电机转子异形槽楔制造技术

技术编号:5801181 阅读:276 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电机转子异形槽楔,所述槽楔(1)的截面为倒“T”形结构,其中倒“T”形截面口部(2)宽度尺寸比齿槽口宽度小0.1-0.15mm,口部(2)高度尺寸比齿槽口高度大0.1-0.2mm。本实用新型专利技术采用的上述结构,通过改变槽楔的截面结构,形成在车削转子外圆时的连续切削,从根本上解决车转子外圆时由于断续切削造成的毛刺和铁屑难以清理的问题,节省了清理转子毛刺和铁屑的时间,不仅提高劳动生产率,而且使电机的产品质量有了较大的提高。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及"种电机技术,尤其是涉及一种电机转子异形槽楔
技术介绍
电机转子是电机的主要部件,由电枢、换向器(又称整流子)和转轴等部件 构成,其中电枢由电枢铁心和电枢线圈绕组两部分组成,电枢铁心由转子冲片叠 成,在其外圆处均匀分布着齿槽,电枢线圈绕组则嵌置于这些槽中,电机槽楔是 用于紧固电枢线圈绕组的部件,目前传统的槽楔的截面为梯形结构(见附图说明图1),因 此在切削转子外圆时,由于断续切削,造成转子冲片毛刺倒入齿槽口,造成清理 困难,或清理时不慎造成转子绕组损坏,给电机运行带来隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电机转子异形槽楔,能够解决车转子外圆时因 断续切削毛刺充满冲片齿槽口的问题。本技术所需要解决的问题是通过如下的技术方案实现的所述槽w楔的截 面为倒"T"形结构,其中倒"T"形截面口部宽度尺寸比齿槽口宽度小0. 1-0. 15腿, 口部高度尺寸比齿槽口高度大0. 1-0. 2mm。本技术采用的上述结构,通过改变槽楔的截面结构,形成在车削转子外 圆时的连续切削,从根本上解决车转子外圆时由于断续切削造成的毛剌和铁屑难 以清理的问题,节省了清理转子毛刺和铁屑的时间,不仅提高劳动生产率,而且 使电机的产品质量有了较大的提高。以下结合附图对本技术做进一步的说明图1所示为传统的槽楔截面结构示意图图2所示为本技术中槽楔的截面结构示意图具体实施方式由图2可知,该电机转子异形槽楔所述槽楔1的截面为倒"T"形结构, 相比图1,转子槽楔在原有的梯形截面的基础上增加一个凸台用以填充转子齿 槽口的空隙,形成在车削转子外圆时的连续切削,槽楔一般可以用环氧板制 作,其中倒"T"形截面口部2宽度尺寸比齿槽口宽度小0. l-0.15mm, 口部2 高度尺寸比齿槽口高度大O.卜O. 2mm,槽楔1可以压紧紧固电机线圈绕组3。 可以理解在本技术中,不管对槽楔倒"T"形截面的具体尺寸作如何的细 节变化,只要是填充了转子齿槽口的空隙,仍应视为落入了本技术的保 护范围。权利要求1、一种电机转子异形槽楔,其特征在于所述槽楔的截面为倒“T”形结构,其中倒“T”形截面口部宽度尺寸比齿槽口宽度小0.1-0.15mm,口部高度尺寸比齿槽口高度大0.1-0.2mm。专利摘要本技术公开了一种电机转子异形槽楔,所述槽楔(1)的截面为倒“T”形结构,其中倒“T”形截面口部(2)宽度尺寸比齿槽口宽度小0.1-0.15mm,口部(2)高度尺寸比齿槽口高度大0.1-0.2mm。本技术采用的上述结构,通过改变槽楔的截面结构,形成在车削转子外圆时的连续切削,从根本上解决车转子外圆时由于断续切削造成的毛刺和铁屑难以清理的问题,节省了清理转子毛刺和铁屑的时间,不仅提高劳动生产率,而且使电机的产品质量有了较大的提高。文档编号H02K3/487GK201274431SQ200820184809公开日2009年7月15日 申请日期2008年8月29日 优先权日2008年8月29日专利技术者关玉昌 申请人:江苏航天动力机电有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机转子异形槽楔,其特征在于:所述槽楔的截面为倒“T”形结构,其中倒“T”形截面口部宽度尺寸比齿槽口宽度小0.1-0.15mm,口部高度尺寸比齿槽口高度大0.1-0.2mm。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:关玉昌
申请(专利权)人:江苏航天动力机电有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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