内置钢缆加强芯型舰船用浮标通信电缆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内置钢缆加强芯型舰船用浮标通信电缆，缆芯由位于中心的钢缆加强芯及均匀分布在周边的六根绝缘导电线芯绞合而成，绞合节径比为８～１０；缆芯外周绕包有胶布绕包层，胶布绕包层外周挤包有氯磺化聚乙烯外护套；钢缆加强芯由位于中心的钢索及包覆在外周的钢索绝缘层组成；钢索由七股钢丝股线绞合而成，绞合节径比为８～１０；每股钢丝股线由十二根直径为０．３０ｍｍｍｍ的镀锌钢丝束绞而成，绞合节径比为６～８；每根绝缘导电线芯由位于中心的芯线导体及包覆在芯线导体外的芯线绝缘层组成，芯线导体由七根直径为０．３７ｍｍ的镀锡铜丝绞合而成，其中一根位于中心，其它六根均匀分布在周边，绞合节径比为７～１１。该电缆绝缘性能好，抗拉能力强。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种电缆，特别涉及一种内置钢缆加强芯型舰船用浮标通信电缆。
技术介绍
市场上有多种通信电缆，多采用多股绝缘线芯绞合后挤包外护套，可以满足一般 通信电缆的使用要求。而舰船用浮标通信电缆长期工作在水下，对耐腐蚀的要求比较高；加 上浮标随水位不断浮动，电缆要承受较为频繁的扭动且要承受较大的拉力，普通通信电缆 不能满足这种特定工作场所的要求，即使是耐腐蚀及绝缘性能较好的电缆，也必须配套钢 缆使用，以承受拉力。
技术实现思路
本技术的目的在于，克服现有技术中存在的问题，提供一种内置钢缆加强芯 型舰船用浮标通信电缆，既具有良好的绝缘性能，又能承受较大的拉力且耐频繁扭曲。为解决以上技术问题，本技术所提供的一种内置钢缆加强芯型舰船用浮标通 信电缆，缆芯由位于中心的钢缆加强芯及均勻分布在所述钢缆加强芯周边的六根绝缘导电 线芯正规绞合而成，绞合节径比为8 10 ；所述缆芯的外周绕包有胶布绕包层，所述胶布 绕包层的外周挤包有氯磺化聚乙烯外护套，所述外护套的厚度为1. 4mm 1. 6mm ；所述钢缆 加强芯由位于中心的钢索及包覆在钢索外周的钢索绝缘层组成；所述钢索由七股钢丝股线 正规绞合而成，绞合节径比为8 10，其中一股位于中心，其它六股均勻分布在周边；每股 所述钢丝股线由十二根直径为0. 30mm 0. 35mm的镀锌钢丝束绞而成，绞合节径比为6 8 ；所述钢索绝缘层的厚度为1.5mm 1.6mm;每根所述绝缘导电线芯由位于中心的芯线 导体及包覆在所述芯线导体外的芯线绝缘层组成，所述芯线导体由七根直径为0. 37mm 0. 40mm的镀锡铜丝正规绞合而成，其中一根位于中心，其它六根均勻分布在周边，绞合节径 比为7 11 ；所述芯线绝缘层的厚度为0. 8mm 0. 9mm。相对于现有技术，本技术取得了以下有益效果该电缆的钢缆加强芯周边分 布六根绝缘导电线芯正规绞合，钢缆加强芯和六根绝缘导电线芯在截面方向呈同心圆排 列，钢缆加强芯始终位于中心，处于比较直的状态，而绝缘导电线芯的弯曲程度比较大，因 此整个电缆因浮标晃荡受到的拉力主要由钢缆来承受，避免绝缘导电线芯受力内断；钢缆 由七股钢丝股线正规绞合而成，每股钢丝股线由十二根直径为0. 30mm 0. 35mm的镀锌钢 丝束绞而成，可承受的拉断力大于6900N，可以抵御海浪带来的冲击力；钢索外周设有钢索 绝缘层，既保证绝缘良好，有起到保护作用，防止钢丝损伤绝缘导电线芯，确保可靠绝缘。附图说明图1为本技术内置钢索加强芯型舰船用浮标通信电缆的结构示意图。图中1钢缆加强芯、2钢索绝缘层、3芯线导体、4芯线绝缘层、5胶布绕包层、6外护套。具体实施方式实施例一(1)取十二根直径为0. 3mm的镀锌钢丝束绞合成为钢丝股线，绞合节径比为6 ；将 七股钢丝股线正规绞合成钢索，其中一股位于中心，其它六股均勻分布在周边，绞合节径比 为8 ；在钢索的外周用绝缘橡胶挤包钢索绝缘层2构成钢缆加强芯1，钢索绝缘层2厚度为 1. 6mm ；(2)取七根直径为0. 37mm的镀锡铜丝正规绞合成芯线导体3，其中一根位于中心， 其它六根均勻分布在周边，绞合节径比为7 ；在芯线导体3外用绝缘橡胶挤包芯线绝缘层4 构成绝缘导电线芯，芯线绝缘层4厚度为0. 9mm ；芯线导体3的标称截面积为0. 75mm2 ；(3)将一根钢缆加强芯1置于中心，六根绝缘导电线芯均勻置于外周，进行正规绞 合构成缆芯，绞合节径比为8;(4)在缆芯的外周用胶布进行重叠绕包构成胶布绕包层5 ；(5)在胶布绕包层5外用氯磺化聚乙烯复合材料挤包外护套6，外护套6的厚度为 1. 4mm。绝缘橡胶的制备方法如下(1)按以下组分及重量含量准备原料乙丙橡胶3722 :14份；乙丙橡胶4044 :5份； 氧化锌1份；2-硫醇基苯并咪唑(防老剂MB) :0. 6份；微晶石蜡1份；石蜡油1份；硬脂 酸0. 3份；煅烧陶土 -J份；超细滑石粉8份；红丹母胶1份；过氧化二异丙苯(DCP) 0. 5 份；三烯丙基异三聚氰酸酯(TAIC) 0. 2份；(2)先将乙丙橡胶3722与乙丙橡胶4044混炼均勻，然后加入氧化锌、2_硫醇基苯 并咪唑、微晶石蜡、石蜡油、硬脂酸、煅烧陶土、超细滑石粉、红丹母胶，进行混炼12分钟；接 着上开炼机打五次三角包，再采用20目+40目+60目三层滤网进行滤橡；滤橡后经三辊辗 页机辗页，辗页后停放1 充分冷却；冷却完成后在密炼机上加过氧化二异丙苯、三烯丙基 异三聚氰酸酯且混合均勻；然后在开炼机上打三次三角包出片，出片后继续停放4h待用。绝缘橡胶挤出时挤橡机的机身温度1区为75°C，2区为78°C，机头为85°C，各区温 度允许偏差士3°C，挤出后采用压力为0. 7MPa的压力进行硫化，出线速度约为20m/min。氯磺化聚乙烯复合材料的制备方法如下(1)按以下组分及重量含量准备原料氯磺化聚乙烯Haplon-40 :20份；氧化镁 1份；黄丹母胶3. 5份；石蜡0. 5份；聚乙二醇0. 5份；古马隆0. 5份；三氧化二锑1. 5 份；邻苯二甲酸二辛酯(DOP) 2. 5份；半补强炭黑5. 0份；滑石粉4. 5份；六硫化双五 甲撑秋兰姆(DPTT) :0. 3份；二硫化二苯并噻唑(DM) :0. 4份；二丁基二硫代氨基甲酸镍 (NBC) :0. 2 份；(2)先将氯磺化聚乙烯Haplon-40混炼3分钟，然后加入氧化镁、黄丹母胶、石 蜡、聚乙二醇、古马隆、三氧化二锑、邻苯二甲酸二辛酯、半补强炭黑、滑石粉混炼6分钟， 使得混料搅拌均勻；然后加入六硫化双五甲撑秋兰姆、二硫化二苯并噻唑和二丁基二硫代 氨基甲酸镍，再混炼30秒；接着将混合料搬到开炼机上进行压片散热，轧料的温度控制在 110°C，同时在开炼机上翻5个三角包，翻均勻后出片备用。氯磺化聚乙烯复合材料挤出时的机身温度为70士5°C，机头温度为60士5°C，挤橡 机的螺杆温度冷却方式采用水冷却，挤出后采用压力为0. 7MPa的压力进行硫化，出线速度 约为 12m/min。实施例二(1)取十二根直径为0. 35mm的镀锌钢丝束绞合成为钢丝股线，绞合节径比为8 ；将 七股钢丝股线正规绞合成钢索，其中一股位于中心，其它六股均勻分布在周边，绞合节径比 为10 ；在钢索的外周用绝缘橡胶挤包钢索绝缘层2构成钢缆加强芯1，钢索绝缘层2厚度为 1. 5mm ；(2)取七根直径为0. 40mm的镀锡铜丝正规绞合成芯线导体3，其中一根位于中心， 其它六根均勻分布在周边，绞合节径比为11 ；在芯线导体3外用绝缘橡胶挤包芯线绝缘层4 构成绝缘导电线芯，芯线绝缘层4厚度为0. 8mm ；(3)将一根钢缆加强芯1置于中心，六根绝缘导电线芯均勻置于外周，进行正规绞 合构成缆芯，绞合节径比为10;(4)在缆芯的外周用胶布进行重叠绕包构成胶布绕包层5 ；(5)在胶布绕包层5外用氯磺化聚乙烯复合材料挤包外护套6，外护套6的厚度为 1. 6mm0绝缘橡胶的制备方法如下(1)按以下组分及重量含量准备原料乙丙橡胶3722 :14份；乙丙橡胶4044 :8份； 氧化锌2份；2-硫醇基苯并咪唑1份；微晶石蜡2份；石蜡油2份；硬脂酸0. 5份；煅烧 陶土 9份；超细滑石粉12份；红丹母胶2份；过本文档来自技高网...

【技术保护点】
１．一种内置钢缆加强芯型舰船用浮标通信电缆，其特征是：缆芯由位于中心的钢缆加强芯及均匀分布在所述钢缆加强芯周边的六根绝缘导电线芯正规绞合而成，绞合节径比为８～１０；所述缆芯的外周绕包有胶布绕包层，所述胶布绕包层的外周挤包有氯磺化聚乙烯外护套，所述外护套的厚度为１．４ｍｍ～１．６ｍｍ；所述钢缆加强芯由位于中心的钢索及包覆在钢索外周的钢索绝缘层组成；所述钢索由七股钢丝股线正规绞合而成，绞合节径比为８～１０，其中一股位于中心，其它六股均匀分布在周边；每股所述钢丝股线由十二根直径为０．３０ｍｍ～０．３５ｍｍ的镀锌钢丝束绞而成，绞合节径比为６～８；所述钢索绝缘层的厚度为１．５ｍｍ～１．６ｍｍ；每根所述绝缘导电线芯由位于中心的芯线导体及包覆在所述芯线导体外的芯线绝缘层组成，所述芯线导体由七根直径为０．３７ｍｍ～０．４０ｍｍ的镀锡铜丝正规绞合而成，其中一根位于中心，其它六根均匀分布在周边，绞合节径比为７～１１；所述芯线绝缘层的厚度为０．８ｍｍ～０．９ｍｍ。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李永江，陆云春，
申请(专利权)人：江苏远洋东泽电缆股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]