折叠式多功能担架车制造技术

折叠式多功能担架车，是一种医疗救护器械。由折叠床面１通过双铰链９与主框架连接，折起时由支架６支撑在主框架连杆７上；床面３固定在导杆１２上，可沿套管１１滑动伸缩；并装有万向脚轮５和活动扶手１０，实现坐卧两用，缩短担架车长度，灵活出入狭小空间的目的，是适用于医院、急救中心和厂矿企业的救护器械。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
折叠式多功能担架车，是一种医疗救护器械，用于运送转移伤病员，为医院、急救中心、厂矿企业所必备。传统担架由两侧长台杠与帆布床面组成，在携送病员情况下其长度不能改变，所以不能在狭窄空间使用，如高层住宅电梯等，因此，若用担架从高层建筑上运送病人，则无法利用乘人电梯，给救护工作带来很大困难。为了克服以上缺点，提高担架适用性，本专利提出一种折叠式，坐卧两用，可抬并能轮行的多功能担架车。本折叠式多功能担架车与医院现用的一种推、抬两用车载担架不同。车载担架只不过是架搁在同样大小的一个四轮专用车架上，虽能推运，但即不能改变形状扩大用途，也不能缩短长度出入狭小空间。本技术、折叠式多功能担架车，是由主框架、床面1、2、3、双绞链、万向脚轮和活动扶手等结构组成。其特征是折叠床面1通过双绞链9与主框架连接；折叠床面1可由双绞链9向上折起，并由支架6将其支撑固定在主框架连杆7上，成为坐椅靠背(如附图1所示)；当折叠床面1放平时，由挂钩8将其钩挂在主框架连杆7上，(如附图2所示)；支架6和挂钩8安装在折叠床面1的背侧；床面2直接固定在主框架上，两侧装有活动扶手10，扶手10可沿套管垂直起落，并以销钉固定；床面3固定在导杆12上，可在套管11内滑动伸缩，套管11固定在主框架上；主框架下装有万向脚轮5。本技术折叠式多功能担架车，在运送病员时，可根据需要利用折起和伸缩，随时改变担架车的形状，缩短其长度，达到灵活出入狭小空间的目的，并且在座位或卧位状态下都可以扛抬或轮行，减少运送病员所需劳力和时间。本担架车不用时，可将折叠床面1通过双绞链9向上向前折叠180度，使其与床面2重叠，并缩回床面3，以便于存放和携带。 附图说明图1、折叠式多功能担架车座位立体图。图2、折叠式多功能担架车卧位立体图图3、折叠式多功能担架车扩展型立体图。1、折叠床面；2、固定床面；3、伸缩床面；4、主框架抬杆；5、万向脚轮；6、支架；7、连杆；8、挂钩；9、双绞链；10、扶手；11、套管；12、导杆；13、折叠床面手柄；14、伸缩床面手柄。下面对照附图说明实现本技术的办法；本技术折叠式多功能担架车的主框架和折叠床面1的框架用3／4英寸焊管和4厘米宽、4毫米厚的钢带焊接制成。床面1、2、3和扶手10表面用人造革或其它装饰材料，内用1.5厘米的木板和5厘米的泡沫垫或其它软质材料制成，用木镙钉固定在相应部位的钢带上。双绞链9用4毫米厚的钢板冲压制成，并用其将折叠床面1和主框架连接，使折叠床面1能向上向前折起180度。支架6、挂钩8用4毫米厚钢带加工制成，固定在折叠床面1的背测。脚轮采用市售80×24－50型万向脚轮，与主框架焊接固定。导杆12用1／2英寸焊管、套管11用3／4英寸焊管加工制成，使导杆12能在套管11内灵活滑动伸缩，并将套管11与主框架焊接固定。主框架抬杆4、手柄13、14均为所在部位钢管直接烤折制成。主框架抬连杆7、用φ10毫米粗的钢筋制成，可通过支架6和挂钩8起支撑固定折叠床面1的作用。附图3是本专利的扩展型，即加长四脚轮腿的长度，去除伸缩床面3，增加活动脚踏板，其它部位不变，以适应坐姿需要，必要时也可做为担架使用，此型适应于家庭老弱及病残人做推椅使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠式多功能担架车，是由主框架、床面、双绞链、万向脚轮和扶手等组成，其特征是：折叠床面（１）通过双绞链（９）与主框架连接，折叠床面（１）背侧装有支架（６）和挂钩（８）；床面（２）与主框架固定连接，两则装有活动扶手（１０）；套管（１１）内装有可伸缩滑动的导杆（１２），床面（３）固定在导杆（１２）上，套管（１１）与主框架固定连接；主框架下装有万向脚轮（５）。

【技术特征摘要】
1.折叠式多功能担架车，是由主框架、床面、双绞链、万向脚轮和扶手等组成，其特征是折叠床面(1)通过双绞链(9)与主框架连接，折叠床面(1)背侧装有支架(6)和挂钩(8)；床面(2)与主框架固定连接，两则装有活动扶手(10)；套管(11)内装有可伸缩滑动的导杆(12)，床面(3)固定在导杆(12)上，套管(11)与主框架固定连接；主框架下装有万向脚轮(5)。2.按权...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵开红，
申请(专利权)人：赵开红，池长友，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]