【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路轨枕运输车，尤其是涉及一种铁路轨枕双层运输平车倒 装龙门吊的走行轨系统。
技术介绍
随着客运专线和高速铁路的发展，对长钢轨无缝线路施工的要求也越来越高。目 前，在有砟轨道长钢轨铺设施工中，轨枕双层运输平车倒装龙门吊走行轨普遍采用普通的T 型螺栓进行固定。采用上述固定方式，在行车过程中，尤其是列车通过曲线或岔线地段时， 由于倒装龙门吊走行轨的纵、横向自由度受到限制，从而增加了平车的横向受力，使得行车 过程中平车脱线现象时有发生。如果继续延用上述固定方式，势必会影响到行车安全和对 线路造成一定的破坏。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种铁路轨枕双层运输平车 倒装龙门吊的走行轨系统。其结构简单、拆装方便、可重复利用、成本低，而且工作安全、可罪。本技术的技术方案是一种铁路轨枕双层运输平车倒装龙门吊的走行轨系 统，包括纵向设置在多辆相连平车上的走行轨和横向设置在走行轨底部的支撑梁，其特征 在于所述系统还包括沿长度方向设置在各平车中部支撑梁上的F形扣件、设置在相邻两 平车连接处支撑梁上的高型竖向滚筒扣件和设置在走行轨鱼尾板接头前后1. 5...
【技术保护点】
１．一种铁路轨枕双层运输平车倒装龙门吊的走行轨系统，包括纵向设置在多辆相连平车（１）上的走行轨（５）和横向设置在走行轨（５）底部的支撑梁（６），其特征在于：还包括沿长度方向设置在各平车（１）中部支撑梁（６）上的Ｆ形扣件（３）、设置在相邻两平车（１）连接处支撑梁（６）上的高型竖向滚筒扣件（２）和设置在走行轨鱼尾板接头（１３）前后１．５ｍ范围内的低型竖向滚筒扣件（４）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李永鹏，夏新发，刘山社，孙柏辉，董延鹏，王红刚，向淑智，李勇军，李勇军，邓均，
申请(专利权)人：中铁一局集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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