本实用新型专利技术自带源动力，结构紧凑，简单易装。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
１．一种陆用柴油发动机排气喷雾降温装置，其特征是：柴油发动机排气总管（１）通过紧固装置（２）与喷雾器（４）的进气口相连接，喷雾器（４）的排气端与消声器进气总管（２１）通过紧固装置（１９）相连接，喷雾器（４）设在膨胀水箱（３）内，喷雾器（４）的壳体上固定有一排喷嘴（５），喷嘴（５）的进水口与喷雾恒压水管（９）相连接，喷雾恒压水管（９）上设有高压水进水口（１１），膨胀水箱（３）上设有加压进气管（７）和冷却水进气管（１６）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吴征国，
申请(专利权)人：湖北业浩动力科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：42