凤眼莲水面拢集船制造技术

凤眼莲水面拢集船，涉及水面采收机械领域，所述船体的船头安装挂栅，船体的前甲板装有卷绳机及驱动卷绳机的小柴油机，船体内安装有一个柴油机水泵和用于转向的舵管，舵管旋转设置于一个套管内，套管固定于船体，且舵管和套管同轴设置，舵管上端安装方向盘，下端穿出船底后弯曲90°形成弯管，舵管的中下部为进水段，进水段的管壁每隔35°弧开设一个宽25°弧的长方形的进水孔，套管与所述进水段相对应的管壁连通柴油机水泵的出水口，所述进水段的顶端封闭，舵管与套管之间超过进水孔之外的间隙通过油封封堵，柴油机水泵的进水口位于船体两侧，本实用新型专利技术驱动方式简单有效，在聚拢凤眼莲时无需大量人工操作。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】凤眼莲水面拢集船，涉及水面采收机械领域，所述船体的船头安装挂栅，船体的前甲板装有卷绳机及驱动卷绳机的小柴油机，船体内安装有一个柴油机水泵和用于转向的舵管，舵管旋转设置于一个套管内，套管固定于船体，且舵管和套管同轴设置，舵管上端安装方向盘，下端穿出船底后弯曲90°形成弯管，舵管的中下部为进水段，进水段的管壁每隔35°弧开设一个宽25°弧的长方形的进水孔，套管与所述进水段相对应的管壁连通柴油机水泵的出水口，所述进水段的顶端封闭，舵管与套管之间超过进水孔之外的间隙通过油封封堵，柴油机水泵的进水口位于船体两侧，本技术驱动方式简单有效，在聚拢凤眼莲时无需大量人工操作。【专利说明】凤眼莲水面拢集船
本技术涉及水面采收机械领域，具体讲是一种凤眼莲水面拢集船。
技术介绍
现有采收或打捞凤眼莲的方法有两种:一种是用人工或机械将其打捞上船，运到岸边，再从船舱卸到岸上。这种方法从采收到运送、卸船、返航，费时费事，低效高耗，适应不了大规模采收的需要。另一种方法是:先将凤眼莲推上传送带，再由传送带将其传送上岸。其实，把凤眼莲推上传送带的操作也是在水面向传送带拢集凤眼莲。但这种拢集很费劲，无论用人工还是机械，推力稍一停顿，传送带前就立即出现一块空白，即使周边挤满了凤眼莲，也不可能自动上传送带，致使传送带空载，效率降低大半。事实上，这种拢集的推力必然有停顿，特别是用船推动，其大半时间对传送带近前的凤眼莲无推力。因停船加返航加重新推到传送带近前的时间占大半，即使用很多人力两旁辅助，也不可能有高效率。因此，这种向岸边传送带边拢集凤眼莲的办法，同样适应不了大规模釆收的需要。 采用机械在水中面抓取的方式可以提高打捞效率，适应大规模釆收的需要，但是这种方式需要把凤眼莲拢集到采集水面。拢集的办法通常使用船只推动或牵引。一般的船只都是螺旋桨推进，浆叶容易被凤眼莲缠绕，发生故障；也有用轮桨在船两侧推进，这种办法往往力量不大，效率不高。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷，本技术的目的在于提供一种凤眼莲水面拢集船，其驱动方式简捷高效，在拢集凤眼莲时不会发生缠绕桨叶的故障。 为达到以上目的，本技术采取的技术方案是:一种凤眼莲水面拢集船，包括船体，船体的船头安装挂栅，船体的前甲板装有卷绳机及驱动卷绳机的小柴油机，所述船体内安装有一个柴油机水泵和用于转向的舵管，舵管旋转设置于一个套管内，套管固定于船体，且舵管和套管同轴设置，舵管上端安装方向盘，下端穿出船底后弯曲90°形成弯管，舵管的中下部为进水段，进水段的管壁每隔35°弧开设一个宽25°弧的长方形的进水孔，套管与所述进水段相对应的管壁连通柴油机水泵的出水口，所述进水段的顶端封闭，舵管与套管之间超过进水孔之外的间隙通过油封封堵，柴油机水泵的进水口位于船体两侧。 在上述技术方案的基础上，所述舵管转动的最大角度为360°。 在上述技术方案的基础上，所述挂栅包括主挂栅和副挂栅，主挂栅挂装在船头前竖寸上，副挂栅挂装在主挂栅两侧，前进时副挂栅张开，后退时副挂栅收拢到主挂栅的垂直方向。 在上述技术方案的基础上，所述主挂栅长为所述船体宽度的1.5?2倍，高为水平线上下各0.2?0.3m,副挂栅长为主挂栅的40?50%,高度与主挂栅相同。 在上述技术方案的基础上，所述主挂栅长2.5m、高0.4m，副挂栅长lm、高0.4m。 在上述技术方案的基础上，所述卷绳机卷绕的尼龙绳有多节，各节之间通过环扣连接，所述尼龙绳的总长为150?300m，尼龙绳的最前端也设有环扣。 在上述技术方案的基础上，所述尼龙绳前端系扣5?10根镇木，每根镇木长1.5?3m,直径为15?20cm,所述镇木浮出水面的体积少于10%。 在上述技术方案的基础上，所述船体的前后两侧分别设有I个可拆卸的车轮。 本技术的有益效果在于: 1、所述舵管既是动力输出管，也是方向调节管，进水段有多个长方形进水孔，保障舵管无论旋转到什么方向都不影响进水流量；柴油机水泵从船两侧抽水，产生的水流通过舵管底部的弯管向船底外部喷出，将柴油机的动力转换为水流动力，推动船只前进，有效功率大，推动力强；且舵管可以360°旋转，通过改变弯管管口方向，灵活地调整船行方向。驾驶人员只需控制舵管上部顶端的方向盘，就可以轻松地驾驶船只。 2、由于不需要螺旋桨推动，不怕水草缠绕；由于没有采用轮桨推动，船体行驶更灵活。 3、拢集作业一般由两条船进行，将两船尼龙绳前端的镇木段扣在一起成为围绳中段，镇木比重比水略小，浮出水面的体积少于10%，围绳中段虽浮出水面却能压住尼龙绳，防止在牵引过程中被“拉冒”；围拉作业完成后，镇木很方便解扣取下，不影响卷绳。 4、由于尼龙绳轻便结实，且浮于水，适合贴水面围拉根系在水下而大多数茎叶浮于水上的凤眼莲；另外，一台卷绳机上的尼龙绳是由多节绳通过环扣连接起来的，环扣较小，不影响卷绕，又易于解扣，一旦需要岸上牵引助拉或需要拢集船到围圈外助推时，解开相应的环扣，将其接到岸上的牵引绳即可。 5、穿插分割、大块围拉凤眼莲的作业由两条船一同实施，两条船放出数百米尼龙绳，一次包围15亩至30亩、数十至数百吨凤眼莲(维圈大小与风向有关)，在岸上牵引机的配合下，将凤眼莲拢集到采收机附近；一旦牵引力度不足，拢集船便绕行到包围圈后，用船头前面的挂栅重点顶推，保障拢集目标的实现。 6、拢集船前端的挂栅适应不同条件的作业需要:船前进时，副挂栅张开，可扩大80?100%推集面；船后退时副挂栅收拢，可减少船行阻力，船在密集成团的凤眼莲丛中穿插、分割、放绳时，主、副挂栅都可以取下。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术凤眼莲水面拢集船的侧视结构示意图； 图2为舵管的结构示意图； 图3为凤眼莲水面拢集船的俯视结构示意图。 附图标记: 船体I，舵管2，方向盘21，进水段22，弯管23，进水孔24，柴油机31，水泵32，套管4，主挂栅51，副挂栅52，卷绳机61，尼龙绳62，小柴油机63。 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的实施例作进一步详细说明。 如图1至图3所示，本技术凤眼莲水面拢集船，包括船体1，船体长4m、宽 1.5m、高0.8m，吃水0.32?0.35m。船体I的后仓安装柴油机水泵，柴油机水泵包括柴油机31和水泵32，柴油机31用于驱动水泵32，水泵32的进水口位于船体I的两侧。船体I设有用于转向的舵管2，舵管2通过柴油机水泵驱动，舵管2下端穿出船底后弯曲90°形成弯管23，所述舵管2上端安装一个方向盘21。所述舵管2旋转设置于一个套管4内，套管4固定于船体I，套管4长550mm，且舵管2和套管4同轴设置，套管4的内径比舵管2的外径大10mm。舵管2的中下部为进水段22，进水段22的顶端封闭，进水段22的管壁每隔35°弧开设一个宽25°弧的长方形的进水孔24，套管4与进水段22相对应的管壁连通所述水泵32的出水口，所述进水段22的顶端封闭，舵管2与套管4之间超过进水孔24之外的间隙通过油封封堵，防水渗漏；所述舵管2与套管4之间空隙的上下两端安装轴承，以利于舵管2转动。船体I的船尾安装有供驾驶人员使用的座椅，船体I的前后两侧还分别设有I个可以随时安装、本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种凤眼莲水面拢集船，包括船体(1)，其特征在于：船体(1)的船头安装挂栅，船体(1)的前甲板装有卷绳机(61)及驱动卷绳机的小柴油机(63)，所述船体(1)内安装有一个柴油机水泵和用于转向的舵管(2)，舵管(2)旋转设置于一个套管(4)内，套管(4)固定于船体(1)，且舵管(2)和套管(4)同轴设置，舵管(2)上端安装方向盘(21)，下端穿出船底后弯曲90°形成弯管(23)，舵管(2)的中下部为进水段(22)，进水段(22)的管壁每隔35°弧开设一个宽25°弧的长方形的进水孔(24)，套管(4)与所述进水段(22)相对应的管壁连通柴油机水泵的出水口，所述进水段(22)的顶端封闭，舵管(2)与套管(4)之间超过进水孔(24)之外的间隙通过油封封堵，柴油机水泵的进水口位于船体(1)两侧。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：程康彦，
申请(专利权)人：武汉南方生物净水科技服务中心，
类型：新型
国别省市：湖北;42