医疗床的手动电动转换装置制造方法及图纸

技术编号:553213 阅读:191 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种医疗床的手动电动转换装置,是由一传动连结机构及一马达组成,其传动连结机构由连结管、传动螺杆、定位体、若干卡掣块及束紧环构成;传动螺杆穿容于连接管中,在其螺纹段的前、后端螺纹结束前的适当位置处各装设一限位体;定位体为一短管状体,其内为圆壁面并具有内螺纹,在其表面则等间隔凹设有结合沟;定位体前、后端面各设有限位挡止快;将各卡掣块对应填容于连结管各对应缺口中,其底端的结合嵌块嵌结于定位体的结合沟处。当传动螺杆到达行程终点时,限位体触掣该定位体对应端面的限位挡止块,由于定位体的内螺纹与传动螺杆螺纹段之摩擦力小于卡掣块对定位体结合沟之摩擦力,致使得传动螺杆保持于此位置空转状态,以达到保护的效果。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种医疗床的床架调整装置,特别是一种可以将手动医疗床改装为电动医疗床的手动电动转换装置
技术介绍
目前,医疗床为协助病患者易于翻身或改变姿势,其床架设有调整装置,并在床架上设对应的伸缩蜗杆连结,通过使用手摇杆带动伸缩蜗杆转动,进而可控制床垫仰角;此种手动医疗床普遍为各医疗院所使用。但由于病患者即卧床修养,往往体弱无法再下床自行操作手摇杆调整床垫角度,需要由家属或护理人员协助操作,更是看护工作上的困扰。故有厂商开发电动医疗床结构,借由以马达传动控制床架的仰角与位置升降,以达到便利省力的目的与效果。但在实际使用过程与工程检测实验中发现,该现有的电动医疗床结构,存在相当多的问题,如现行电动医疗床的线性马达装置为专用结构,仪可专用于该经专属设计制造的医疗床使用。若该线性马达装置或其中的任一构件损坏,将无法轻易取得新品替换维修;同时,亦无法简易地以该线性马达装置附装于现有手动医疗床加以改装成电动医疗床;故而,医疗院所目前只能购置昂贵的全新电动医疗床,无法将现有的手动医疗床直接改装成电动医疗床。另一个重要的问题是,现有的电动医疗床控制其传动机构正、反转时,是使用行程开关来控制的。当其传动机构(通常是螺杆)于行程终点时,触掣该行程开关以产生信号令其马达停止转动。当经实践使用发现行程开关的接触点极易因任何不当的侧力等因素而发生移位,造成传动机构无法有效地触掣该行程开关,使行程开关在行程结束时产生信号,也是极待解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以将手动医疗床改装为电动医疗床的手动电动转换装置,以解决现有手动或电动医疗床存在的问题。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现一种手动电动转换装置,是由一传动连结机构及一马达组成,其中所述传动连结机构是由一连结管、一传动螺杆、一定位体、若干卡掣块及一个以上的束紧环构成;所述传动螺杆可穿容于所述连结管中,在传动螺杆的螺纹段的前端与后端螺纹结束前的适当位置处,各可装设一限位体;所述定位体是为一由低摩擦系数材料制成的短管状体,其内为圆壁面并具有内螺纹,在其表面等间隔凹设有至少两道结合沟,在定位体的前端面与后端面各设有一限位挡止块;所述定位体是安装于所述传动螺杆的螺纹段的前、后端限位体之间;将各卡掣块对应填容于所述连结管各所设对应缺口中,并使其底端的结合嵌块嵌结于所述定位体的结合沟处,再用束紧环予以自外部圈束所述若干卡掣块以限制限制其位移。本技术当传动螺杆到达行程终点时,即当其螺纹段限位体触掣所述定位体对应端面的限位挡止块,因定位体的内螺纹与传动螺杆螺纹段之间的摩擦力小于该若干卡掣块与定位体结合沟之间的摩擦力,致使得所述传动螺杆保持于位置空转状态,以达到保护的效果。本技术具有以下优点1、机械式结构,行程终了控制稳定,不受侧力等因素影响而运转;2、可以标准化生产。3、安装容易,除可直接组装于新床以全新电动医疗床状态出厂外,更可以改装手动医疗床使其转换为电动医疗床。4、亦可以使用手摇杆手动操作,使用具有弹性,避免停电困扰。5、由于本技术完全为机械式构造,因此,有足够的强度可以加粗加长各组件,使得制作与使用上更具有弹性。附图说明图1为本技术实施例的传动连结机构立体外观示意图;图2为本技术实施例的传动连结机构构件立体分解示意图;图3为本技术实施例与马达及手摇杆的结合状态示意图;图4为本技术装设于医疗床的关系示意图 图5为本技术实施例的组装后的剖视示意图;图6为本技术实施例的结构断面剖示图;图7为本技术实施例的传动螺杆螺纹段限位体触掣定位体对应端面限位挡止块状态示意图。具体实施方式附图所示的一种医疗床的手动电动转换装置,其是由一传动连结机构、一马达及一手摇杆组成。参看图1,为本实施例中的传动连结机构立体外观示意图。参看图2,为该传动连结机构的构件立体分解图,传动连结机构是由一连结管1、一传动螺杆2、一定位体3,若干卡掣块4及一个以上的束紧环5所构成。连结管1是为一中空管体,在其一端设有控制端10,控制端10仅为一扩大段。在该控制端10同一环状部位上等距设有数个缺口11,且在管身任两缺口11间等间隔地凹设有一道以上的槽道12。传动螺杆2可穿容于该连结管1中,在其螺纹段20的前端与后端螺纹结束前的适当位置处,各可装设一限位体21、22;该螺纹段20前端为一无螺纹的结合段23,在该结合段23的自由端可再连接一多角螺帽24。定位体3为一短管状体,且是由低摩擦系数材料如塑钢材料制成,其内为圆壁面具有内螺纹30,而在表面则等间隔凹设有至少两道结合沟31;又在该定位体3前端面与后端面各设有一限位挡止块32、33;该定位体3是安装在传动螺杆2的螺纹段20的前、后端限位体21、22之间;若干卡掣块4均为一种弧形片状结构,且是由高摩擦系数材料如金属材料制成,在其内侧面对应前述定位体3的结合沟31设有相同的结合嵌块40,在其表面对应前述连接管1控制端10的槽道12处设有相同的槽道41;先将该传动螺杆2穿容于该连结管1中,且以其螺纹段20所螺结的定位体3对齐该控制端10的缺口11处;接着将前述若干卡掣块4对应填容于该缺口11中,并应使其底端的结合嵌块40嵌结于定位体3的结合沟31处;再以前述的束紧环5予以自外部圈束该若干卡掣块4,以阻止卡掣块4移动。该束紧环5的圈束位置是在于该控制端10及卡掣块4表面所接续组成的槽道12、41处。参看图3所示,本实施例中的传动连结机构前段,即传动螺杆2前端的结合段23通过多角螺帽24可穿结并从动于一马达6,该马达6可同轴连结一手摇杆7。本技术可使用于改装手动医疗床为电动医疗床,请参阅图4,改装时,去除原手动医疗床的手动传动机构后,将本技术固定于床架上,并使原医疗床各部分床垫之升降连杆插结于本技术中的连结管1中,如参看图5及图6所示,当控制马达6出力带动该传动螺杆2时,即可连动该医疗床的连杆,达到电动运转的目的,此时,该定位体3系保持于圆地旋转。而当该传动螺杆2旋转时,可以产生前进与后退的行程,因此,必须设有行程终点检知结构。如前所述,传统电动医疗床使用电子式的行程开关来检知行程终点,然因行程开关易因受侧力等因素而使其接点偏移,本技术则可以改善此一弊病。当传动螺杆2到达行程终点时,即其螺纹段20的限位体21、22任—触掣该定位体3对应端面的限位挡止块32、33时即为该行程终了(参看图7),此时则该传动螺杆2继续旋转,因金属质的卡掣块4可对该塑钢材质的定位体3产生较大摩擦力,并借由其外部的束紧环5的束紧辅助,使得定位体3其内螺纹30与传动螺杆2螺纹段20的摩擦力小于该若干卡掣块4对定位体3结合沟31的摩擦力,致使得该传动螺杆2保持于此位置空转状态,从而达到控制行程的效果。由于其为机械式结构,坚固可承受较大负载力量,因此,完全不会有传统电子式的行程开关容易出现故障的缺点。而当负载过大时(例如医疗床上的患者体重较重),亦会因相同的原理致产生空转,达到保护结构的效果。另一方面,由于利用传动螺杆2其螺纹段20前、后端限位体21、22与定位体3其前、后端面的限位挡止块32、33的撞掣限位,更可以使螺纹段20避免螺纹因行程终了时仍继续行进致其与马达6的传动齿轮因过力矩而产生咬死状况,减少了故障本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种医疗床的手动电动转换装置,其是由一传动连结机构及一马达所组成,其特征在于:所述传动连结机构是由一连结管、一传动螺杆、一定位体、若干卡掣块及一个以上的束紧环所构成,其中:所述连结管为一中空管体,在其一端设有控制端,控制端仅为一扩大段;在该控制端同一环状部位等距设有数个缺口,且于管身任两缺口间等间隔凹设有一道以上的槽道;所述传动螺杆穿容于所述连接管中,在其螺纹段的前端与后端螺纹结束前的适当位置处,各装设一限位体,所述螺纹段前端为一无螺纹的结合段,在该结合段的自由端连接一多角螺帽;所述定位体为一短管状体,且是由低摩擦系数材料制成,其内为圆壁面且具有内螺纹,而在表面则等间隔凹设有至少两道结合沟;在所述定位体前端面与后端面各设有一限位挡止快;所述定位体安装在所述传动螺杆其螺纹段的前、后端限位体之间;所述若干卡掣块均为一种弧行片状结构,且是由高摩擦系数材料制成,在其内侧面对应前述定位体的结合沟处设有相同的结合嵌块,又在其表面对应前述连结管控制端的槽道处设有相同的槽道;所述传动螺杆穿容于该连接管中,且以其螺纹段所螺结的定位体对齐所述控制端的缺口处,前述若干卡掣块对应填容于各该缺口中,并使其底端的结合嵌块嵌结于所述定位体的结合沟处;用所述的束紧环予以自外部圈束所述卡掣块止移,且所述束紧环的圈束位置是在所述控制端及卡掣块表面所接续组成的槽道处;所述传动连结结构的传动螺杆前端的结合段通过多角螺帽可穿结并从动于所述马达。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:宋宝裕
申请(专利权)人:上海美桥商贸有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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