一种加工铁路车辆侧架的专用夹具制造技术

技术编号:5966623 阅读:161 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种加工铁路车辆侧架的专用夹具,属于工装夹具技术领域,夹具包括定心装置和定位夹具两部分;其中定心装置为侧架的安装平台,定心装置上有3个定位销,定位装置的工作台面上有左右对称的两个凸起的定位键;定位夹具包括夹具底板,卡爪、压板和压板螺杆,夹具底板的底部有两个对称的定位键槽,用于与加工工作台面的定位键配合完成整体定位,卡爪位于夹具底板的左右两端,卡爪上的丝杠用于控制卡爪的松紧,压板左右对称设置在两个卡爪之间,每个压板配有两根压板螺杆。本发明专利技术定位准确,加工成品率高,可广泛应用于铁路车辆侧架加工的批量生产。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种专用夹具,尤其涉及一种加工铁路车辆侧架的专用夹具,可广泛 应用于铁路车辆侧架加工的批量生产,属于工装夹具

技术介绍
侧架是铁路车辆转向架系统的重要零部件,它的性能和可靠性对于铁路车辆的技 术水平有着重要的影响,其质量优劣直接关系着铁路车辆的行车安全。目前,行业内侧架机械加工工艺主要有中央方框两立面定位,导框面定位,液压夹 紧等几种方式。但是在实际加工生产时利用这些装夹方式定位加工的侧架的产品质量受铸 件毛坯质量的制约,存在不能依据铸件质量情况分类装夹和装夹困难的弊端,且容易导致 侧架装夹后加工形位公差难以保证,侧架的一次交验合格率低,最终影响侧架的质量以及 生产成本的控制。
技术实现思路
本技术方案提供一种加工铁路车辆侧架的专用夹具,通过专用夹具和定心装置与 侧架专用铣床的工作台部分相互配合工作有效的克服了侧架外形复杂装夹困难、尺寸及形 位公差不易保证、难以实现零部件互换等缺点。一种加工铁路车辆侧架的专用夹具,包括定心装置和定位夹具两部分;其中定心 装置为侧架的安装平台,定心装置上有3个定位销,定位装置的工作台面上有左右对称的 两个凸起的定位键;定位夹具包括本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加工铁路车辆侧架的专用夹具,包括定心装置(2)和定位夹具两部分;其特征在于:定心装置(2)为侧架的安装平台,定心装置(2)上有3个定位销,定位装置的工作台面上有左右对称的两个凸起的定位键(3);定位夹具包括夹具底板(4),卡爪(7)、压板(5)和压板螺杆(6),夹具底板(4)的底部有两个对称的定位键槽,用于与工作台面的定位键(3)配合完成整体定位,卡爪(7)安装在夹具底板(4)的左右两端,卡爪(7)上的丝杠(8)用于控制卡爪(7)的松紧,压板(5)左右对称设置在两个卡爪(7)之间,每个压板(5)配有两根压板螺杆(6)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:闫宗郑治强剌为民李建国刘爱丽武金龙王晨光程栋柱周全童亚光
申请(专利权)人:山西晋西精密机械有限责任公司
类型:发明
国别省市:14[中国|山西]

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