水面清洁船的收集舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能水面清洁船的收集舱，主要包括：支架，支 架通过其下端的托架支撑在船体上，在支架的两端分别平行设置有主动轴和从 动轴，主动轴上设置有若干主动链轮，从动轴上设置有若干与主动链轮相互配 合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间设置有输送排链，主动轴的两端分别 设置有第一驱动马达和第二驱动马达，所述的支架的下端设置有横板，在横板 上设置有若干剪刀，在横板的下端设置有第三驱动马达。其优点是：装有这种 收集舱的水面清洁船，在对河流、湖泊内的生活垃圾进行清除和收集的同时也 可以对河流、湖泊内生长的凤眼莲等其它水草进行切割打捞，提高水面清洁船 的工作效率。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水面清洁船，尤其涉及一种水面清洁船的收集舱。
技术介绍
由于沿河、沿湖的企业乱丢生活垃圾，使河流、湖泊内的水质受到严重污 染，在河流、湖泊的水面上经常飘浮很多的生活垃圾，给人们的生产和生活带 来了很大的不便，为了清除和收集这些生活垃圾，人们研制了出了很多种水面 清洁船，在水面清洁船的船体上设置有收集舱，现有的水面清洁船的收集舱的 结构主要包括支架，支架通过其下端的托架支撑在船体上，在支架的两端分 别平行设置有主动轴和从动轴，主动轴上设置有若干主动链轮，从动轴上设置 有若干与主动链轮相互配合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间设置有输送 排链，主动轴的两端分别设置有第一驱动马达和第二驱动马达。工作时，由第 一驱动马达和第二驱动马达同时驱动主动轴，主动轴通过输送排链带动从动轴 旋转，从而将河流、湖泊内的生活垃圾输送到垃圾存储舱。但是这种结构的水 面清洁船只能对河流、湖泊内的生活垃圾进行清除和收集，功能比较单一，在 工作过程中不能同时对河流、湖泊内生长的凤眼莲等其它水草进行收集。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种多功能水面清洁船的收集舱。 为了解决上述技术问题，本技术的技术方案为水面清洁船的收集舱， 主要包括支架，支架通过其下端的托架支撑在船体上，在支架的两端分别平 行设置有主动轴和从动轴，主动轴上设置有若干主动链轮，从动轴上设置有若 干与主动链轮相互配合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间设置有输送排链， 主动轴的两端分别设置有第一驱动马达和第二驱动马达，所述的支架的下端设 置有横板，在橫板上设置有若干剪刀，在横板的下端设置有第三驱动马达。为了更好地解决上述技术问题，本技术的技术方案为所述的支架上 的两侧还分别设置有第一三角支架和第二三角支架，在第一三角支架和第二三3角支架上分别设置有若干沿竖直方向的剪刀，在第一三角支架和第二三角支架 上还分别设置有第四驱动马达和第五驱动马达。为了更好地解决上述技术问题，本技术的技术方案为所述的横板， 是通过若干减震杆与设置在支架下端内的若干弹簧相连接。为了更好地解决上述技术问题，本技术的技术方案为所述的支架与 托架之间还设置有若干减震弹簧。本技术的优点是装有这种收集舱的水面清洁船，在对河流、湖泊内 的生活垃圾进行清除和收集的同时也可以对河流、湖泊内生长的凤眼莲等其它 水草进行切割打捞，提高水面清洁船的工作效率，同时可以将收集上来的生活 垃圾和凤眼莲等其它水草切碎，使垃圾存储舱的存储量增大。附图说明图1为本技术水面清洁船的收集舱的结构示意图。 图2为图1的俯视图。 图3为图2中A部分放大图。图中1、支架，2、托架，3、主动轴，4、从动轴，5、主动链轮，6、输 送排链，7、第一驱动马达，8、第二驱动马达，9、横板，10、剪刀，11、第三 驱动马达，12、第一三角支架，13、第二三角支架，14、剪刀，15、第四驱动 马达，16、第五驱动马达，17、减震杆，18、弹簧，19、减震弹簧。具体实施方式以下结合附图详细描述一下本技术的具体实施方案。如图l、图2、图3所示，水面清洁船的收集舱，主要包括支架l，支架1通过其下端的托架2支撑在船体上，在本实施例中，所述的支架1与托架2之 间还设置有四个减震弹簧19，支架的两侧分别设置有两个减震弹簧19，减震弹 簧19的个数可以根据实际需要任意设置，减震弹簧19的上端与支架1相连接， 减震弹簧19的下端与托架2相连接。在支架1的两端分别平行设置有主动轴3 和从动轴4，主动轴3上设置有若干主动链轮5，从动轴4上设置有若干与主动 链轮5相互配合的从动链轮，主动链轮5和从动链轮之间设置有输送排链6，主 动轴3的两端分别设置有第一驱动马达7和第二驱动马达8，所述的支架1的下端设置有若干弹簧18，弹簧18分别与减震杆17相连接，减震杆17与横板9相 连接，在横板9上设置有若干剪刀10，在横板9的下端设置有第三驱动马达11。 在横板9和支架1之间设置减震杆17和弹簧18的作用是在发生撞击时，起 到缓冲和减震的作用。所述的支架1上的两侧还分别设置有第一三角支架12和 第二三角支架13，在第一三角支架12和第二三角支架13上分别设置有若干沿 竖直方向的剪刀14，在第一三角支架12和第二三角支架13上还分别设置有第 四驱动马达15和第五驱动马达16。装有上述结构的收集舱的水面清洁船的工作过程是由第三驱动马达11驱 动剪刀10，由第四驱动马达15和第五驱动马达16分别驱动设置在第一三角支 架12和第二三角支架13上的剪刀14，对河流、湖泊内的生活垃圾和凤眼莲等 其它水草进行剪切，至于驱动马达如何驱动剪刀剪切的工作过程以是行业公知 技术，本行业的技术人员很容易就会想到，在本实施例中就不再做详细的描述 了。经过剪刀剪切的生活垃圾和凤眼莲等其它水草会落到输送排链6上，由第 一驱动马达7和第二驱动马达8同时驱动主动轴3，主动轴3通过输送排链6带 动从动轴4转动，从而将输送排链6上的生活垃圾和凤眼莲等其它水草输送到 垃圾存储舱内。权利要求1、水面清洁船的收集舱，主要包括支架(1)，支架(1)通过其下端的托架(2)支撑在船体上，在支架(1)的两端分别平行设置有主动轴(3)和从动轴(4)，主动轴(3)上设置有若干主动链轮(5)，从动轴(4)上设置有若干与主动链轮(5)相互配合的从动链轮，主动链轮(5)和从动链轮之间设置有输送排链(6)，主动轴(3)的两端分别设置有第一驱动马达(7)和第二驱动马达(8)，其特征在于所述的支架(1)的下端设置有横板(9)，在横板(9)上设置有若干剪刀(10)，在横板(9)的下端设置有第三驱动马达(11)。2、 按照权利要求1所述的水面清洁船的收集舱，其特征在于所述的支架 (1)上的两侧还分别设置有第一三角支架(12)和第二三角支架(13)，在第一三角支架(12)和第二三角支架(13)上分别设置有若干沿竖直方向的剪刀 (14),在第一三角支架(12)和第二三角支架(13)上还分别设置有第四驱动 马达(15)和第五驱动马达(16)。3、 按照权利要求1或2所述水面清洁船的收集舱，其特征在于所述的横 板(9)，是通过若干减震杆(17)与设置在支架(1)下端内的若干弹簧(18) 相连接。4、 按照权利要求3所述的水面清洁船的收集舱，其特征在于所述的支架 (1)与托架(2)之间还设置有若干减震弹簧(19)。专利摘要本技术公开了一种多功能水面清洁船的收集舱，主要包括支架，支架通过其下端的托架支撑在船体上，在支架的两端分别平行设置有主动轴和从动轴，主动轴上设置有若干主动链轮，从动轴上设置有若干与主动链轮相互配合的从动链轮，主动链轮和从动链轮之间设置有输送排链，主动轴的两端分别设置有第一驱动马达和第二驱动马达，所述的支架的下端设置有横板，在横板上设置有若干剪刀，在横板的下端设置有第三驱动马达。其优点是装有这种收集舱的水面清洁船，在对河流、湖泊内的生活垃圾进行清除和收集的同时也可以对河流、湖泊内生长的凤眼莲等其它水草进行切割打捞，提高水面清洁船的工作效率。文档编号B63B35/32GK201291993SQ20082016023公开日2009年8月19日 申请日期2008年9月12本文档来自技高网...

【技术保护点】
水面清洁船的收集舱，主要包括：支架（１），支架（１）通过其下端的托架（２）支撑在船体上，在支架（１）的两端分别平行设置有主动轴（３）和从动轴（４），主动轴（３）上设置有若干主动链轮（５），从动轴（４）上设置有若干与主动链轮（５）相互配合的从动链轮，主动链轮（５）和从动链轮之间设置有输送排链（６），主动轴（３）的两端分别设置有第一驱动马达（７）和第二驱动马达（８），其特征在于：所述的支架（１）的下端设置有横板（９），在横板（９）上设置有若干剪刀（１０），在横板（９）的下端设置有第三驱动马达（１１）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭卫，倪杰，于洽，吴培松，郭志平，
申请(专利权)人：郭卫，倪杰，于洽，吴培松，郭志平，
类型：实用新型
国别省市：32